econ開(kāi)著的弊端是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于econ開(kāi)著的弊端相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
可燃混合氣過(guò)濃。未燃燒的剩余部分都會(huì)積聚在火花塞電極上炭化，從而引起火花塞跳火異常，直至連炭而損壞。而可燃混合氣過(guò)濃的原因，一般是化油器油平面過(guò)高、化油器主空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾芯嚴(yán)重堵塞等。此外，化油器的阻風(fēng)門卡住不能全開(kāi)，或加濃閥工作不良， 閱讀全文>>
現(xiàn)在不少汽車會(huì)有自動(dòng)啟停設(shè)置，也就是可以自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和點(diǎn)火狀態(tài)的。因?yàn)樽詣?dòng)啟停是會(huì)自己在熄火和點(diǎn)火之間切換的，汽車在行駛過(guò)程中會(huì)給電瓶充電，頻繁自動(dòng)啟停也會(huì)讓電瓶在充電和不充電之間切換，所以不少人會(huì)擔(dān)心會(huì)不會(huì)損害電瓶。那么會(huì)不會(huì)損害呢？這個(gè)功能 閱讀全文>>
1、．使汽車在道路條件較差的路面上行駛10公里后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說(shuō)明減震器內(nèi)部無(wú)阻力，減震器不工作。2、減震器本身的老化損壞導(dǎo)致的。減震器在長(zhǎng)期使用之后，會(huì)受到路面顛簸、溫差變化等多種因素的影響，從而產(chǎn)生一些 閱讀全文>>
1、老款自動(dòng)擋寶來(lái)跳檔慢的緩一腳油門才跳檔的原因有變速器油液位過(guò)低或變質(zhì)、變速器濾清器堵塞、變速器控制系統(tǒng)故障、踩油門過(guò)輕、車輛負(fù)載過(guò)重。變速器油液位過(guò)低或變質(zhì)：檢查變速器油液位，如有需要，及時(shí)更換變速器油。2、你好，當(dāng)前咨詢的 閱讀全文>>
還是怎么開(kāi)車的問(wèn)題。一般越野，兩車的動(dòng)力其實(shí)沒(méi)那么大差別。如果只看參數(shù)，3.5L普拉多馬力更大。因?yàn)椴煌陌l(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校，它的壓縮比是11.8，而陸地巡洋艦的壓縮比只有10.4，所以普拉多的動(dòng)力更大，但最好還是看誰(shuí)的強(qiáng)度更大或者誰(shuí)的扭矩更大。低速時(shí)，四驅(qū) 閱讀全文>>
對(duì)于汽車的安全裝置，大部分車主可能會(huì)了解ABS防抱死系統(tǒng)，其實(shí)現(xiàn)在還有一個(gè)很重要的配置，就是ESP或者叫ESC\DSC，即是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)被很多人稱之為保命系統(tǒng)，足以可見(jiàn)ESP系統(tǒng)對(duì)車子的重要性，了解其原理就知道該怎么使用。ESP到底是個(gè) 閱讀全文>>
怠速開(kāi)空調(diào)并不會(huì)對(duì)車輛造成太大的傷害。發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和壓縮機(jī)在怠速情況下都在工作，這是正常運(yùn)轉(zhuǎn)。車輛的設(shè)計(jì)是為了使用，而不是為了呵護(hù)。但是，如果你在車輛內(nèi)怠速開(kāi)空調(diào)然后睡覺(jué)，會(huì)有一些安全隱患。注意事項(xiàng)：1、啟停系統(tǒng)不應(yīng)該在開(kāi)空調(diào)時(shí)啟 閱讀全文>>
款速騰6L車型的最大馬力(Ps)是110 ，其最大功率(kW)是81 ，家用馬馬虎湖，有點(diǎn)肉。大眾速騰6怎么樣大眾速騰6車的做工、質(zhì)量可靠性、保值性都不錯(cuò)。按照6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這款bwh發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)已經(jīng)足夠在市區(qū)行駛了。 閱讀全文>>
1、單排氣改為雙排氣會(huì)影響汽車年檢。修改進(jìn)排氣、加寬車身、降低車身、更換剎車部件等。、改變車輛技術(shù)參數(shù)、盲目升級(jí)遠(yuǎn)光燈等。，在規(guī)定面前都是違法的，不能通過(guò)年檢。2、排氣單出改雙出會(huì)影響汽車年檢。改裝進(jìn)排氣、加寬車體、降低車身、更 閱讀全文>>
這現(xiàn)象可能是因?yàn)榈∷俟┯瓦^(guò)大引起的�？赡艿脑蛴校簢娪妥烀芊獠缓�、低速缺缸、某傳感器故障導(dǎo)致怠速多供油。在怠速冒煙時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查火花塞顏色，以確定故障。①排氣管冒黑煙：說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過(guò)臟、火花塞不良 閱讀全文>>
