為什么說(shuō)大眾車是神車是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于為什么說(shuō)大眾車是神車相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
隨著中國(guó)人民生活水平的不斷提高,現(xiàn)在越來(lái)越多的人買得起跑車,其中保時(shí)捷718是跑車領(lǐng)袖中的熱門車。最近有朋友說(shuō)有80萬(wàn)預(yù)算開(kāi)一輛,但是網(wǎng)上有人說(shuō)買這車的人傻,那到底為什么說(shuō)買718的人傻呢?買718的人不傻。之所以有人這么說(shuō),可能是認(rèn)為保時(shí) 閱讀全文>>
寶馬x1 17萬(wàn)元的優(yōu)惠不可信。這些只是一些經(jīng)銷商的噱頭,為了吸引消費(fèi)者到店,然后通過(guò)各種手段讓你上當(dāng)。所以網(wǎng)上各種報(bào)價(jià)都有,用戶需要提高識(shí)別和核對(duì)能力,以免上當(dāng)。不過(guò)寶馬x1近期優(yōu)惠還是比較大的。以廣州為例,優(yōu)惠幅度在5萬(wàn)元左右。寶馬x1 閱讀全文>>
邁銳寶xl沒(méi)什么好奇怪的。為什么邁銳寶xl怪怪的?是因?yàn)榫W(wǎng)上有個(gè)車黑在各種邁銳寶xl論壇上說(shuō)邁銳寶xl愛(ài)喝血,其實(shí)后來(lái)證實(shí)這是惡意造謠。對(duì)此,車主們要撥云見(jiàn)日,正確識(shí)別小道消息和正規(guī)媒體報(bào)道。下面就來(lái)探究一下邁銳寶xl的質(zhì)量安全問(wèn)題,看看這 閱讀全文>>
最近論壇里說(shuō)有移動(dòng)棺材之稱的歐藍(lán)德在一次事故中傷亡。可能它以為三菱是日系車,做工和用料大家都懂。所以我翻了一下歐藍(lán)德的碰撞測(cè)試,給歐藍(lán)德一個(gè)比較權(quán)威的說(shuō)法,順便分析一下三菱歐藍(lán)德的優(yōu)缺點(diǎn)。三菱歐藍(lán)德防撞鋼梁概況高強(qiáng)度保險(xiǎn)杠由"日”之字形設(shè)計(jì) 閱讀全文>>
Jeep指南者怎么樣?jeep指南者最大的缺點(diǎn)就是機(jī)油燃燒的問(wèn)題。在相關(guān)投訴中,指南者機(jī)油燃燒的投訴量最大,但都集中在2017款自動(dòng)高性能四驅(qū)版,也就是2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。由于指南者四驅(qū)的1.4T和2.4L車型上市 閱讀全文>>
斯柯達(dá)是世界四大老牌汽車制造商之一。但是,同樣是德系車,斯柯達(dá)在中國(guó)的情況就很不一樣了。甚至有人直言買斯柯達(dá)就是sb。既然如此,我們就來(lái)看看生活中誰(shuí)開(kāi)斯柯達(dá)。斯柯達(dá)成立于1895年,歷史非常悠久。歷史證明,一個(gè)偉大企業(yè)的發(fā)展必然會(huì)遇到許多挫 閱讀全文>>
汽車除了是一種很好的交通工具之外,往往還能顯示一個(gè)人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,所以人們?cè)谫I車的時(shí)候會(huì)盡量向豪華品牌傾斜。其中寶馬3系受到了很多人的青睞。但是,最近網(wǎng)上有人說(shuō)開(kāi)寶馬3系的都是窮人,那為什么說(shuō)寶馬3系窮呢?其實(shí)都是網(wǎng)上的"鍋”在虛擬的網(wǎng)絡(luò)中, 閱讀全文>>
8.68萬(wàn)元-15.68元上汽大通G50目前已經(jīng)正式上市。不少車主朋友們表示已經(jīng)心動(dòng),紛紛在蜘蛛智選平臺(tái)上進(jìn)行定制。然而我的記憶卻還停留在上市當(dāng)晚,陳銘在蜘蛛智選平臺(tái)上的極客模式到底都包含了哪些定制?以8.68萬(wàn)元車型為基礎(chǔ),我們今天就來(lái)選 閱讀全文>>
特斯拉于8月初發(fā)布了Q2財(cái)報(bào),雖然Q2的凈虧損額是去年同期的兩倍還多,但令投資者驚喜的是,該公司的季度總營(yíng)收40.02億美元,較去年同期增長(zhǎng)43%,超出分析師預(yù)期。同樣重磅的消息是在財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議中,馬斯克宣布特斯拉自己研發(fā)的自動(dòng)駕駛 閱讀全文>>
