二百公里開車多長時間是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于二百公里開車多長時間相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
原裝輪胎能行駛的公里數(shù)沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。 通常來說,原裝輪胎能跑 6 萬到 8 萬公里或者使用 3 年到 5 年。但這只是個大概范圍,實際能行駛的公里數(shù)會受很多因素影響。 比如道路條件,在平坦的城市道路行駛,輪胎磨損;要是在路況差的山區(qū)或工地 閱讀全文>>
三元催化器能用多少公里?這得看具體情況。 在國內(nèi),一般標(biāo)準(zhǔn)是 8 萬至 10 萬公里,國外通常是 16 萬至 20 萬公里。但實際上,它并非有固定的使用里程。 三元催化器安裝在汽車排氣系統(tǒng)中,負(fù)責(zé)把有害的 CO、HC 和 NOx 等氣體 閱讀全文>>
汽車報廢的里程數(shù)并不是一個絕對固定的值。 對于非營運性質(zhì)的小、微型私家車,包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型,行駛里程達到 60 萬公里,國家將引導(dǎo)報廢。如果車齡超過 15 年但行駛里程未達 60 萬公里,車輛每年要年檢 2 次,檢 閱讀全文>>
公里表不轉(zhuǎn)動的原因主要有以下這些。 一是儀器連接處松動虛接,比如車速傳感器、線路和變速器接線等連接點不緊固,這種情況把插頭插緊就行。 二是線路斷路,線路接觸不良會導(dǎo)致公里表不轉(zhuǎn),得仔細(xì)檢查線路是否完好無損,有問題的話聯(lián)系 4S 店讓專業(yè)人員 閱讀全文>>
汽車電瓶充電所需時間沒有一個固定、準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn),會受到多種因素影響。 一般來說,如果是普通的汽車電瓶,在沒有嚴(yán)重虧電的情況下,使用慢充,大概需要 10 - 15 個小時能充滿;如果采用快速充電,則需要 3 - 5 個小時。 要是電瓶已經(jīng)嚴(yán) 閱讀全文>>
水箱風(fēng)扇正常運轉(zhuǎn)的時間沒有固定標(biāo)準(zhǔn),會受到多種因素影響。 一般來說,車輛行駛中,當(dāng)冷卻液溫度達到 100 度左右,水箱風(fēng)扇就會開始自動運轉(zhuǎn),持續(xù)約 5 到 15 分鐘,具體時間取決于車輛型號、環(huán)境溫度以及發(fā)動機工作狀態(tài)。 比如面包車散熱 閱讀全文>>
新手開車經(jīng)常熄火的原因主要有以下這些。手動擋車型居多,自動擋相對較少。 一是新手對離合器掌握不熟練,比如起步時離合器踏板抬太快,沒在半聯(lián)動位置停住,或者跟油小,錯過停頓位置。 二是心里緊張,操作基本功不扎實,車多或后車鳴笛就容易慌亂。 三是 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時間受多種因素影響,沒有一個絕對固定的標(biāo)準(zhǔn)時長。 一般來說,正常情況下,用專業(yè)充電設(shè)備快充需 2 到 4 小時,普通充電器正常充電通常 6 到 8 小時。慢充的話,充電時間為 10 到 15 個小時。 如果是深虧電池,必須慢充, 閱讀全文>>
車子軸承一般建議每行駛 8 - 10 萬公里進行更換,但這不是絕對的,具體得根據(jù)使用情況來定。如果軸承沒損壞,可不換。 要是軸承出故障,會有這些癥狀:原地或低速轉(zhuǎn)動方向盤有“吱…吱”聲,嚴(yán)重時方向盤振動;行駛時胎噪變大,嚴(yán)重時有“嗡…嗡”聲 閱讀全文>>
汽車缺少冷卻液能不能開車得分情況。要是冷卻液只是少了一點點,短時間開一下問題不大,但也得盡快補充。 要是缺得多,那就千萬別開了,不然發(fā)動機很容易出大問題。 為啥不能開?因為冷卻液是給發(fā)動機散熱的。發(fā)動機工作時會產(chǎn)生大量熱量,冷卻液能把這些熱 閱讀全文>>
