阿特茲的油泵繼電器通常在駕駛座位側(cè)邊或發(fā)動(dòng)機(jī)艙的繼電器盒里。在駕駛座位側(cè)邊的繼電器盒子中，有個(gè)藍(lán)色的繼電器，打開(kāi)盒子后，標(biāo)有fp字樣的就是油泵繼電器；在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，一般在駕駛員左下角儀表臺(tái)下面、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)左側(cè)的大保險(xiǎn)盒等位置的保險(xiǎn)絲盒內(nèi)也能找 閱讀全文>>

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• 2025-05-01

負(fù) 25 度防凍液一般能承受的最低溫度為零下 25 度。防凍液全稱(chēng)防凍冷卻液，肩負(fù)著冬天防凍、夏天防沸等重任。在低溫環(huán)境下，當(dāng)溫度低至零下 25 度時(shí)，它能維持不結(jié)冰的狀態(tài)，從而保障發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止散熱器脹裂、發(fā)動(dòng)機(jī)部件凍壞。倘 閱讀全文>>

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• 2025-04-30

寶馬5系防凍液泄漏，主要是冷卻系統(tǒng)密封、管道、水箱等方面出了問(wèn)題。冷卻系統(tǒng)連接防凍液罐和水箱的接口處若密封不緊密，防凍液就容易滲出；管道使用久了會(huì)老化開(kāi)裂，進(jìn)而導(dǎo)致泄漏；水箱被銹蝕，也會(huì)造成防凍液外流。此外，老款車(chē)型水箱積累水垢、水管破裂、 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

汽車(chē)水箱寶與防凍液在成分、冰點(diǎn)、作用和適用場(chǎng)景上都有不同。水箱寶由水和少量添加劑構(gòu)成，主要用于散熱，防腐蝕防銹能力有限，冰點(diǎn)較高，適用于氣候溫和地區(qū)；而防凍液由乙二醇等與水混合并添加多種添加劑制成，散熱同時(shí)防凍能力強(qiáng)，能全面保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，冰點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

阿特茲的尾燈與眾不同，主要在于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)構(gòu)造、布局及所采用的技術(shù)。它上方設(shè)置霧燈，右側(cè)為倒車(chē)燈，這種布局打破常規(guī)，極具辨識(shí)度。而且，阿特茲運(yùn)用 LED 技術(shù)，不僅提升能見(jiàn)度，還具快速響應(yīng)等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，尾燈遵循流線型理念，線條優(yōu)美且兼顧空氣 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

防凍液溫度傳感器具有高精度、可靠性、耐久性和穩(wěn)定性等特點(diǎn)。它一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水套或冷卻液管路中，與冷卻液直接接觸，細(xì)長(zhǎng)的頭部能精準(zhǔn)感知溫度。內(nèi)部負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻會(huì)隨溫度變化改變阻值，進(jìn)而輸出相應(yīng)電壓信號(hào)給 ECU 修正噴油和點(diǎn)火。它可 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

防凍液進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)有排氣管冒帶防凍液氣味的白煙、防凍液液位降低、機(jī)油增多且乳化、發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速過(guò)低等表現(xiàn)。首先，散熱循環(huán)系統(tǒng)里防凍液會(huì)減少，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油液增多，儀表盤(pán)還可能有防凍液不足報(bào)警。其次，防凍液與機(jī)油混合致其乳化，潤(rùn) 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

輪胎 97h 和 97v 的區(qū)別主要體現(xiàn)在速度等級(jí)上，97h 所能承受的最高時(shí)速為 210 千米每小時(shí)，97v 則為 270 千米每小時(shí)，不過(guò)它們的載重指數(shù)相同，都能承受 730 公斤的重量。這意味著，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，97v 能更好地應(yīng)對(duì) 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

汽車(chē)防凍液泄漏能否繼續(xù)駕駛，取決于泄漏的程度。若只是輕微泄漏，在密切留意水溫的情況下，可短途行駛至附近維修店；若泄漏嚴(yán)重或防凍液已完全漏光，則絕不能繼續(xù)駕駛。輕微泄漏時(shí)，車(chē)輛尚可支撐一段路程，但要時(shí)刻關(guān)注水溫以防萬(wàn)一；嚴(yán)重泄漏或漏光時(shí)若繼續(xù) 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

巨江防凍液是由巨江電源集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)的。巨江電源集團(tuán)股份有限公司自 2008 年成立以來(lái)，不斷發(fā)展創(chuàng)新，在汽車(chē)零部件等領(lǐng)域有所建樹(shù)。其經(jīng)營(yíng)范圍廣泛，涵蓋新興能源技術(shù)研發(fā)等多個(gè)項(xiàng)目。憑借專(zhuān)業(yè)能力與技術(shù)積累，該公司生產(chǎn)的巨江防凍液為汽車(chē)?yán)? 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

