高速公路追尾責(zé)任認(rèn)定是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高速公路追尾責(zé)任認(rèn)定相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
后車全責(zé);在同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)的安全距離,因前車突然急剎車造成后車追尾的碰撞,一般是后車需要承擔(dān)事故全部責(zé)任。 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條 同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊 閱讀全文>>
I類車輛、乘用車:7座以下、貨車:2噸以下。G56杭瑞高速(原昌濟(jì)高速)、G60尚昆高速(原韶淮高速、原淮新高速)。這些高速公路按公里收費(fèi),每公里0.5元。省內(nèi)其他高速公路每公里收費(fèi)0.4元。 II類車輛、客車:8-19座、貨車:載重2噸 閱讀全文>>
貴州省高速公路的收費(fèi)優(yōu)惠政策如下: 1.特定公司或企業(yè)的車輛免收費(fèi)。 2.優(yōu)待本地居民及游客。 3.少兒優(yōu)惠。 4.返程減免政策。 5.免費(fèi)行車政策。 6.對(duì)1類貨車的基礎(chǔ)費(fèi)率道路部分(不含橋隧)繼續(xù)實(shí)行9. 閱讀全文>>
12123學(xué)法減分題型為:判斷題、單選題、多選題;學(xué)法減分考試題庫及答案是什么?學(xué)法減分題庫是為駕駛?cè)颂峁┳钚碌慕煌ò踩、法?guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)內(nèi)容,學(xué)法減分拍照搜題答題神器可以快速的通過學(xué)法減分考試。 12123學(xué)法減分題庫類型 閱讀全文>>
在我們的日常生活中,我們經(jīng)常會(huì)使用高速公路。相比于其他道路,高速公路通行速度更快,通行效率更高。但是,對(duì)于一些駕駛者來說,他們可能會(huì)有一個(gè)疑問:為什么高速公路使用瀝青路面,而不是水泥路面? 首先,瀝青路面相對(duì)于水泥路面更加耐磨、耐久。高速 閱讀全文>>
天水市公安局交警支隊(duì)日前發(fā)布《關(guān)于G30連霍寶天高速公路黨川至街亭段全幅封閉施工的通告》,9月1日至9月25日,對(duì)G30寶天連霍高速公路黨川至街亭段蘭州往西安方向全封閉施工,所有車輛在天水東收費(fèi)站、街亭收費(fèi)站繞行。 9月1日至9月25日, 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車加塞的處罰方式為加塞一次扣除2分。加塞行為主要是指駕駛機(jī)動(dòng)車遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí),借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛。 《道路交通安全違法行為記分分值》第四條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記2分:(一)駕駛機(jī) 閱讀全文>>
一般來說,前車急停造成的追尾是后車的責(zé)任,通常是司機(jī)分心造成的。所以日常開車時(shí),要與前方的車保持安全距離,判斷路況,提前剎車。 當(dāng)然,如果追尾事故是前車變道造成的,全責(zé)是前車,一般發(fā)生在紅綠燈路口。如果追尾是由于前車變道造成的,駕駛員應(yīng)通 閱讀全文>>
車子被對(duì)方追尾需要賠償?shù),可以先由保險(xiǎn)公司根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書,在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償,賠償不足的,再由肇事者進(jìn)行賠償。肇事者拒絕賠償?shù),可以向人民法院提起民事訴訟要求賠償。造成一般損傷的,賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi) 閱讀全文>>
1、發(fā)生交通事故后,車輛被追尾對(duì)方負(fù)事故發(fā)生負(fù)全部賠償責(zé)任的,受損車輛可以到車輛檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或4s店對(duì)車輛進(jìn)行定損,定損后可以根據(jù)車輛檢驗(yàn)報(bào)告要求對(duì)方承擔(dān)折舊費(fèi)。 2、法律依據(jù):《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的 閱讀全文>>
法律分析:發(fā)生交通事故,根據(jù)交警劃分的責(zé)任來承擔(dān)責(zé)任或請(qǐng)求賠償。若前車是發(fā)生此事故的主要原因,對(duì)此事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。如果前車肇事后逃逸,致使受害人遭受后車再次碾壓,后車應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,如果追索到前車的,與前車共同賠償,無法追查到前車的由碾壓車 閱讀全文>>
一、被追尾了對(duì)方全責(zé)怎么要誤工費(fèi)和修車的油費(fèi)被追尾了對(duì)方全責(zé)要誤工費(fèi)和修車的油費(fèi)的方式需要具體情況具體分析。追尾后,對(duì)方全責(zé),只涉及車的損壞,可以索要修車費(fèi)用,但不能索要誤工費(fèi)。對(duì)受害人造成人身傷害的,可以要求賠償誤工費(fèi)。 法律依據(jù):《最 閱讀全文>>
對(duì)于主動(dòng)剎車功能系統(tǒng)的這個(gè)配置的實(shí)用性個(gè)人還是覺得非常好的,因?yàn)檫@種裝置能有效的避免很多的追尾事故,而汽車廠商之所以要配置這個(gè)系統(tǒng)就是防止駕駛員朋友疏忽大意,從而在追尾的時(shí)候沒有及時(shí)踩下剎車,而這種系統(tǒng)就是完全不用經(jīng)過車主踩剎車就能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)剎車 閱讀全文>>
緊急停車帶標(biāo)志這個(gè)就是緊急停車帶標(biāo)志。 一般情況下,只有以下幾種情況,允許機(jī)動(dòng)車在“緊急停車帶”停車: 1、發(fā)生交通事故后,按規(guī)定允許自行處理的。 2、行駛中發(fā)生故障的。 3、交警示意機(jī)動(dòng)車立即停 閱讀全文>>
載貨汽車在高速公路上最高時(shí)速是100公里,并且載貨汽車是不允許在高速公路上最左邊的車道上行駛,高速公路上的每一條車道都有限定的時(shí)速,最左邊的限速是每小時(shí)不能超過120公里,貨車是不可以在這個(gè)車道行駛。 下面給大家分享一下高速公路上每個(gè)車道 閱讀全文>>
這種情況駕駛員需要第一時(shí)間緊握方向盤,以防爆胎后車輛行駛方向發(fā)生突然變化,然后輕踩制動(dòng)踏板使車輛減速直至停止,之后將車停在緊急停車帶上,并將警示牌放在車后150米處的地方,撥打救援電話。汽車突然爆胎的原因1.輪胎氣壓過高,汽車在高速 閱讀全文>>
在高速公路上行駛的小型載客汽車之外的其他機(jī)動(dòng)車不得超過每小時(shí)100公里,摩托車不得超過每小時(shí)80公里。最高車速不得超過每小時(shí)120公里,最低車速不得低于每小時(shí)60公里。高速公路車輛行駛限速如下:1、在高速公路上行駛的小型載客汽車最高 閱讀全文>>
豫A車牌ETC,從鄭州市區(qū)到園博園高速是不收費(fèi)的。按照“政府買單,個(gè)人免費(fèi)”的原則,鄭州市人民政府與河南省交通運(yùn)輸廳協(xié)商一致,雙方簽訂了《關(guān)于鄭州籍小型客車在京港澳等高速公路部分區(qū)間通行費(fèi)繳納問題的合作協(xié)議》。 自2019年1月6日0時(shí)至 閱讀全文>>