自動(dòng)擋虧電時(shí)不可以推著啟動(dòng)。 這是因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車裝有液力變矩器，其變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)不是剛性連接，內(nèi)力的傳遞是通過(guò)變速箱油完成的，擋位控制依靠油壓來(lái)實(shí)現(xiàn)。所以，推車無(wú)法讓動(dòng)力有效傳遞，也就不能成功啟動(dòng)車輛，而且推車還有可能對(duì)變速器造成損傷。 那 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

自動(dòng)擋汽車電瓶沒(méi)電了，別慌，有好些辦法能啟動(dòng)。 可以用外接電源或者直接換新電池。這外接電源能是找正常車搭電，也能用應(yīng)急啟動(dòng)電源。 要是有同行車，還有跨接電纜，就能用電瓶搭接法。得保證兩車夠近，電纜有絕緣外皮且能承載，別搞錯(cuò)正負(fù)極，布置好電纜 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

胎壓 1.9bar 算漏氣了嗎？ 一般來(lái)說(shuō)，正常汽車胎壓在 2.3 - 2.5bar 之間，1.9bar 確實(shí)低于這個(gè)正常范圍。 這種情況有可能是輪胎漏氣了，比如被釘子之類的尖銳物體扎破。但也不一定就是漏氣，還有可能是輪胎自然老化，導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新寶駿自動(dòng)擋啟動(dòng)后不動(dòng)，常見(jiàn)原因及解決辦法如下。 沒(méi)掛擋，啟動(dòng)車子后得踩下離合器并掛擋才能行駛。 離合器打滑，這會(huì)讓動(dòng)力傳遞受阻，得檢查并維修離合器。 自動(dòng)變速器油底滲漏，會(huì)使油量不足影響行駛，要及時(shí)檢查并修復(fù)滲漏處。 操縱手柄和手 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

捷達(dá)手動(dòng)擋是可以改成自動(dòng)擋的。 從技術(shù)角度來(lái)講，常見(jiàn)的辦法有更換變速箱以及對(duì)電腦進(jìn)行調(diào)教。 如果是駕校教練，想要讓一輛車既能用于手動(dòng)擋教學(xué)，又能用于自動(dòng)擋教學(xué)，還可以加裝自動(dòng)王離合機(jī)器人。這種方式的好處在于不會(huì)改動(dòng)原車的離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)、 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車自動(dòng)擋掛 D 檔不動(dòng)，可能是多種原因?qū)е碌摹?首先，手剎沒(méi)放開(kāi)是常見(jiàn)原因之一，這會(huì)限制車輛前進(jìn)。 其次，擋位傳感器出問(wèn)題，無(wú)法感知車輛所處擋位，也會(huì)讓車不動(dòng)。 再者，變速箱油油量過(guò)低，動(dòng)力傳遞就會(huì)受影響。 還有，剎車沒(méi)放開(kāi)或者抱死也會(huì)這 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

EPS 燈重新打火后熄滅，不一定意味著問(wèn)題徹底解決。 有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)自檢，車輛啟動(dòng)時(shí) EPS 系統(tǒng)會(huì)自我檢查，正常情況下指示燈很快熄滅。 也可能當(dāng)時(shí)系統(tǒng)處于工作狀態(tài)，EPS 故障燈閃爍屬于正�，F(xiàn)象。 還有可能是系統(tǒng)誤報(bào)或短時(shí)間內(nèi)的正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

電動(dòng)四輪車沒(méi)電了不走，原因可能有不少。 比如電池虧電嚴(yán)重，這種情況得測(cè)量電池，虧電厲害就得充電或者換新電池。 要是電池老化或者充電不足，電量不足也會(huì)讓車走不了。 控制器有問(wèn)題也不行，得用專門設(shè)備檢查，它可是控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的核心部件，出了故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

自動(dòng)擋掛擋時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門過(guò)臟、噴油嘴積炭多，這會(huì)讓點(diǎn)火能量減少、進(jìn)氣效率下降，最終發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低，車就抖動(dòng)還加速無(wú)力。 還有點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，要檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，要是不好也會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔馳二次空氣噴射系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)故障。 當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，通常表現(xiàn)為空氣噴射驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部擊穿，導(dǎo)致電機(jī)電源線與 50A 熔絲常通，進(jìn)而使電機(jī)因長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)而燒毀。這時(shí)候就需要更換空氣噴射驅(qū)動(dòng)器以及空氣泵來(lái)解決。 二次空氣噴射系統(tǒng)是奔馳車輛中的重要組成 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