寶馬燃油添加劑的生產(chǎn)日期在瓶身。通常來(lái)說(shuō)，仔細(xì)查看瓶身的標(biāo)識(shí)，就能找到具體的生產(chǎn)日期信息。有的可能清晰標(biāo)注在瓶身較為顯眼的位置，讓用戶(hù)一眼可見(jiàn)；有的或許在瓶身底部，需要翻轉(zhuǎn)瓶子才能看到。了解生產(chǎn)日期不僅能幫助車(chē)主知曉產(chǎn)品的“年齡”，更能依此 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缺少防凍液，主要有外漏、內(nèi)漏以及自然揮發(fā)耗損這幾種原因。外漏可能是散熱器缸墊破損、冷卻系統(tǒng)管路接頭松動(dòng)等，較容易發(fā)現(xiàn)；內(nèi)漏現(xiàn)象相對(duì)隱晦，比如缸墊密封不嚴(yán)致使防凍液流失，需通過(guò)檢查機(jī)油、水箱等情況判斷；自然揮發(fā)耗損在夏季或汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

G12和G13防凍液在成分、適用車(chē)型、效果及更換周期等方面存在區(qū)別。成分上，G13添加了防滲漏化學(xué)制劑，冷卻系統(tǒng)輕微滲漏時(shí)能自動(dòng)修復(fù)；適用車(chē)型方面，大眾2018年以前的車(chē)多用G12，之后則以G13為主。效果上，二者都能防凍、防腐、防沸，但G 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的安裝位置并非固定一處，通常取決于車(chē)輛類(lèi)型和設(shè)計(jì)，常見(jiàn)于分電器內(nèi)、變速箱離合器殼體上、曲軸前后端、凸輪軸前端或飛輪上。不同車(chē)型會(huì)有所差異，像大眾帕薩特在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和變速箱的連接處，卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)前右側(cè)靠近皮帶輪的部位。這些位 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

老款馬六報(bào)警器無(wú)故響起，多是自動(dòng)防盜報(bào)警系統(tǒng)故障所致。一方面，可能是防盜器靈敏度過(guò)高，對(duì)微小震動(dòng)反應(yīng)過(guò)度，稍微有風(fēng)吹草動(dòng)就觸發(fā)警報(bào)，可找到位于方向盤(pán)下方或 A 柱下方護(hù)板內(nèi)的主機(jī)調(diào)節(jié)靈敏度。另一方面，防盜器主機(jī)線路問(wèn)題也可能引發(fā)此現(xiàn)象，線路 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

寶馬525經(jīng)常顯示缺防凍液，原因可能是防凍液缺少、水壺?fù)p壞或防凍液變質(zhì)等，需針對(duì)性排查解決。若防凍液實(shí)際液位不足，可能冷卻系統(tǒng)有泄漏，要去維修企業(yè)檢查漏點(diǎn)；若液位正常但儀表仍提示添加，多是冷卻液位傳感器浮子卡住，需更換防凍液水壺；另外，防凍 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

-25度防凍液正常情況下能抵御零下25度的嚴(yán)寒，超過(guò)這個(gè)溫度就可能結(jié)冰。防凍液的主要成分包含一定比例的純凈水、甲醇等，有多種類(lèi)型。市場(chǎng)上防凍液冰點(diǎn)規(guī)格多樣，-25度只是其中之一。一般來(lái)說(shuō)，為保障車(chē)輛在各種環(huán)境下正常運(yùn)行，要選擇比當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁? 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

大眾防凍液 G12 和 G13 的區(qū)別主要體現(xiàn)在顏色、成分和適用車(chē)型上，性能方面差異不大。顏色上，二者憑借不同顏色標(biāo)簽加以區(qū)分；成分上，G13 進(jìn)行了升級(jí)，添加了防滲漏化學(xué)制劑，冷卻系統(tǒng)有輕微滲漏時(shí)能自行修復(fù)，G12 則沒(méi)有；適用車(chē)型方面， 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

阿特茲啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，原因主要有積碳過(guò)多、機(jī)油問(wèn)題、部件故障等。積碳堆積在發(fā)動(dòng)機(jī)各部位，影響正常工作，使啟動(dòng)聲音變大；機(jī)油太稀、太臟或不符合標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)法有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，也會(huì)增加啟動(dòng)噪音；此外，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松動(dòng)、氣門(mén)間隙過(guò)大、空氣濾清器堵塞等部 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

阿特茲低速打方向發(fā)出咕咕聲，原因可能是轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、低溫使塑料配件變硬磨損，還有減震器壓力軸承問(wèn)題等。轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦?xí)�產(chǎn)生這類(lèi)聲音，可查看二者情況；低溫時(shí)塑料配件變硬，相互摩擦也會(huì)有此異響，熱車(chē)后或有緩解；減震器壓力軸承磨 閱讀全文>>

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• 2025-04-24