cvt變速箱譯為無(wú)級(jí)變速箱，理論上是沒有擋位，8速是指模擬擋位。 以下是對(duì)cvt模擬變速的介紹： 1、cvt是無(wú)級(jí)變速箱：理論上有無(wú)數(shù)個(gè)傳動(dòng)比，為了實(shí)現(xiàn)手自一體的功能，手動(dòng)模式下的檔位都是模擬出來(lái)，嚴(yán)格意義說前后者沒有區(qū)別 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

豐田威馳是一款受歡迎的小型轎車，壽命通常在10年左右。通過定期保養(yǎng)和維護(hù)可以延長(zhǎng)壽命。豐田威馳車的低配車和高配車的壽命相同，主要取決于后期的保養(yǎng)。豐田威馳車的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保證30萬(wàn)公里五個(gè)擋的性能。保養(yǎng)是必要的，豐田威馳車的壽命非常長(zhǎng)， 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

經(jīng)典軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命取決于車主的駕駛習(xí)慣、日常保養(yǎng)以及車輛行駛環(huán)境。如果保養(yǎng)得當(dāng)，五六十萬(wàn)公里的行駛壽命基本上是沒有問題的。根據(jù)國(guó)家的引導(dǎo)報(bào)廢政策，小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車和大型非營(yíng)運(yùn)轎車行駛60萬(wàn)公里時(shí)，需要將車輛交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命比較一直是消費(fèi)者關(guān)心的問題。在過去，渦輪增壓技術(shù)初期的「t動(dòng)力」汽車維護(hù)成本確實(shí)高于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，且增壓器使用壽命相對(duì)較短。這主要受限于材料學(xué)技術(shù)升級(jí)速度，增壓器材料和散熱系統(tǒng)無(wú)法保證使用壽 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

一、CVT變速箱：性能與可靠并重 近年來(lái)，CVT（Continuously Variable Transmission，無(wú)級(jí)變速器）變速箱在汽車行業(yè)中備受矚目，越來(lái)越多的車型設(shè)計(jì)師和消費(fèi)者傾向于采用CVT變速箱。這背后有幾個(gè)主要 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

朗逸減震器沒有具體的更換周期，一般在損壞時(shí)才需要更換。當(dāng)減震器出現(xiàn)漏油或物理性損傷時(shí)，需要及時(shí)更換，否則會(huì)影響駕駛舒適性。減震器的更換需要注意以下幾點(diǎn)：1、更換減震器時(shí)需要將車輪按照對(duì)角順序螺母松動(dòng)，使用舉升機(jī)將汽車抬起，方便作 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

空氣減震器壽命在8到10萬(wàn)公里左右，以下是它的原理：1、汽車空氣式減震器稱為緩沖器，它通過一種稱為阻尼的過程來(lái)控制不希望發(fā)生的彈簧運(yùn)動(dòng)。減振器通過將懸架運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為可通過液壓油耗散的熱能，來(lái)放緩和減弱振動(dòng)性運(yùn)動(dòng)的大小。要了解 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

燒氣的車的壽命年份就很難說了，一般都是可以使用60萬(wàn)公里左右的：1、 汽車改燒天然氣后會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響，但是影響比較小，汽車改燒天然氣后，動(dòng)力會(huì)比燒汽油小百分之十左右，但是比較經(jīng)濟(jì)；2、對(duì)車的損害無(wú)非就是天然氣的燃燒溫度比 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

日產(chǎn)車一般壽命約為10到20年，在實(shí)際使用中會(huì)受到車輛使用環(huán)境和使用強(qiáng)度的影響。 目前，車輛的指導(dǎo)報(bào)廢時(shí)間大約為60萬(wàn)公里。影響汽車使用壽命的因素包括磨損腐蝕、積垢變質(zhì)、零件老化、使用中的誤操作或調(diào)整不當(dāng)、保養(yǎng)不當(dāng)?shù)�，具體如下： 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

汽車耦合器的工作壽命通常可以達(dá)到2到3年。以下是其一些優(yōu)點(diǎn)：1、防止電機(jī)失速及燒毀。耦合器能夠滿足重載啟動(dòng)的工況要求，減少啟動(dòng)時(shí)間和啟動(dòng)時(shí)的平均電流，從而保護(hù)電機(jī)不受損壞。2、方便離合。耦合器可以空載啟動(dòng)，離合方便，減少啟 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

