Koito是日本株式會社小糸制作所的汽車車燈品牌。株式會社小糸制作所是日本最大的汽車照明公司，且直屬豐田。1989年，其與華域汽車系統(tǒng)股份有限公司等合作，在中國成立上海小糸車燈有限公司。Koito產品線豐富，有超500種不同型號產品。憑借高 閱讀全文>>

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• 2025-09-19

安全拆卸車燈并進行改裝，需提前了解車型特點，做好準備工作并規(guī)范操作。不同車型的車燈內部構造和固定方式存在差異，有的需拆除前臉裝飾部件，有的固定螺絲隱藏較深。拆卸前要確保車輛熄火并斷開電源，準備好螺絲刀、扳手等工具，按正確順序和力度拆卸固定螺 閱讀全文>>

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• 2025-09-19

車燈照射范圍有可能會變小。汽車大燈不管是自動還是手動調節(jié)，使用幾年后照射角度或許出現(xiàn)偏差，從而使照射范圍變小。同時，燈具調整不當、燈泡老化、惡劣天氣等，也都可能導致燈光照射距離減小。另外，像奧迪車左邊車燈高度過高，也會致使車燈照射范圍變小。 閱讀全文>>

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• 2025-09-19

電動車車燈接線需按正確步驟操作，準備好工具并了解線路情況。連接時，通常將大燈正極線（多為紅色）接電動車電源正極，負極線（多為黑色）接電源負極，接地線接車身接地部位，同時要處理好遠近光控制線。連接后需測試，確保車燈正常亮起。接線過程中要注意關 閱讀全文>>

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• 2025-09-17

小糸制作所能在車燈領域占據(jù)霸主地位，得益于多方面因素。自1915年創(chuàng)立后，它始終堅守 “Lighting for the Safety” 的使命，推動變革、凝聚員工價值觀。品質管理上導入豐田生產系統(tǒng)，落實5S原則提升效率、把控質量。產品創(chuàng)新 閱讀全文>>

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• 2025-09-17

Koito車燈具有亮度出色、壽命長、檔次高、設計獨特等特點。它采用先進照明技術與高品質光源，光線均勻，照明范圍佳且投射距離遠；嚴格把控質量，選用優(yōu)質材料與精湛工藝，使用壽命通常能達數(shù)千小時。作為高端零部件，其技術領先，設計注重與整車協(xié)調。同 閱讀全文>>

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• 2025-09-17

車燈壞了需根據(jù)具體的損壞情況來處理，燈泡損壞可嘗試自行更換，而線路或燈罩等問題則建議交給專業(yè)人員維修。當燈泡損壞時，在車輛熄火斷電后，部分車型車主能自行更換，但要提前準備適配的新燈泡，且不同車型更換方式有差異。燈罩破損，輕微的可修復，嚴重的 閱讀全文>>

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• 2025-09-17

車燈壞了需根據(jù)具體損壞情況來處理，燈泡損壞可自行更換，線路或燈罩等問題則建議交給專業(yè)人員維修。當燈泡損壞，在車輛熄火斷電后，部分車型車主能自行更換，要提前準備適配的新燈泡，不同車型更換方式有差異，安裝后還需測試。而線路故障涉及諸多專業(yè)部件， 閱讀全文>>

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• 2025-09-16

車門開關時發(fā)出嘎吱聲，主要是車門鉸鏈、限位器、密封條、內飾板及內部零部件等出現(xiàn)問題導致的。車門鉸鏈頻繁開合會潤滑不足，限位器可能磨損、變形或生銹，密封條會因老化失去彈性，內飾板卡扣可能松動，內部零部件如車窗升降器、門鎖等也可能松動，這些情況 閱讀全文>>

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• 2025-09-15

車門開關時咯吱響，主要是車門各部件出現(xiàn)了磨損、潤滑不足、老化等狀況。長期的頻繁使用，會讓車門鉸鏈的潤滑油減少，限位器也可能出現(xiàn)故障，密封條容易老化，內飾板或內部零部件還會松動，這些都會導致開關車門時產生咯吱聲。此外，車身變形、車門固定螺栓或 閱讀全文>>

