電動(dòng)車(chē)剎車(chē)片通過(guò)與剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力，從而幫助車(chē)輛減速或停車(chē)，是保障行車(chē)安全的關(guān)鍵部件。在緊急時(shí)刻，它能迅速發(fā)揮作用，縮短制動(dòng)距離，避免危險(xiǎn)發(fā)生；在上下坡等復(fù)雜路況中，可有效穩(wěn)定車(chē)速。即便是電機(jī)斷電后，也能使車(chē)輪快速停止轉(zhuǎn)動(dòng)。而且 閱讀全文>>

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• 2025-06-21

燃油繼電器的作用是控制電流的大小與通斷，確保燃油供應(yīng)穩(wěn)定安全。它作為電子控制器件，具有控制系統(tǒng)和被控制系統(tǒng)，應(yīng)用于自動(dòng)控制電路，以小電流控制大電流。在汽車(chē)電氣系統(tǒng)里，它能擴(kuò)大控制觸點(diǎn)組范圍、放大控制量、綜合繼電器信號(hào)。并且，它還能與其他電器 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

下擺臂襯套在汽車(chē)中扮演著極為重要的角色，具有多方面作用。它能減少設(shè)備磨損，降低振動(dòng)與噪音，還具備防腐蝕功效，保護(hù)下擺臂，延長(zhǎng)其使用壽命。同時(shí)，能緩沖減震，在顛簸路面化解沖擊力，提升行駛平穩(wěn)性。此外，保障操控性，確保下擺臂精準(zhǔn)定位，維持車(chē)輪與 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

多片離合器的作用眾多，主要包括使動(dòng)力傳遞更平順、減少換擋延遲、實(shí)現(xiàn)精確扭矩分配以及保障車(chē)輛平穩(wěn)起步等。多片離合器是濕式電磁離合器，在潤(rùn)滑條件下工作，摩擦片磨損小、壽命長(zhǎng)。工作時(shí)，通過(guò)活塞、壓縮空氣、彈簧等部件協(xié)作控制動(dòng)力傳遞。在汽車(chē)領(lǐng)域，它 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

汽車(chē)電瓶和電動(dòng)車(chē)電瓶在類(lèi)型、電流電壓、用途、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等方面均有不同，不能通用。汽車(chē)電瓶屬于啟動(dòng)型電瓶，電流大、電壓低，主要用于汽車(chē)啟動(dòng)，執(zhí)行GB/T5008標(biāo)準(zhǔn)；而電動(dòng)車(chē)電瓶是動(dòng)力型電瓶，電壓高、電流小，為電動(dòng)車(chē)提供持續(xù)動(dòng)力，執(zhí)行GB/T2 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

新能源汽車(chē)便攜式充電槍作用顯著，它能讓用戶在非固定充電樁的環(huán)境下也能輕松為愛(ài)車(chē)充電。其設(shè)計(jì)小巧輕便，方便攜帶，無(wú)論是長(zhǎng)途駕駛還是臨時(shí)停車(chē)，只要有電源插座就能隨時(shí)補(bǔ)能。而且，它還配備多種安全裝置，保障充電安全，具有良好的兼容性，適配多種車(chē)型。 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

CCD自適應(yīng)懸掛能根據(jù)路面狀況和汽車(chē)行駛狀態(tài)調(diào)整性能，作用顯著。它通過(guò)全車(chē)12個(gè)傳感器每秒500次掃描路面，結(jié)合整車(chē)動(dòng)態(tài)每秒100次調(diào)整四個(gè)車(chē)輪減震器阻尼。在顛簸路面讓阻尼器變軟吸收震動(dòng)，高速過(guò)彎時(shí)增大阻尼減少側(cè)傾。還具備坑洼緩解系統(tǒng)，保護(hù) 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

氣缸套作用顯著，它與缸蓋、活塞共同構(gòu)成氣缸工作空間，承受活塞側(cè)推力，傳導(dǎo)熱量并在二沖程柴油機(jī)中參與配氣。在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，氣缸套是關(guān)鍵部件，其與活塞、缸蓋默契配合，為燃燒提供空間。活塞在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的側(cè)推力由它承擔(dān)，保障活塞穩(wěn)定。同時(shí)，它能將熱 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃貼膜具有防曬、隔熱、防眩光、防爆等諸多作用。汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃受熱面積大、紫外線輻射多，貼膜可有效隔離紫外線，保障駕乘人員健康；能阻隔一部分溫度，減少空調(diào)負(fù)擔(dān)，降低燃油消耗；可減弱白天太陽(yáng)光、夜間迎面車(chē)輛燈光及雨夜行車(chē)燈光產(chǎn)生的刺 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

輪轂內(nèi)側(cè)的貼片即平衡塊，主要作用是保持汽車(chē)輪胎使用時(shí)的平衡。汽車(chē)輪胎在制造、安裝過(guò)程中，質(zhì)量分布很難絕對(duì)均勻，靜態(tài)或低速時(shí)尚可接受，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，質(zhì)量不均就會(huì)引發(fā)震動(dòng)。平衡塊能通過(guò)增加特定位置的重量，縮小輪胎質(zhì)量差異，確保車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)也能保 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