遇到水溫高能不能繼續(xù)開車得分情況。 如果水溫只是稍微高一點,沒超過 100 度,還能繼續(xù)開一小段,但要盡快找地方處理。 要是水溫高得厲害,那就千萬別開了。 水溫高可能是水溫表指示不準(zhǔn)或失靈,這時候得熄火下車聽聽水管有沒有煮開水的聲音來判斷。 閱讀全文>>
汽車報廢的公里數(shù)不是統(tǒng)一的,會因車型不同而有差別。 非營運車輛中,5座轎車和7座SUV等私家車,正常行駛里程達到60萬公里時,國家會引導(dǎo)報廢。其他非營運的小、微型汽車也沒有使用年限限制,達到60萬公里會引導(dǎo)報廢。 營運車輛情況如下:小、微型 閱讀全文>>
制動系統(tǒng)有問題還能不能開車,得分情況來看。 要是只是些輕微的狀況,像剎車片有點磨損,或者剎車油液不太夠,那或許能再開一小段,但趕緊去檢查維修才保險。 車輛的制動系統(tǒng)是由真空助力泵、制動總泵、制動分泵、制動片還有制動盤構(gòu)成的。 司機踩剎車踏板 閱讀全文>>
擋風(fēng)玻璃有裂紋能不能開車得分情況。 如果裂紋不嚴(yán)重,比如只是小的劃痕或較短的裂紋,是可以開車的,但要低速行駛,高速行駛風(fēng)險大。 大部分車型的擋風(fēng)玻璃是夾層的,內(nèi)層是鋼化玻璃,外層是隔膜玻璃。要是裂紋只在隔膜玻璃外層,能修復(fù);側(cè)窗和后窗是 閱讀全文>>
軒逸輪胎的更換公里數(shù)不是固定的,通常在 6 萬至 10 萬公里。但這只是個參考,還得看具體情況。 正常輪胎壽命三年或 8 萬公里,要是花紋磨損不厲害沒鼓包,能延長些,最多四年就得換,因為橡膠會老化。 像日產(chǎn)軒逸,有優(yōu)客馬浩、鄧祿普和普利 閱讀全文>>
開車時方向盤抖動的原因有不少。 比如怠速時抖動,可能是共振造成的,得檢查方向盤傳動裝置橡膠套、固定螺栓。 方向盤打死時抖動還伴有異響,通常是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油內(nèi)有空氣阻力,也可能和發(fā)動機腳墊有關(guān)。 車輛行駛時抖動,常見原因是車輪動平衡 閱讀全文>>
汽車輪胎通常的保修時間因品牌和銷售渠道等因素而有所不同。 一般來說,新輪胎從出廠日期算,保質(zhì)期通常為 5 年,而 4S 店按銷售日期算,一般保質(zhì) 1 年左右。 在保質(zhì)期內(nèi),如果出現(xiàn)無故輪胎脹脹、無故輪胎爆裂等質(zhì)量問題,經(jīng)過廠家鑒定可以免費更 閱讀全文>>
AT 變速箱的行駛公里數(shù)沒有一個絕對固定的標(biāo)準(zhǔn)。正常使用且保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下,跑 20 萬至 50 萬公里都有可能。 AT 變速箱內(nèi)部有液力變矩器、變速齒輪機構(gòu)、供油系統(tǒng)、自動換擋控制系統(tǒng)和換擋操縱機構(gòu)等。液力變矩器能在一定范圍內(nèi)無級改變傳動 閱讀全文>>
多少公里需要更換原車輪胎? 原車輪胎一般正常使用 4 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬公里就需要更換。但這不是絕對的,還得綜合多種因素判斷。 輪胎凹槽深度很關(guān)鍵,若近乎鑰匙厚度,就得換。像我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,轎車子午線輪胎花紋磨損極限是 1.6 閱讀全文>>
胎壓降到多少就不能開車了?這得看具體情況。 一般來說,當(dāng)輪胎胎壓低于 1.5bar 時,車輛就不太適合繼續(xù)行駛了,F(xiàn)在很多車都有自帶的胎壓檢測系統(tǒng),一旦胎壓降到 1.5bar 以下就會報警。 對于沒有安裝這種系統(tǒng)的車,胎壓也最好別低于 1. 閱讀全文>>