現(xiàn)如今,為了迎合當(dāng)代人的購(gòu)車需求,許多車企往往把更多的成本花費(fèi)在外觀設(shè)計(jì)上,但在安全性能上則是以通過(guò)考核為目的,只要能達(dá)標(biāo)就一定不會(huì)“超標(biāo)”,在安全用料上是能減則減,有的是安全配置不夠全;能用低強(qiáng)度就不必用高強(qiáng)度的熱成鋼;甚至有個(gè)別車企連安 閱讀全文>>
今年堪稱MPV之年。隨著三孩政策的實(shí)施和市場(chǎng)的實(shí)際需求,多款MPV新車型陸續(xù)上市搶占市場(chǎng)。但是說(shuō)到國(guó)產(chǎn)MPV的代表車型,絕對(duì)不能回避廣汽本田奧德賽。目前在售的第五代奧德賽是2014年上市的,到現(xiàn)在已經(jīng)七年了。廉頗不老,銷量依舊穩(wěn)健。今年前1 閱讀全文>>
有數(shù)據(jù)顯示,DM-i的欠款已經(jīng)超過(guò)20萬(wàn),達(dá)到了一個(gè)新的高度。即使在這樣的情況下,仍然有大量用戶愿意做DM-i機(jī)型,甚至等了半年的公交車。從耐久用戶的選擇可以看出,DM-i的市場(chǎng)普及程度比我們想象的要高。 奇怪的是,世界上根本不缺混合動(dòng)力汽 閱讀全文>>
比亞迪品牌最近曝光率真的很高,不是因?yàn)橄衽笥岩粯釉谲囌股稀爸圃臁睙狳c(diǎn),而是因?yàn)樽陨砑夹g(shù)樹(shù)的爆炸,一直被市場(chǎng)和消費(fèi)者持續(xù)關(guān)注。首先,自制的超安全刀片電池讓大家看到了電動(dòng)汽車可以更安全,然后結(jié)合這款電池,將自制的全新DM-i混動(dòng)技術(shù)推向了 閱讀全文>>
為什么說(shuō)寶馬買底盤送車 寶馬的底盤設(shè)置合理、使用的材質(zhì)較好,也就有了寶馬買底盤送車的玩笑。 全新華晨寶馬5系的風(fēng)阻為0.22,除了車身線條的設(shè)計(jì)和可關(guān)閉的格柵之外,最大的功勞就是底盤了,汽車底盤做的平整的話,吹進(jìn)底盤 閱讀全文>>
為什么說(shuō)高配置是購(gòu)車陷阱 因?yàn)楝F(xiàn)在很多配置并沒(méi)有宣傳的那么好,并且一旦汽車上帶有現(xiàn)在的一些高科技配置價(jià)格就會(huì)高出非常多,這些配置在平時(shí)基本上用不到,閑置的可能性非常大,這也是現(xiàn)在很多懂車的人都會(huì)選擇乞丐版的汽車購(gòu)買的主要 閱讀全文>>
為什么說(shuō)本田買發(fā)動(dòng)機(jī)送車 本田是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車,這句話只是一句調(diào)侃,為了表達(dá)本田造發(fā)動(dòng)機(jī)非常厲害。 類似的調(diào)侃非常多,最常見(jiàn)的就是:奧迪是買燈送車。用這句話表明奧迪造車燈的技術(shù)非常厲害。 日產(chǎn)是買沙發(fā)送車。用這句話 閱讀全文>>
為什么說(shuō)長(zhǎng)安歐尚x7是面包車 之所以說(shuō)長(zhǎng)安歐尚X7是面包車,主要是因?yàn)檫@款車的外觀與長(zhǎng)安汽車旗下推出的面包車有些相似,導(dǎo)致很多車主認(rèn)為這是一款面包車。 實(shí)際上,長(zhǎng)安歐尚X7是長(zhǎng)安汽車品牌推出的一款緊湊型SUV,這款車 閱讀全文>>
為什么說(shuō)路虎是印度的 因?yàn)槁坊⒈挥《鹊乃嚬臼召?gòu)了,所以大家都說(shuō)路虎是印度的。其實(shí)路虎并不是印度的,路虎是英國(guó)的。 路虎是一家來(lái)自英國(guó)的全地形豪華suv制造廠商。 路虎旗下生產(chǎn)的車型全是豪華suv。 并 閱讀全文>>
為什么說(shuō)奧迪是燈廠 奧迪的大燈技術(shù)是汽車行業(yè)最尖端的,一直引領(lǐng)汽車燈具潮流,因此被稱為燈廠。而且很多人因?yàn)橄矚g奧迪的燈光而購(gòu)買的奧迪車,A4的天使之淚的LED行車燈打響了國(guó)內(nèi)日行車燈的潮流,首先使用燈帶式LED尾燈,包括 閱讀全文>>
由于寶駿是由上海汽車集團(tuán),通用汽車公司,柳州五菱汽車公司組成的,理所當(dāng)然基本都說(shuō)寶駿是合資車。寶駿旗下有非常多汽車和suv車型,寶駿旗下銷量相對(duì)好些的suv有寶駿510,寶駿530等。 閱讀全文>>