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不得不承認,現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯,雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。但是,內(nèi)飾設計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高,但是內(nèi)飾卻一點沒有拉胯。今天介紹的這款帕薩特,指導價為26.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進步的核心,創(chuàng)新就意味著突破,不論在任何時候,在任何行業(yè)中,它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時,我們可以從汽車行業(yè)中看到,現(xiàn)在車型設計也大都趨于同質(zhì)化,這個時候細節(jié)就顯得十分重要了。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款帕薩特的實力如何。 閱讀全文>>
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款中型車,帕薩特的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了,隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn),有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事,畢竟對于消費者來說,自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適,所以配置自然越豐富越好。今天就帶大家來看看這款帕薩特。 閱讀全文>>
雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度,但在如今的市場中,中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產(chǎn)品,在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間,相較于緊湊型車,中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。作為一款指導價26.98萬元的車型,帕薩特的實力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>