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菲翔前懸架的下控制臂采用的是鑄鐵材質(zhì)。鑄鐵材質(zhì)可有效提高部件強(qiáng)度,為車(chē)輛的行駛穩(wěn)定奠定基礎(chǔ)。同時(shí),其表面進(jìn)行了鏤空處理,這一巧妙設(shè)計(jì)減輕了部件重量,進(jìn)而降低了簧下重量;上轮亓康臏p少對(duì)于提升車(chē)輛操控的靈活性意義重大,讓菲翔在行駛中能更加靈動(dòng) 閱讀全文>>
馬自達(dá)睿翼前懸架擺臂材質(zhì)為鋁合金,是雙層沖壓件,整體采用鋼制材料;后懸架材質(zhì)是鋁合金。鋁合金材質(zhì)強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性佳,還能減輕重量,保證橫向支撐性與減震效果。前懸架的鋼制材料質(zhì)量良好,能有效傳遞力和力扭,緩沖路面沖擊。這些材質(zhì)的運(yùn)用,為 閱讀全文>>
比亞迪秦原車(chē)使用的火花塞型號(hào)可能是冠軍產(chǎn)的雙鉑金火花塞 RC6ZWHP8,也可能是火炬 K7RI30。不過(guò)確切型號(hào)會(huì)因車(chē)輛年份、生產(chǎn)批次不同而有所差異。火花塞雖小,卻起著至關(guān)重要的作用,它負(fù)責(zé)將高壓電引入燃燒室,產(chǎn)生電火花以點(diǎn)燃混合氣,與點(diǎn) 閱讀全文>>
本田URV的油箱采用的是工程塑料材質(zhì)。工程塑料油箱成本雖相對(duì)較高,卻有著諸多突出優(yōu)勢(shì)。它一次吹塑成型,具備良好的抗沖擊性和抗變形開(kāi)裂能力,極大提升了安全性。而且,這種材質(zhì)能夠減輕車(chē)身重量,對(duì)降低油耗也有一定幫助,可謂是兼顧了安全與經(jīng)濟(jì)性,為 閱讀全文>>
啟辰 T90 一般使用的是優(yōu)科豪馬品牌的輪胎。通常,啟辰 T90 配備的輪胎型號(hào)為 235/45R19 ,優(yōu)科豪馬為其提供適配輪胎。不過(guò)也有部分車(chē)型和配置會(huì)采用米其林、普利司通、倍耐力等品牌輪胎。輪胎作為汽車(chē)的重要部件,關(guān)乎行車(chē)安全與駕駛體 閱讀全文>>
北汽威旺M20不同車(chē)型使用的輪胎有所差異,1.2L經(jīng)濟(jì)型采用三角牌輪胎,型號(hào)為185/65/R14;1.5L車(chē)型同樣使用三角牌輪胎,型號(hào)為185/60/R14。具體而言,這樣的輪胎配置是基于不同車(chē)型的性能需求而定。1.2L經(jīng)濟(jì)型輪胎注重行駛 閱讀全文>>
五菱之光常用的輪胎型號(hào)是165/70R13,前后輪規(guī)格一致。其中“165”代表輪胎寬度為165毫米,“70”指扁平比為70% ,即輪胎胎壁高度與斷面寬度的比例,“R”表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu),“13”代表輪輞外徑是13英寸。這一輪胎型號(hào)能適配五 閱讀全文>>
區(qū)分汽車(chē)電瓶是原裝還是貼牌翻新,可以從外觀、生產(chǎn)日期、氣味、密封膠、防偽標(biāo)簽、相關(guān)證件、價(jià)格以及使用性能等多個(gè)方面來(lái)判斷。原裝電瓶外觀整潔嶄新、無(wú)特殊氣味、密封膠均勻、生產(chǎn)日期噴碼清晰、有防偽標(biāo)簽和相關(guān)證件、價(jià)格正常且性能較好;而翻新電瓶可 閱讀全文>>
一汽大眾新寶來(lái)采用的輪胎品牌多樣,規(guī)格豐富。其最低配車(chē)型輪胎規(guī)格為195/65 R15;除最低配外其他車(chē)型多為205/55 R16;頂配車(chē)型可選裝225/45 R17的錦湖輪胎,部分車(chē)型還會(huì)配備205/50 R17的韓泰輪胎。此外,米其林、 閱讀全文>>
高爾夫4空調(diào)開(kāi)關(guān)無(wú)論開(kāi)還是關(guān)都亮燈,原因多樣。一方面,可能是電壓不夠,影響了空調(diào)正常的通電與顯示;或是空調(diào)具備智能化功能,面板顯示屏持續(xù)工作導(dǎo)致亮燈。另一方面,空調(diào)機(jī)內(nèi)熔絲熔斷、設(shè)置模式不正確、配件損壞,以及繼電器接觸不良、遙控接收頭損壞、 閱讀全文>>
高爾夫7選擇17寸還是18寸輪轂,取決于個(gè)人需求。17寸輪轂相對(duì)更適配日常綜合路況,整體重量對(duì)動(dòng)力影響小,無(wú)需過(guò)多調(diào)整車(chē)輛參數(shù);18寸輪轂外觀更炫酷,剛度好能提升操控性。不過(guò),18寸輪轂可能增加車(chē)輛整體重量,影響動(dòng)力輸出,且需重新調(diào)整里程表 閱讀全文>>
