相信不少男孩童年都有個(gè)買(mǎi)跑車(chē)的夢(mèng)想，當(dāng)時(shí)不懂什么馬力，也不知道什么是零百加速，單單是由于跑車(chē)炫酷拉風(fēng)的造型而為之吸引。直到長(zhǎng)大，也仍然會(huì)有人因?yàn)榕苘?chē)出眾的外觀而一擲千金買(mǎi)下它。今天就帶大家來(lái)看看這款科邁羅Camaro。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-02-26

很多時(shí)候，當(dāng)車(chē)輛的動(dòng)力、空間以及配置方面的表現(xiàn)趨于同一水平線之時(shí)，產(chǎn)品在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)就更能反映出廠家的用心程度。而事實(shí)上，細(xì)節(jié)處理到位的車(chē)輛也確實(shí)能夠贏得消費(fèi)者的好感。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款跑車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛科邁羅Camaro。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-02-26

現(xiàn)如今隨著消費(fèi)者們的財(cái)富水平越來(lái)越高，購(gòu)買(mǎi)日常用車(chē)的預(yù)算也變得越來(lái)越高，但是這并不意味著消費(fèi)者就是“冤大頭”，他們對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也是十分嚴(yán)格的。當(dāng)然，如果是細(xì)節(jié)表現(xiàn)優(yōu)秀的車(chē)型，他們自然也不會(huì)吝嗇自己的錢(qián)包。今天就帶大家來(lái)看看這款雷克薩斯RX。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-02-26

創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新就意味著突破，在任何時(shí)候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來(lái)顛覆性的效果之時(shí)，我們可以從汽車(chē)行業(yè)中看到，車(chē)輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的北京現(xiàn)代ix35。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-02-26

如今在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中，緊湊型車(chē)無(wú)疑是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的級(jí)別之一。各家車(chē)企在這個(gè)級(jí)別都有不少具有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。有的車(chē)型依靠強(qiáng)大的性能獲得認(rèn)可，有的車(chē)型憑借高性價(jià)比占據(jù)市場(chǎng)，還有些車(chē)型則依靠極高的顏值收獲了消費(fèi)者的青睞。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)，那可以了解下今天介紹的東風(fēng)風(fēng)神S30。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-02-26

隨著架構(gòu)化、平臺(tái)化等造車(chē)?yán)砟畹膹V泛應(yīng)用，如今汽車(chē)的生產(chǎn)成本已經(jīng)低了許多，消費(fèi)者也可以買(mǎi)到價(jià)格更實(shí)惠的汽車(chē)產(chǎn)品。但是價(jià)格的實(shí)惠并不意味著粗制濫造，反而你能夠看到一些車(chē)型在細(xì)節(jié)上的打磨十分到位。今天我們要說(shuō)的是和悅，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-02-26

創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新就意味著突破，在任何時(shí)候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來(lái)顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒(méi)有出現(xiàn)時(shí)，我們可以從汽車(chē)行業(yè)中看到，車(chē)輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。今天我們要說(shuō)的是斯巴魯XV，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-02-26

不得不說(shuō)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)的專(zhuān)業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽(tīng)風(fēng)就是雨，反而時(shí)更加有自己的主見(jiàn)，對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就需要車(chē)企端正態(tài)度，把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位，才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。今天我們要說(shuō)的是速騰，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-02-26

隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展，大家獲取和交流信息的途徑愈發(fā)多元。而這也促進(jìn)了消費(fèi)觀念的發(fā)展升級(jí)，現(xiàn)在大家對(duì)于這些五花八門(mén)的車(chē)型已經(jīng)是看得有些眼花了，車(chē)企如果要抓住消費(fèi)者的眼球，外觀造型上還是不免要多下點(diǎn)工夫。今天介紹的這款寶駿630，指導(dǎo)價(jià)為8.78萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-02-26

不得不說(shuō)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)的專(zhuān)業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽(tīng)風(fēng)就是雨，反而時(shí)更加有自己的主見(jiàn)，對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就要求車(chē)企有端正的態(tài)度，把細(xì)節(jié)都做到位，才可以讓消費(fèi)者接受。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奔騰B70的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-02-26

