副廠大燈總成的危害是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于副廠大燈總成的危害相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
原廠汽車安全氣囊和副廠的價(jià)格差距確實(shí)不小。 一般原廠安全氣囊，像大眾邁騰主駕駛的，氣囊 1200 元，氣囊電腦 2800 元，配套安全帶 720 元，整套下來(lái)約 5000 元。廣汽傳祺前面兩個(gè)原廠的一般 5000 元到 1 萬(wàn)元。�？怂乖� 閱讀全文>>
副廠的方向機(jī)可靠嗎？答案是可靠的。 汽車轉(zhuǎn)向器是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要部分，作用是放大從方向盤(pán)傳遞到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力并改變力的方向。常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向器類型有齒條式、蝸輪曲柄銷式和循環(huán)球式。 齒條式轉(zhuǎn)向器由一對(duì)嚙合的齒輪和齒條組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠性高。蝸 閱讀全文>>
原廠配件和副廠配件區(qū)別不少。 首先是來(lái)源，原廠配件一般是主機(jī)廠指定的二類配件供應(yīng)商，或者是汽車制造廠自己或授權(quán)委托專業(yè)零部件廠商生產(chǎn)的，主要來(lái)自主機(jī)廠和 4S 店，有帶品牌廠標(biāo)的包裝。而副廠配件指的是既沒(méi)有得到車企授權(quán)的配件類型。 其次是匹 閱讀全文>>
原廠和副廠配件質(zhì)量是有區(qū)別的。 原廠配件一般是汽車制造廠商自己生產(chǎn)，或者是得到廠家授權(quán)的零件供應(yīng)商生產(chǎn)的，帶有廠家標(biāo)識(shí)。比如大部分汽車企業(yè)除核心配件外，其他配件會(huì)外包給授權(quán)供應(yīng)商，有的核心部件也會(huì)外包，這些都是原廠配件。 副廠配件呢，通常沒(méi) 閱讀全文>>
新車去修理廠會(huì)不會(huì)被換副廠件？一般來(lái)說(shuō)不會(huì)。 為啥呢？私人修車廠很在意聲譽(yù)和信譽(yù)，要是被發(fā)現(xiàn)換副廠件，后果可能很嚴(yán)重，甚至店鋪都得關(guān)。 像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這類復(fù)雜部件，拆卸組裝要求技術(shù)高、工藝嚴(yán)，車主也不會(huì)輕易同意拆，所以修車廠不會(huì)隨便亂來(lái)。 閱讀全文>>
4S 店一般是不會(huì)用副廠件冒充原廠零件的。因?yàn)?4S 店作為汽車品牌官方授權(quán)的服務(wù)機(jī)構(gòu)，有嚴(yán)格的品牌管理和質(zhì)量控制體系。品牌方會(huì)對(duì) 4S 店進(jìn)行監(jiān)督和考核，如果發(fā)現(xiàn)使用副廠件冒充原廠件，會(huì)給予嚴(yán)厲的處罰，這可能包括罰款、取消授權(quán)等，所以 4 閱讀全文>>
寶馬副廠氣門室蓋發(fā)出異響，主要有下面這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是氣門漏氣響，在氣門室外很明顯，車輛高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)更突出，負(fù)荷加大響聲更強(qiáng)。這是因?yàn)闅忾T座鉸削操作有誤，或者氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損太厲害，使得氣門座歪斜、氣門間隙過(guò)小，導(dǎo)致氣 閱讀全文>>
要辨別汽車配件是原廠還是副廠，可以從以下方面入手。 一是看附件，原廠尾燈帶燈泡，副廠一般不帶。 二是看包裝，原廠有自己品牌且能掃碼識(shí)別，副廠可能做不到。 三是看工藝，原廠裝車縫隙好，工藝好，副廠工藝粗糙，裝車縫隙大。 四是比重量，副廠的通常 閱讀全文>>
副廠件和原廠件有不少區(qū)別。 首先是配件來(lái)源，原廠件大多來(lái)自汽車生產(chǎn)商，有生產(chǎn)商標(biāo)志，副廠件未獲原部件生產(chǎn)廠家授權(quán)，生產(chǎn)廠家多，品類多樣，質(zhì)量參差不齊。 其次價(jià)格差異大，原廠件從零部件供應(yīng)商到汽車生產(chǎn)商備件部、配件中心再到 4S 店多次加價(jià)， 閱讀全文>>
