戰(zhàn)車 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(15條)

喬治巴頓戰(zhàn)車（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用了一款3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動機(jī)，喬治巴頓戰(zhàn)車是喬治巴頓旗下的一款大型suv，這款車的長寬高分別是5930毫米，2537毫米，2145毫米，軸距為3584毫米。喬治巴頓戰(zhàn)車是一款五門四座suv。

喬治巴頓戰(zhàn)車的3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動機(jī)最大功率為320kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為723牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

喬治巴頓戰(zhàn)車的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了整體橋非獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，并且可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

前懸架使用雙叉臂可以提高汽車在鋪裝路面上行駛的舒適性和操控性。

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