自動(dòng)擋剎車硬踩打不著火，這確實(shí)讓人頭疼。別著急，咱們一起來(lái)看看怎么解決。 要是油箱沒(méi)油了，那就給油箱加滿。 車輛蓄電池虧電，就給蓄電池充滿電。 汽車擋位不在 P 擋或 N 擋的話，把擋位掛在這倆擋位上。 方向盤鎖死的話，插鑰匙、踩剎車，左右 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

國(guó)四汽油車配備三元催化器了。 只有排放標(biāo)準(zhǔn)低于國(guó)二的早期車輛才沒(méi)有配備。 三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中關(guān)鍵的機(jī)外凈化裝置，由殼體、減振層、載體和催化劑涂層組成。 殼體用不銹鋼防氧化皮脫落堵塞載體，減振層由襯墊或鋼絲網(wǎng)墊構(gòu)成，襯墊含膨脹云母和硅 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

思域自動(dòng)擋起步異響的原因有這些。 首先，起步時(shí)松開(kāi)剎車踏板速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)已有足夠動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛前行，而剎車未完全松開(kāi)，運(yùn)動(dòng)的車輪被剎車系統(tǒng)抓住就會(huì)產(chǎn)生異響，這是常見(jiàn)且正常的情況。 其次，汽車起步加油門時(shí)異響可能是積碳過(guò)多、過(guò)濾不暢、汽油雜 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

索納塔十的發(fā)動(dòng)機(jī)故障已經(jīng)解決了。 北京現(xiàn)代對(duì)這一問(wèn)題非常重視，進(jìn)行了充分調(diào)查，找到了有效的解決辦法，并采取了相應(yīng)的維修措施，保證了車輛能正常運(yùn)行。 索納塔十搭載的 CVVD 技術(shù)，也就是連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，從控制進(jìn)氣量的角度改善了問(wèn)題。在 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

自動(dòng)擋檔桿在 P 檔拉不動(dòng)，這是不少車主會(huì)遇到的情況。原因主要有這幾個(gè)方面。 一是剎車信號(hào)出問(wèn)題，或者剎車踏板沒(méi)踩下去，這會(huì)讓系統(tǒng)判定不符合換擋條件，導(dǎo)致檔桿拉不動(dòng)。 二是檔桿鎖止電磁閥工作不良或者卡住了，影響了正常的解鎖操作。 三是 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

自動(dòng)擋換擋時(shí)發(fā)出咔噠聲，常見(jiàn)原因及解決辦法有這些。 要是離合器分離或接合時(shí)不正常響，可能是分離軸承缺潤(rùn)滑劑，干磨或者軸承壞了，也可能是分離軸承和分離杠桿內(nèi)端沒(méi)間隙。 這種情況得給分離軸承加潤(rùn)滑劑或者換軸承，還要調(diào)整間隙。 發(fā)電機(jī)齒輪有問(wèn)題也 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

自動(dòng)擋汽車電瓶沒(méi)電了不用慌，有多種辦法能解決。 首先，可以找救援，記住廠商和保險(xiǎn)公司的救援電話，告知自己的準(zhǔn)確位置。 其次，找一輛正常的車，用搭電線搭電。先連接被救車電瓶正極到救援車正極，再連接救援車負(fù)極到被救車車身搭鐵位置，比如車身螺絲等 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

自動(dòng)擋汽車掛 P 擋后會(huì)溜車，原因有不少。 首先，駕駛員沒(méi)踩剎車或拉手剎，車輛就容易按慣性溜車。 再就是汽車怠速或空擋時(shí)動(dòng)力不足，碰到斜坡，車沒(méi)勁就可能溜。 還有，松開(kāi)剎車踩油門時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)慢也能導(dǎo)致溜車。 雖說(shuō) P 擋有鎖止裝置能 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

變速箱故障燈亮了重啟后又消失，這種情況可能由多種原因造成。 一是傳感器故障，像轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器等，車輛啟動(dòng)時(shí)可能讀取錯(cuò)誤數(shù)據(jù)導(dǎo)致故障燈亮，重啟后重新初始化讀取正確數(shù)據(jù)，故障燈就滅了。 二是電氣故障，比如電控模塊或線束出問(wèn)題，重啟后 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)發(fā)出撞擊聲，主要有以下幾個(gè)方面的原因和相應(yīng)的解決辦法。 首先是正常的曠量異響，倒車時(shí)的咯噔響聲有時(shí)屬于正常情況，并非車輛故障。 其次是冷車啟動(dòng)的問(wèn)題，冷車時(shí)變速箱內(nèi)油液流動(dòng)性差，齒輪潤(rùn)滑不足，換擋就容易產(chǎn)生異響。這就需要先熱車 閱讀全文>>

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• 2025-01-04