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日產軒逸eco模式的關閉和開啟的按鈕在儀表盤的左下方,軒逸的eco為主動式ECO駕駛模式,設置有按鍵可以進行開關。如果車主想體驗駕駛的樂趣,那就關掉主動ECO模式,如果想節(jié)能省油的話,開啟ECO節(jié)能模式。 閱讀全文>>
晶銳1.4自動檔油耗如何省油 晶銳1.4自動擋車型油耗為7L左右。 晶銳是斯柯達推出的一款兩廂車,晶銳共推出兩款動力車型,分別搭載的是1.4L和1.6L發(fā)動機,其中,1.4L發(fā)動機的最大功率為90馬力,最大扭矩為13 閱讀全文>>
2018款凱迪拉克ct6什么時間上市 2018年11月正式在國內上市。2018款凱迪拉克ct6在動力方面并未發(fā)生改變,相較上一代車型,它的外觀更為時尚、動感,并且后期還會推出插電混動車型,根據準確消息,新車將于今年11月 閱讀全文>>
2019軒逸經典款舒適版和領先版對比 2019軒逸經典款舒適版和領先版相比,區(qū)別主要表現在一些參數和配置上。 一、汽車參數: 1、動力參數: 這兩版車型均搭載1.6L版本發(fā)動機,匹配的變速箱為5檔手動變速箱和 閱讀全文>>
軒逸經典和14代軒逸的區(qū)別是,14代軒逸尺寸大一些,長寬高分別為4641*1815*1447mm,軸距更是達到了2712mm,空間堪稱完美,而軒逸經典的軸距只有2700mm,而長度跟寬度也是縮小了不少;外觀也是有所區(qū)別,最大的變化就是前臉,看起來更加時尚年輕,充滿了活力。 閱讀全文>>
軒逸經典主打低端市場,利用老款車型發(fā)揮余熱,新款車型主打中端市場,滿足對車輛有更高品質需求的消費者,雖然技術上差別不大,但車輛做工用料配置方面差別很大,軒逸經典明顯配置更低,內飾更廉價一些,適合追求經濟實惠的消費者。如果想有更高的配置的品質就需要選擇軒逸了。 閱讀全文>>
是沒有上坡輔助的。用幾秒踩住剎車,松開剎車后,系統(tǒng)預留2秒時間加油,即可上坡。日產軒逸并沒有獨立的上坡輔助開關,該項功能是作為全系的標配配置,隨系統(tǒng)自帶,不用車主手動設置。 閱讀全文>>
軒逸經典大燈調節(jié)標準:調燈光的時候不要用墻,把車開到平路上,近光的點調在30米距離并兩點重合在一起,遠光點調到與地面平行就可以了,用墻是調兩個遠光點平行的。 閱讀全文>>
2018款經典軒逸與新軒逸這兩者基本上是沒有多大的區(qū)別,只不過新款軒逸現在只有一款手動模式的,它的內飾以及外觀秉承著一些經典車型。 閱讀全文>>
經典軒逸和新軒逸區(qū)別在于兩款車的技術年代差別,經典軒逸是新軒逸的前一代車型,技術相對落后,不過價位相對便宜。 閱讀全文>>
軒逸2016款車型共有15款,含有1.6L、1.8L共2種排量,有手動、無級變速、自動共3種變速箱選擇,發(fā)動機最大功率:102.0kW,最大馬力:139PS,最大扭矩:174.0N·m,車身長寬高:4631×1760×1503mm。 閱讀全文>>
12款軒逸為新購買的汽車提供第一次和第二次的免費保養(yǎng)服務。首保之后,空氣濾清器,空調濾清器,汽油濾清器,每兩萬公里更換一次,火花塞及CVT變速箱油每10萬公里更換一次。軒逸使用了正時鏈條傳動,正常使用終身免維護。 閱讀全文>>