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• 2025-09-14

Koito車燈具備亮度出色、壽命長、檔次高、設計獨特等特點。它采用先進照明技術與高品質光源，光線均勻，照明范圍理想。嚴格的質量把控與優(yōu)質材料工藝，讓其使用壽命通常能達數(shù)千小時。作為高檔汽車零部件，廣泛應用于高端車型，技術領先。外觀設計既注重 閱讀全文>>

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• 2025-09-14

正確接線蝸牛喇叭和開關，需要根據(jù)不同的電路連接方式，嚴格按照步驟操作。蝸牛喇叭和開關的接法主要有串聯(lián)和并聯(lián)兩種。串聯(lián)時，要將線蝸牛喇叭正極與開關 K1 口相連，負極與開關 K2 口相連；并聯(lián)時，線蝸牛喇叭正極依舊與開關 K1 口相連，但負極 閱讀全文>>

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• 2025-09-13

汽車空調壓力開關故障主要表現(xiàn)為壓縮機無法正常工作、風扇運轉異常、壓力表顯示值偏離正常范圍等。壓力開關故障時，觸點接觸不良或動作失常，壓縮機無法啟動，無法傳遞信號開啟空調，車內無法制冷。風扇轉速不穩(wěn)定，還伴有異常噪音。正常時低壓壓力在0.1 閱讀全文>>

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• 2025-09-12

若奔馳天窗開關壞了，可先自行檢查開關、軌道等部件，嘗試手動關閉或重啟車輛系統(tǒng)，若無法解決則聯(lián)系奔馳授權維修服務中心。奔馳天窗開關損壞，可能是開關本身故障，也可能是軌道有雜物、電機問題等。自行檢查時，要謹慎操作，比如手動關閉天窗避免受傷。排查 閱讀全文>>

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• 2025-09-11

車門開關時發(fā)出嘎吱聲，主要是連接部件出現(xiàn)問題、有異物干擾或者部件老化等導致。門鉸鏈和制動器常年磨損，灰塵進入縫隙，開關門時就會振動異響；車門限位器螺栓松動、零件間潤滑不夠也會有響聲；密封條老化破損，相互摩擦產生噪音；車門內外有異物同樣會帶來 閱讀全文>>

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• 2025-09-08

若電路板開關壞了，可依次從檢查開關本身、相關元器件以及引腳連接情況來排查修復。開關問題可能是接觸不良、機械結構松動或外觀損壞，需觀察或拆卸檢查，有問題就更換；相關元器件要用萬用表測量參數(shù)判斷是否更換；引腳接觸不良則重新焊接。不過非專業(yè)人士操 閱讀全文>>

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• 2025-09-07

車門開關時發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音，多是由于連接部件出現(xiàn)狀況，如磨損、潤滑不足、老化等。門鉸鏈和制動器常年磨損，灰塵進入縫隙，開關門時便會振動發(fā)聲；車門限位器異響或螺栓松動，零件間摩擦也會產生嘎吱聲；密封條老化破損，相互摩擦同樣會帶來噪音；此外， 閱讀全文>>

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• 2025-09-07

大眾高爾夫不同車型后視鏡調節(jié)旋鈕開關的拆解方法存在差異。以高爾夫 6為例，使用一把一字起，利用其撬開卡子結構即可，因是卡扣連接，無需 T30 工具；而高爾夫 7車型，需捏住后視鏡后的圓柱，逆時針旋轉 45 度就能拆下。拆解開關需準備合適工具 閱讀全文>>

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• 2025-09-05

車門開關時發(fā)出嘎吱聲，主要是部件出現(xiàn)磨損、老化或潤滑不足等狀況。具體來說，門鉸鏈和制動器因常年使用，磨損加上灰塵進入縫隙，開關門時便會振動發(fā)聲；車門限位器可能因潤滑不夠或螺栓松動而異響；密封條老化破損，相互摩擦也會產生噪音；門的轉軸松動以及 閱讀全文>>

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• 2025-09-05

車門開關時發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音，通常是由于車門各部件在長期使用后出現(xiàn)磨損、潤滑不足、老化等狀況。比如門鉸鏈和制動器常年磨損，灰塵進入縫隙，開關門時就會振動異響；車門限位器潤滑不夠或螺栓松動，也會產生嘎吱聲；密封條老化破損，相互摩擦也會有噪音； 閱讀全文>>

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• 2025-09-04