副廠件和原廠件的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是配件來(lái)源，原廠件大多來(lái)自汽車生產(chǎn)商，有生產(chǎn)商標(biāo)志；副廠件則來(lái)自未經(jīng)原部件生產(chǎn)廠家授權(quán)的眾多廠家。 其次是價(jià)格，原廠件經(jīng)過(guò)零部件供應(yīng)商、汽車生產(chǎn)商備件部、配件中心到 4S 店的層層加價(jià)，通常 閱讀全文>>
原廠大燈件和副廠件有很多區(qū)別。 價(jià)格上，原廠大燈件貴，副廠件便宜。 質(zhì)量方面，原廠大燈件普遍質(zhì)量高，制作精良；副廠件質(zhì)量相對(duì)差，外殼的密封性不好，用久了老化明顯。 安裝匹配度也不同，原廠大燈件匹配度高，安裝后美觀；副廠件因做工差異，安裝后可 閱讀全文>>
奇瑞 E5 輪胎原廠和副廠的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 原廠輪胎方面，奇瑞 E5 原裝輪胎是佳通牌輪胎，規(guī)格是 195/55 R15。原廠輪胎是車輛出廠時(shí)配備的，其質(zhì)量相對(duì)較高，與車輛的匹配度更好，能更好地保證車輛的行駛性能。而且原廠輪 閱讀全文>>
奧迪 A4L 副廠氛圍燈有利有弊。 價(jià)格方面相對(duì)便宜，比如 75 塊錢能搞 2 個(gè)燈，15 塊的中控橫條氛圍燈和 60 元 4 個(gè)的白色單色腳窩燈，一般一兩千就能搞定包安裝。 但存在一些問(wèn)題，光度可能不均勻，安裝時(shí)得卡進(jìn)去全看師傅技術(shù)。 走 閱讀全文>>
上汽大通 V80 維修副廠件和原廠件區(qū)別挺大。原廠件是經(jīng)過(guò)汽車廠家認(rèn)證的配件，一般由授權(quán)的專業(yè)零部件生產(chǎn)商生產(chǎn)，上面有廠家標(biāo)識(shí)和單獨(dú)編號(hào)，質(zhì)量、性能、匹配度和售后都有保障，但價(jià)格貴，通常只有 4S 店才有。副廠件是“非主機(jī)廠授權(quán)的廠家”生產(chǎn) 閱讀全文>>
邁騰冷凝器原廠和副廠的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首先是材料方面，原廠冷凝器一般選用優(yōu)質(zhì)的鋁合金，表面經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的鍍鋅或噴鋅處理，能更好地防腐耐用。副廠的材料可能就沒(méi)那么好，防腐性能相對(duì)較差。焊接工藝也有差別。原廠冷凝器的焊點(diǎn)平整光滑，沒(méi)有氣 閱讀全文>>
邁騰冷凝器原廠和副廠的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首先是材料方面，原廠冷凝器一般選用優(yōu)質(zhì)的鋁合金，表面經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的鍍鋅或噴鋅處理，能更好地防腐耐用。副廠的材料可能就沒(méi)那么好，防腐性能相對(duì)較差。焊接工藝也有差別。原廠冷凝器的焊點(diǎn)平整光滑，沒(méi)有氣 閱讀全文>>
力仕達(dá)是正廠還是副廠品牌的,力仕達(dá)是什么品牌力仕達(dá)屬于副廠品牌。在制造業(yè)領(lǐng)域，正廠通常是指原始設(shè)備制造商（OEM），即產(chǎn)品的原始設(shè)計(jì)和生產(chǎn)廠家。而副廠則指的是非 OEM 的制造商，其生產(chǎn)的產(chǎn)品往往是基于原始設(shè)計(jì)，但在質(zhì)量、性能或價(jià)格方面可能 閱讀全文>>
為了防止4S店給換副廠件，我們可以采取以下方法： 首先，在維修機(jī)動(dòng)車時(shí)，直接要求廠家更換原廠配件。我們可以查看配件上是否有編碼，并要求品牌售后服務(wù)部門提供查詢方式，以確保使用的配件是原廠配件。 其次，當(dāng)機(jī)動(dòng)車損壞需要更換配 閱讀全文>>
安裝副廠三元催化后聲音變大的原因及解決辦法有以下兩點(diǎn)： 1、更換的三元催化器可能存在質(zhì)量問(wèn)題。 解決辦法：建議車主選擇去4S店或?qū)I(yè)修理廠，重新更換一個(gè)質(zhì)量有保障的三元催化器。 2、更換的三元催化器可能存在漏氣問(wèn)題， 閱讀全文>>
汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的部件，主要起到防護(hù)作用。原廠玻璃和副廠玻璃的區(qū)別在于是否指定供貨商和編號(hào)不同。原廠是汽車生產(chǎn)廠家指定的供貨商，副廠不是汽車生產(chǎn)廠家指定的。副廠主要來(lái)自各村鎮(zhèn)大大小小的配件廠、翻新廠。原廠的編號(hào)和原車的 閱讀全文>>
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