凱美瑞變速器選擇CVT還是AT？凱美瑞的變速器采用的是CVT（無(wú)級(jí)變速器）。變速器是一種用于調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的裝置，可以固定或者分段改變輸出軸和輸入軸的傳動(dòng)比例，也被稱為變速箱。以下是正確操作變速器的步驟：1、稍微加油 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

在理想情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命通常超過60萬(wàn)公里或20年。有報(bào)道稱，福特的新一代ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過40萬(wàn)公里的測(cè)試后，未顯示出明顯的老化跡象。 這里所說的理想情況指的是定期進(jìn)行保養(yǎng)，并且不濫用車輛。例如，行駛在路上的出 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

奧迪的CVT和一般的CVT變速箱不一樣。主要有以下3點(diǎn)區(qū)別： 1、從技術(shù)上來(lái)說，是兩個(gè)不同技術(shù)的CVT，奧迪的是舍弗勒公司技術(shù)的CVT，日產(chǎn)的是博世技術(shù)的CVT。 2、奧迪的Multitronic無(wú)級(jí)變速采用了多片濕式離合 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命多久？渦輪增壓器的壽命一般在6-10萬(wàn)公里左右。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是通過在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加一個(gè)廢氣渦輪來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率的。渦輪增壓器全稱為廢氣渦輪增壓器，它可以將低溫低壓氣體壓縮為低溫高壓氣體，從而增加發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

CVT（Continuously Variable Transmission）是一種先進(jìn)的汽車變速器技術(shù)，相對(duì)于傳統(tǒng)的手動(dòng)和自動(dòng)變速箱，CVT可以提供更加平順和高效的駕駛體驗(yàn)。然而，一些車主可能對(duì)CVT變速箱的耐久性和維護(hù)成本有所擔(dān)憂 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的核心組件，常被比作汽車的“心臟”。它負(fù)責(zé)為車輛提供動(dòng)力，直接影響汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。對(duì)于駕駛員和乘客的安全，發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)也至關(guān)重要。因此，了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命以及如何進(jìn)行養(yǎng)護(hù)是每位車主的必備知識(shí)。不同 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

榮威ⅰ5cvt變速箱的真實(shí)使用壽命可達(dá)30萬(wàn)公里，這是一款兼具成本、技術(shù)和性能三大優(yōu)勢(shì)的自動(dòng)變速器產(chǎn)品。cvt變速器簡(jiǎn)介：cvt變速器是上汽乘用車和上汽變速器一起開發(fā)的全新無(wú)極自動(dòng)變速器。它采用了先進(jìn)的技術(shù)和保護(hù)啟停功能，可以支 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

xc60空氣懸掛一般壽命正常使用為五年左右，如果經(jīng)常停放不使用的話，反而壽命會(huì)下降到三年左右；假如駕駛路面像凹凸不平、糟糕路面的惡劣條件下，那懸掛的壽命就會(huì)大打折扣，并且實(shí)際使用年限中難保不會(huì)發(fā)生問題�？諝鈶覓焓歉鶕�(jù)路況的不同以及距離 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

CVT無(wú)級(jí)變速技術(shù)是一種通過傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來(lái)完成傳遞動(dòng)力的技術(shù)，它可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，使傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況達(dá)到最佳匹配。CVT變速箱的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，由兩組四個(gè)錐輪夾一個(gè)傳動(dòng)帶組成。錐輪可以不斷改變位置，上 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

思域采用的是CVT變速箱，如果經(jīng)常使用地板油，則會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生負(fù)面影響。在短期內(nèi)可能不會(huì)出現(xiàn)問題，但長(zhǎng)期使用地板油會(huì)對(duì)汽車造成以下影響：1. 在冷車狀態(tài)下，機(jī)油無(wú)法很好地潤(rùn)滑各個(gè)部位。雖然啟動(dòng)時(shí)機(jī)油可以迅速到達(dá)各個(gè)部位，但這些都是 閱讀全文>>

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• 2024-05-11