尾翼在汽車(chē)中主要起到提升行駛穩(wěn)定性、降低風(fēng)阻、節(jié)省燃油以及裝飾等作用。在高速行駛時(shí)，尾翼能讓空氣形成向下壓力，抵消升力，減小風(fēng)阻系數(shù)，避免車(chē)尾升力過(guò)大引發(fā)的過(guò)度轉(zhuǎn)向等問(wèn)題，使汽車(chē)行駛更平穩(wěn)。同時(shí)，它能降低空氣阻力，幫助車(chē)輛節(jié)省燃油。從外觀上 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

運(yùn)動(dòng)套件能提升車(chē)輛空氣動(dòng)力學(xué)性能、降低空氣阻力，還能增強(qiáng)視覺(jué)沖擊帶來(lái)更運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)。運(yùn)動(dòng)套件包含大包圍、行李架、尾翼等組件。其中大包圍可減少逆向氣流，增加下壓力，讓車(chē)輛行駛更平穩(wěn)，降低耗油量，同時(shí)彰顯個(gè)性。輪圈更大更動(dòng)感，也提升了整車(chē)運(yùn)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

剎車(chē)片的主要作用是通過(guò)摩擦力實(shí)現(xiàn)車(chē)輛減速和停車(chē)。在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)里，它可是極為關(guān)鍵的安全部件，剎車(chē)效果好壞基本由它決定。當(dāng)駕駛員踩下剎車(chē)踏板，剎車(chē)片會(huì)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上，通過(guò)摩擦產(chǎn)生阻力，把車(chē)輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，以此讓車(chē)子的速度降下 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

大眾邁騰防盜系統(tǒng)故障碼02824通常意味著車(chē)輛的防盜系統(tǒng)出現(xiàn)特定異常狀況。比如一輛2007年產(chǎn)的邁騰1.8T轎車(chē)，就因該故障碼出現(xiàn)前照燈開(kāi)關(guān)左側(cè)的EPB電子機(jī)械式駐車(chē)系統(tǒng)按鍵、換擋桿旁的AUTOHOLD按鍵失效，同時(shí)儀表黃色駐車(chē)燈點(diǎn)亮的情況 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

別克 VVT 電磁閥的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況，精準(zhǔn)調(diào)控進(jìn)氣（排氣）量、氣門(mén)開(kāi)合時(shí)間與角度，讓進(jìn)入的空氣量達(dá)到最佳狀態(tài)，從而提升燃燒效率。發(fā)動(dòng)機(jī)工況復(fù)雜多變，VVT 電磁閥能在不同情況下巧妙調(diào)整，比如發(fā)動(dòng)機(jī)高功率運(yùn)行時(shí)，它增大氣門(mén)開(kāi)度，提升 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

右外球籠防塵罩具有防止灰塵進(jìn)入球籠內(nèi)、防止球籠內(nèi)潤(rùn)滑油流出以及保護(hù)球籠正常運(yùn)轉(zhuǎn)等重要作用。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)萬(wàn)向節(jié)傳遞到車(chē)輪，而球籠在其中扮演關(guān)鍵角色。右外球籠防塵罩就像忠誠(chéng)的衛(wèi)士，阻擋灰塵、雜物等雜質(zhì)入侵，避免其影響球籠內(nèi)部精密結(jié)構(gòu)；同時(shí)，它 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

減速器主要有降低轉(zhuǎn)速、增加輸出扭矩、降低負(fù)載慣性等作用。它就像一個(gè)精準(zhǔn)的“調(diào)節(jié)樞紐”，處于原電機(jī)和工作機(jī)器之間，由各級(jí)齒輪副組成，通過(guò)齒數(shù)少的齒輪帶動(dòng)大齒輪，實(shí)現(xiàn)機(jī)械減速，讓原動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速變?yōu)檫m合工作機(jī)的低轉(zhuǎn)速。同時(shí)，輸出扭矩按比例增加，負(fù) 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

上止點(diǎn)傳感器作用重大，它能檢測(cè)活塞上止點(diǎn)位置，還能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、確定噴油量和點(diǎn)火提前角等。該傳感器可檢測(cè)用于控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號(hào)以及用于控制順序噴油的第一缸上止點(diǎn)信號(hào)，以此進(jìn)行缸序判別、確定活塞位置，精準(zhǔn)把控點(diǎn)火和噴油時(shí)刻。此外，它在 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

霍爾傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)中主要用于精確控制點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻。在發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火控制環(huán)節(jié)，它能精準(zhǔn)檢測(cè)曲軸位置，并轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出，助力發(fā)動(dòng)機(jī)控制器確定最佳點(diǎn)火時(shí)機(jī)；在燃油噴射控制方面，它可準(zhǔn)確探測(cè)凸輪軸位置，同樣轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制器據(jù)此確定 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

正時(shí)可變輪可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況，調(diào)整進(jìn)排氣量、氣門(mén)開(kāi)合時(shí)間與角度，讓進(jìn)入的空氣量達(dá)到最佳，進(jìn)而提升燃燒效率。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，曲軸帶動(dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，正時(shí)可變輪利用油壓裝置使凸輪軸小角度轉(zhuǎn)動(dòng)，改變氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間。這一過(guò)程由多個(gè)部件協(xié)作完成，經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)管 閱讀全文>>

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• 2025-06-19