前擋風(fēng)玻璃規(guī)范更換后沒(méi)有任何弊端。更換擋風(fēng)玻璃后，建議等一段時(shí)間。因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃是用玻璃膠粘合在車身上的，玻璃膠一般需要完全干燥一到三天，因此在這段時(shí)間內(nèi)當(dāng)它還沒(méi)有完全干燥時(shí)，為了防止漏氣漏水，請(qǐng)三天內(nèi)不要洗車，三天后再撕下膠帶固定擋風(fēng)玻璃位置。 閱讀全文>>
新車辦理的臨時(shí)牌照，是否可以開(kāi)車出省，需要根據(jù)車輛辦理的臨時(shí)牌照來(lái)判斷。如果是辦理的轄區(qū)內(nèi)臨時(shí)牌照，會(huì)在臨時(shí)牌照上注明可以的區(qū)域，一般就是某城市區(qū)域，這類轄區(qū)內(nèi)臨時(shí)牌照，僅可以在注明的區(qū)域內(nèi)行駛，是不可以開(kāi)車出省的。還又一類臨時(shí)牌照，稱為轄區(qū)外臨時(shí)牌 閱讀全文>>
電路故障原因：這種可能就是在行駛過(guò)程中由于低壓斷電，這個(gè)時(shí)候可以主要檢查一下點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)還有保險(xiǎn)盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火。檢查一下車的低壓線路。車開(kāi)著開(kāi)著就熄火了的原因是：油路故障、電路故障、零 閱讀全文>>
從尺寸上看，全新高爾夫并沒(méi)有盲目長(zhǎng)大，比例上更趨向細(xì)長(zhǎng)，但調(diào)整幅度可忽略不計(jì)，車身比例依然經(jīng)典。我個(gè)人認(rèn)為，第八代高爾夫GTI還是那個(gè)GTI。依舊上得廳堂，下得廚房。真的是可咸，可甜。它沒(méi)有那么硬核，卻還有著居家的一面。不論你是 閱讀全文>>
舒適度：手動(dòng)擋自然不如自動(dòng)擋舒適，不停的更換導(dǎo)致駕駛需要不停的謹(jǐn)慎操作。耗油：自動(dòng)擋比手動(dòng)擋要耗油。因?yàn)樽詣?dòng)擋車型的動(dòng)力輸出主要靠油門來(lái)調(diào)節(jié)，如果要省油，可以輕踩油門，少踩剎車。高爾夫汽車手動(dòng)的經(jīng)濟(jì)性雖然手動(dòng)變速器已經(jīng)不再是車輛 閱讀全文>>
熄火打開(kāi)電源，儀表盤上，電池紅色的燈亮，表示“蓄電池充電故障”，并不表示電瓶沒(méi)電了。假如說(shuō)都沒(méi)有問(wèn)題，那么我們也需要前往4S店檢查和維修，有可能是發(fā)電機(jī)內(nèi)部電路損壞導(dǎo)致發(fā)電量過(guò)低，從而導(dǎo)致電瓶燈亮起。需要檢查蓄電池電壓是否 閱讀全文>>
大眾的大功率4T發(fā)動(dòng)機(jī)具有技術(shù)先進(jìn)、排量小、功率大、油耗低、排放清潔、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)維護(hù)成本高，需要合成機(jī)油。如果業(yè)主買得起，這也不是劣勢(shì)。大眾4T發(fā)動(dòng)機(jī)在正常使用條件下相對(duì)耐用。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是省油。確實(shí)省油。 閱讀全文>>
因?yàn)槠嚨娜臻g行車燈在啟動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。高爾夫7的日間行車燈為白天向前方提示車輛存在設(shè)置的，安裝在前端的兩側(cè)。高爾夫7的日間行車燈的作用主要在于：使車輛在白天行駛時(shí)更容易被人認(rèn)出來(lái)。那是日間行車燈，只不過(guò)高7的日行燈不是LED的 閱讀全文>>
1、解決的辦法；檢查電瓶接線柱、保險(xiǎn)絲兩端接線柱，是否虛接或者接觸不良，重新接好就可以。2、可能是因?yàn)槔錂C(jī)啟動(dòng)時(shí)，噴射出的燃油霧化效果不好，大量呈液態(tài)的燃油進(jìn)入氣缸。這就造成火花塞周圍的混合氣太濃，在著火極限沒(méi)達(dá)到的情況下，車子 閱讀全文>>
自動(dòng)駕駛汽車又被稱為無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。自動(dòng)駕駛汽車依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒(méi)有任何人類主動(dòng)操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。北京市交通委認(rèn) 閱讀全文>>
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