踩油門(mén)時(shí)底盤(pán)聲音很大為什么是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于踩油門(mén)時(shí)底盤(pán)聲音很大為什么相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、這個(gè)情況有好多種,1:比如在顛簸路段。踩油門(mén)腳不穩(wěn)的情況下,也會(huì)有這種現(xiàn)象。可以控制腳的協(xié)調(diào)能力解決2:電子油門(mén)踏板有故障時(shí)也會(huì)出現(xiàn)這種情況,可以去服務(wù)站更換電子油門(mén)踏板解決3:電子油泵和油嘴線(xiàn)束接觸不良。2、:汽油濾芯和機(jī) 閱讀全文>>
齒輪匹配問(wèn)題。解決方法:特別是低速起步時(shí),即使深踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)上升。因?yàn)樽兯傧涞凝X輪匹配問(wèn)題,你就是走不開(kāi)。其實(shí)速度很低。只有變速箱的擋位匹配好,擋位高,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才會(huì)高,這是正,F(xiàn)象。汽車(chē)油門(mén)踩下去速度卻提不上來(lái)的原因 閱讀全文>>
1、最主要的故障原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位的積碳增多,在涼車(chē)時(shí)吸附一些汽油,等到熱車(chē)以后,這些汽油揮發(fā)出來(lái),在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)濃,從而導(dǎo)致熱車(chē)怠速不穩(wěn)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴 閱讀全文>>
不踩油門(mén),一般10碼以上20多過(guò)一點(diǎn)點(diǎn),如果完全不踩油門(mén),略有坡度或帶點(diǎn)剎車(chē)車(chē)子會(huì)發(fā)抖。至于踩油門(mén),速度可能30以上甚至40多,不過(guò)那時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開(kāi)始歇斯底里的狂吼了。在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)上,油門(mén)控制燃油調(diào)節(jié)器的計(jì)量燃油流量,從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn) 閱讀全文>>
很短的時(shí)間踩到油門(mén)上沒(méi)有問(wèn)題,很長(zhǎng)一段時(shí)間都會(huì)對(duì)油門(mén)很糟糕。該研磨機(jī)通常被稱(chēng)為早期操作中機(jī)械部件中的接觸,摩擦和捕捉過(guò)程,F(xiàn)代主要用于描述兩件或組織的,它也被用來(lái)描述感情和婚姻開(kāi)始,熟悉之間的性交。如果全速未運(yùn)行,則當(dāng)裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的零部分時(shí)可能會(huì) 閱讀全文>>
1、踩油門(mén)時(shí)車(chē)身晃動(dòng),可能是由汽車(chē)半軸磨損、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)損壞等因素引起。因此,在駕駛過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)路況和實(shí)際需要適時(shí)增減油門(mén)、選擇合適的檔位,并且保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中轉(zhuǎn)速和大節(jié)氣門(mén)運(yùn)行,以節(jié)約燃料。2、皮帶松動(dòng)打 閱讀全文>>
1、所以如果油門(mén)位置傳感器過(guò)臟或者電壓失衡會(huì)導(dǎo)致電子油門(mén)故障,出現(xiàn)油門(mén)踩到底速度上不去的情況。2、齒輪匹配問(wèn)題。解決方法:特別是低速起步時(shí),即使深踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)上升。因?yàn)樽兯傧涞凝X輪匹配問(wèn)題,你就是走不開(kāi)。其實(shí)速度很低。 閱讀全文>>
一般車(chē)輛在倒車(chē)時(shí)需要踩油門(mén),否則在倒車(chē)過(guò)程中很容易熄火。在倒車(chē)的過(guò)程中,更多的是用離合器來(lái)調(diào)節(jié)動(dòng)力來(lái)控制速度。更多信息如下:駕駛:路況好的時(shí)候,司機(jī)技術(shù)熟練,倒車(chē)的時(shí)候會(huì)更快;否則,他會(huì)用怠速來(lái)倒車(chē)。倒車(chē)的時(shí)候一般不需要踩油門(mén), 閱讀全文>>
1、確實(shí)是有安全隱患的,是行駛中熄火了,因?yàn)樵跈n上,車(chē)輛慣性又給帶起來(lái)了,建議快去修車(chē)店去看看,造成這個(gè)的原因有不少,也有是偶發(fā)故障,在這里不好判斷具體情況,比較大的可能是電路問(wèn)題。2、有可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因?qū)е碌模梢匀? 閱讀全文>>