09款邁騰適合的剎車(chē)片品牌有天合、菲羅多、德國(guó) AET、博世、布雷博以及大眾原廠剎車(chē)片等。這些品牌各有優(yōu)勢(shì),天合是原廠采用品牌之一,質(zhì)量有保障;菲羅多作為世界知名制動(dòng)系統(tǒng)品牌,可靠性高;博世低噪少粉且耐用;布雷博在高性能制動(dòng)方面頗具名氣;大 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)更適合選擇鋰電池,但鉛酸電池也有其適用場(chǎng)景。鋰電池能量密度高,可達(dá) 200 - 260wh/g 甚至突破 300wh/g,遠(yuǎn)高于鉛酸電池的 50 - 70wh/g,能帶來(lái)更強(qiáng)的續(xù)航能力;使用壽命也長(zhǎng),循環(huán)次數(shù)是鉛酸電池的 3 - 閱讀全文>>
高爾夫嘉旅的輪胎型號(hào)根據(jù)版本有所不同,標(biāo)配為 205/55 R16,旗艦版采用 17 英寸輪圈,配備倍耐力 P7 系列的 225/45 R17 輪胎,豪華版也可選裝此規(guī)格。其余版本使用 205/55 R16 輪胎,且根據(jù)批次不同,還有可能裝 閱讀全文>>
車(chē)用小水泵是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)冷卻液強(qiáng)制循環(huán)的關(guān)鍵部件。它能促使冷卻液不斷流動(dòng),讓其依次經(jīng)過(guò)散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等部位,有效帶走熱量,保障發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于正常工作溫度。比如邁騰的循環(huán)小水泵,可向汽輪機(jī)凝汽器供應(yīng)冷卻水。發(fā)動(dòng)機(jī)上出水口的水泵由風(fēng)扇 閱讀全文>>
汽車(chē)水泵是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件,是冷卻液流動(dòng)和循環(huán)的動(dòng)力源泉。它一般由水泵殼體、葉輪等構(gòu)成,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪帶動(dòng)其軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),利用離心力讓冷卻液從水箱經(jīng)水泵流向發(fā)動(dòng)機(jī),吸收熱量后再回到散熱器散熱。汽車(chē)水泵能確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度 閱讀全文>>
車(chē)用電動(dòng)水泵是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,負(fù)責(zé)維持發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器間的水循環(huán)。在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中,存在用于車(chē)缸內(nèi)冷卻水循環(huán)的水道,它與散熱器相連,構(gòu)成水循環(huán)系統(tǒng)。電動(dòng)水泵通過(guò)風(fēng)扇驅(qū)動(dòng),抽出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水并抽入冷水,保障發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度下工作。在新能源 閱讀全文>>
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汽車(chē)大輪轂和小輪轂各有千秋,無(wú)法簡(jiǎn)單判定誰(shuí)更好,需依據(jù)個(gè)人需求和偏好來(lái)選擇。大輪轂通常用于高級(jí)或運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛,高速穩(wěn)定性、制動(dòng)性能、抓地力和操控穩(wěn)定性好,外觀更吸睛、檔次感足,但可能增加車(chē)重和油耗。小輪轂常見(jiàn)于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠車(chē)型,低速操控性和響應(yīng)性 閱讀全文>>