�？怂购透郀柗蛳啾饶膫�(gè)更好一些是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于�？怂购透郀柗蛳啾饶膫�(gè)更好一些相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
因此，在實(shí)際駕駛中，高爾夫的4T完勝新�？怂沟�0發(fā)動(dòng)機(jī)！而且，由于日常駕車感受最直接的是扭矩，特別是低速扭矩的大小，高爾夫4T在1750轉(zhuǎn)就達(dá)到了峰值扭矩220NM。動(dòng)力： 轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)以上�？怂�0 有優(yōu)勢(shì)。 因?yàn)楦？怂乖?6 閱讀全文>>
1、養(yǎng)車費(fèi)用飛度要比�？怂贡阋撕芏�。不光是油，其他好像飛度都便宜�？偟膩�(lái)說(shuō)，我更喜歡飛度，這個(gè)和我個(gè)人性格有關(guān)：我自己做事就比較嚴(yán)謹(jǐn)愛(ài)扣細(xì)節(jié)，覺(jué)得只有細(xì)節(jié)做好了，大的地方才能做好。平常就不喜歡愛(ài)互弄的人。2、科魯茲。�？怂�。起亞 閱讀全文>>
1、高爾夫6屬于是一款成熟的車型了，整車質(zhì)量非常好，故障率很低，日常使用只要按時(shí)換油保養(yǎng)即可，基本沒(méi)有過(guò)多的問(wèn)題，同時(shí)這款車還比較保值。2、座椅方面，主要談?wù)勄芭抛蔚母惺埽郀柗?的腿部包裹和支撐做得明顯強(qiáng)于�？怂�。高爾夫6在 閱讀全文>>
軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，但高爾夫的整體表現(xiàn)也不差。相比高爾夫僅有普通/運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式可選，�？怂箘t擁有普通、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、濕滑等多種駕駛模式，無(wú)疑在駕駛樂(lè)趣方面 閱讀全文>>
1、相比高爾夫僅有普通/運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式可選，�？怂箘t擁有普通、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、濕滑等多種駕駛模式，無(wú)疑在駕駛樂(lè)趣方面福克斯更勝一籌。動(dòng)力解析 �？怂共捎�5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱，且旋鈕式的擋把設(shè)計(jì)很有新意。2、所以能夠接受福克斯 閱讀全文>>
1、首先，就您對(duì)兩車的激烈操控印象來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得您被一汽大眾的銷售方式蒙蔽了，如果用同等激烈方式駕駛，新�？怂沟膭�(dòng)態(tài)表現(xiàn)、極限、主觀駕駛滿足感，應(yīng)該都在高爾夫之上。2、btw，盡管6代高爾夫曾經(jīng)被憨厚的國(guó)人奉為神車，但是買高爾夫和 閱讀全文>>
軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看�？怂挂雀郀柗虼笊弦蝗Γ愿？怂沟能噧�(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，但高爾夫的整體表現(xiàn)也不差。�？怂购透郀柗虻亩ㄎ欢际蔷o湊型兩廂車，但�？怂乖诔叽缟细袃�(yōu)勢(shì)，尤其是長(zhǎng)度和軸距分別比高爾夫長(zhǎng)142和74mm 閱讀全文>>
1、個(gè)人認(rèn)為高6 4T非常值得入手。TSI+DSG的表現(xiàn)很突出，全新標(biāo)配ESP。整車做工細(xì)致，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。新�？怂剐∶”容^多，費(fèi)油，做工還有些粗糙。2、建議自動(dòng)考慮高爾夫，手動(dòng)的話兩者均可入手。新�？怂沟耐庑未_實(shí)不錯(cuò)，優(yōu)雅而 閱讀全文>>