1、正常的,尤其是冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候,踩下油門(mén) 就有誰(shuí)流聲。因?yàn)闅庠谧罡咛,?jīng)過(guò)一夜的停放冷卻系統(tǒng)內(nèi)的氣體匯集到了一起,進(jìn)入到了暖風(fēng)水箱內(nèi),涼車(chē)啟動(dòng)后冷卻液流動(dòng)沖走了氣體產(chǎn)生了流動(dòng)的聲音。2、我的老寶萊也有,聽(tīng)起來(lái)就像是半瓶礦泉水在 閱讀全文>>
1、一般情況下現(xiàn)在的汽車(chē)都是電噴的,由車(chē)載電腦控制,無(wú)需自己踩油門(mén)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前踩幾腳油門(mén),是許多駕駛員的習(xí)慣,尤其是在冬季冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)。但這種啟動(dòng)方法卻不適用于電噴轎車(chē)。2、天冷剛啟動(dòng),那是正常的,熱車(chē)后恢復(fù)正常。如果是熱車(chē)后停 閱讀全文>>
1、確實(shí)是有安全隱患的,是行駛中熄火了,因?yàn)樵跈n上,車(chē)輛慣性又給帶起來(lái)了,建議快去修車(chē)店去看看,造成這個(gè)的原因有不少,也有是偶發(fā)故障,在這里不好判斷具體情況,比較大的可能是電路問(wèn)題。2、你好,駐車(chē)后起步困難是因?yàn)橹苿?dòng)片與制動(dòng)盤(pán)接 閱讀全文>>
確實(shí)是有安全隱患的,是行駛中熄火了,因?yàn)樵跈n上,車(chē)輛慣性又給帶起來(lái)了,建議快去修車(chē)店去看看,造成這個(gè)的原因有不少,也有是偶發(fā)故障,在這里不好判斷具體情況,比較大的可能是電路問(wèn)題。你好,駐車(chē)后起步困難是因?yàn)橹苿?dòng)片與制動(dòng)盤(pán)接觸緊密造 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。大眾寶來(lái)起步抖動(dòng),怠速抖動(dòng),一般來(lái)說(shuō)個(gè)人認(rèn)為有可能是車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致的,建議檢查一下車(chē)子的火花塞是否需要更換,節(jié)氣門(mén)是否需要清洗。兩個(gè)可能的方向, 閱讀全文>>
1、轉(zhuǎn)速忽上忽下的原因是電噴系統(tǒng)工作不太穩(wěn)定,主要可能是供電電壓不足造成的。還有一些其他原因,比如進(jìn)氣歧管漏氣了或者是馬達(dá)怠速了,其實(shí)小范圍的轉(zhuǎn)速波動(dòng)是正常的。2、轉(zhuǎn)應(yīng)該是省油區(qū)域,就算比1500轉(zhuǎn)費(fèi)油,也是很小的,同時(shí),90至 閱讀全文>>
你好,你的故障原因可能是皮帶老化或者漲緊度過(guò)松導(dǎo)致的,建議檢查一下有問(wèn)題維修一下就行了,很高興回答您的問(wèn)題,希望能幫到您,祝您用車(chē)愉快!渦輪增壓器鳴響的原因 渦輪增壓器由廢氣驅(qū)動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí),有一個(gè)固定的渦輪。渦輪不運(yùn)轉(zhuǎn), 閱讀全文>>
各位大家好,今天我來(lái)分享一下自動(dòng)擋車(chē)同時(shí)踩油門(mén)和剎車(chē)的問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō),當(dāng)我們同時(shí)踩下油門(mén)和剎車(chē)時(shí),會(huì)有以下危害:1、發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)冒黑煙,時(shí)間一長(zhǎng)可能會(huì)燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)。2、如果是空檔,車(chē)子不會(huì)行駛,但發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)轟鳴。3、如果是在擋位上:對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)來(lái)說(shuō),在高擋 閱讀全文>>
這個(gè)情況應(yīng)該是你剛提速至D3時(shí)候就松了油門(mén),轉(zhuǎn)速指針就還保持在三千轉(zhuǎn)位置,這是正常的,你可以看你的瞬時(shí)油耗,雖然轉(zhuǎn)速?zèng)]掉下來(lái),但是瞬時(shí)油耗肯定會(huì)掉下來(lái)的,自動(dòng)擋汽車(chē)就是這樣的,為了保持我們的行車(chē)安全。原因:當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)向角度比較大時(shí) 閱讀全文>>
車(chē)身有異響癥狀說(shuō)明:在開(kāi)車(chē)踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)總有車(chē)身某部位的一些異響,聲音并不大,并且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。松油門(mén)異響的可能原因如下:一是軸承異響,一般軸承的異響同轉(zhuǎn)速關(guān)系密切,轉(zhuǎn)速越高越有尖叫聲。 閱讀全文>>
第一:車(chē)速傳感器故障。若車(chē)速傳感器故障的話(huà),起步、減速、停車(chē)時(shí),都會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的頓挫感或瞬間停頓。第二:變速箱異常。就像是手動(dòng)擋車(chē)高速行駛中突然退到低檔位,產(chǎn)生急剎感?梢詸z查一下變速箱油是否缺少或變質(zhì)。重踩油門(mén)不是剎車(chē),而是變速 閱讀全文>>