相比高爾夫僅有普通/運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式可選，�？怂箘t擁有普通、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、濕滑等多種駕駛模式，無(wú)疑在駕駛樂(lè)趣方面�？怂垢鼊僖换I。動(dòng)力解析 福克斯采用5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱，且旋鈕式的擋把設(shè)計(jì)很有新意。所以能夠接受福克斯配置不如 閱讀全文>>
1、操控上來(lái)說(shuō)首選肯定是高6，2箱車操控肯定占優(yōu)，底盤扎實(shí)操控絕對(duì)極品。然后�？怂古c速騰不相上下，�？怂垢鶶40共用底盤也相當(dāng)不錯(cuò)，速騰做工同樣扎實(shí)。307這方面就比較中庸了。2、建議自動(dòng)考慮高爾夫，手動(dòng)的話兩者均可入手。新�？� 閱讀全文>>
1、在實(shí)際駕駛感受中，思域的直線加速表現(xiàn)，非常優(yōu)秀，而�？怂乖趶澋赖乃俣群凸�(jié)奏則要更優(yōu)。2、空之間的比較因?yàn)楦唔斣O(shè)計(jì)和內(nèi)飾的優(yōu)化空，車內(nèi)的舒適性甚至更好，尤其是后排空車廂。后腿空車廂甚至比轎跑版增加了64mm，后備廂凈高達(dá)到了9 閱讀全文>>
相信兩廂版思域正式上市后，路上往Type-R風(fēng)格方向“美容”的“法拉域”會(huì)越來(lái)越多。當(dāng)然，東風(fēng)本田思域的銷量更有望進(jìn)一步上漲。如果論動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)性，最好的是思域兩廂，盡管本田是CVT，但依然比大眾的7DCT要靠譜，事實(shí)上高爾夫最讓 閱讀全文>>
百度一下，動(dòng)感的外形加上出色的操控，全新�？怂咕褪沁\(yùn)動(dòng)健將，思域雖然被網(wǎng)友稱之為“平民超跑”，但在加速剎車性能、底盤、操控甚至是設(shè)計(jì)上面，論運(yùn)動(dòng)屬性，全新�？怂苟急人加蜃龅酶訉I(yè)且純粹。思域、�？怂购透郀柗蛉钴囆投加懈髯蕴攸c(diǎn) 閱讀全文>>
軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看�？怂挂雀郀柗虼笊弦蝗�，所以�？怂沟能噧�(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，但高爾夫的整體表現(xiàn)也不差。所以能夠接受�？怂古渲貌蝗绺郀柗虻南M(fèi)者，在原來(lái)都選擇了�？怂�，因?yàn)樵趧?dòng)力和安全性表現(xiàn)這款“銷量老將”還是比較 閱讀全文>>
1、建議出手高爾夫。先排除英朗，這車的油耗偏高了，其他方面倒是還不錯(cuò)。新�？怂沟耐庑未_實(shí)不錯(cuò)，優(yōu)雅而不失動(dòng)感，其實(shí)就是個(gè)大號(hào)嘉年華。操控依舊是亮點(diǎn)，內(nèi)飾做工也很運(yùn)動(dòng)、考究。2、家用的話我建議高6和速騰。不推薦朗逸，做工太差了。高 閱讀全文>>
1、輪距2705MM。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看�？怂挂雀郀柗虼笊弦蝗�，因此�？怂沟能�?yán)锸覂?nèi)空間更高，應(yīng)用性更強(qiáng)，但高爾夫的總體主要表現(xiàn)都不差。2、�？怂古c高爾夫，�？怂购灭B(yǎng)車成本。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示：�？怂蛊�(shí)耐用，保養(yǎng)便宜，養(yǎng)車成本 閱讀全文>>
軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看�？怂挂雀郀柗虼笊弦蝗�，所以�？怂沟能噧�(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，但高爾夫的整體表現(xiàn)也不差。所以能夠接受�？怂古渲貌蝗绺郀柗虻南M(fèi)者，在原來(lái)都選擇了福克斯，因?yàn)樵趧?dòng)力和安全性表現(xiàn)這款“銷量老將”還是比較 閱讀全文>>
權(quán)威測(cè)試過(guò)，4T高爾夫8秒整，0的�？怂�01秒，動(dòng)力好，肯定還是高爾夫的渦輪好了。好成績(jī)需要手動(dòng)模式，S檔轉(zhuǎn)速也不會(huì)比手動(dòng)擋的高的， 如果喜歡大排量自然吸氣就�？怂�。�？怂�0就能輸出170馬力，調(diào)教的很運(yùn)動(dòng)啊。新福上市不久就優(yōu)惠 閱讀全文>>
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