俗話說(shuō)“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實(shí)放到各行各業(yè)中都能適用。大至千里之堤上的蟻穴，小至馬蹄上的一枚鐵釘，這些細(xì)節(jié)常常會(huì)成為最終成敗的關(guān)鍵。汽車(chē)行業(yè)也同樣是如此的，現(xiàn)在要造出一輛能上路的車(chē)已經(jīng)不是難事了，但是想要造出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得住考驗(yàn)的車(chē)型卻不太容易。今天介紹的這款沃爾沃XC60(進(jìn)口)，指導(dǎo)價(jià)為49.8萬(wàn)元，我 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-02-26

十幾二十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間，自然也是車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不僅需要產(chǎn)品有自己獨(dú)一無(wú)二的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)上也絕對(duì)不能馬虎應(yīng)付。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款凱尊的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-02-26

與緊湊型車(chē)相比，中型車(chē)在空間方面的表現(xiàn)使得這個(gè)級(jí)別的車(chē)型越來(lái)越受關(guān)注。不過(guò)想要收獲消費(fèi)者的訂單，光有空間表現(xiàn)可不夠，外觀造型也要有自己的特色，才能讓消費(fèi)者對(duì)這款產(chǎn)品更有興趣。如果你正在關(guān)注凱尊，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-02-26

現(xiàn)在伴隨著消費(fèi)者財(cái)富水平水漲船高，他們購(gòu)買(mǎi)日常用車(chē)的預(yù)算也變得高了起來(lái)，但是這并不意味著消費(fèi)者就是“冤大頭”，他們對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也是絕不含糊的。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，如果是細(xì)節(jié)表現(xiàn)優(yōu)秀的車(chē)型，他們顯然也不會(huì)吝嗇自己的錢(qián)包。如果你正在關(guān)注寶馬6系，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-02-26

現(xiàn)在伴隨著消費(fèi)者財(cái)富水平水漲船高，他們購(gòu)買(mǎi)日常用車(chē)的預(yù)算也變得高了起來(lái)，但是這并不意味著消費(fèi)者就是“冤大頭”，他們對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也是十分嚴(yán)格的。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，如果是細(xì)節(jié)表現(xiàn)優(yōu)秀的車(chē)型，他們顯然也不會(huì)吝嗇自己的錢(qián)包。作為一款跑車(chē)，福特Mustang的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-02-26

客觀來(lái)講，汽車(chē)的本質(zhì)其實(shí)就是出行工具，但是單一的通勤代步畢竟?jié)M足不了不同消費(fèi)人群的多樣化需求，于是汽車(chē)的發(fā)展方向便“自由”了起來(lái)。對(duì)于價(jià)格實(shí)惠的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，廠商的設(shè)計(jì)制造可能更注重可靠性，但對(duì)于價(jià)格高昂的豪車(chē)來(lái)說(shuō)，細(xì)節(jié)處理就顯得尤為重要。如果你想買(mǎi)一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的攬勝。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-02-26

我們常說(shuō)“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實(shí)在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大至千里之堤上的蟻穴，小至馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。如今的汽車(chē)行業(yè)也同樣如此，現(xiàn)在要造出一輛能上路的車(chē)已經(jīng)不是難事了，但要想生產(chǎn)出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲的車(chē)型卻并不容易。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款漢蘭達(dá)的實(shí)力 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-02-26

一輛車(chē)，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對(duì)它的要求不會(huì)太高。不過(guò)有大部分人買(mǎi)車(chē)肯定都是要用上大好幾年的，這就需要汽車(chē)產(chǎn)品在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)到位，在長(zhǎng)期的使用中保持良好的運(yùn)作。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款睿翼的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-02-26

十來(lái)萬(wàn)二十來(lái)萬(wàn)這個(gè)等級(jí)應(yīng)該是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)預(yù)算的主要區(qū)間，自然也是車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不但產(chǎn)品得有自己絕無(wú)僅有的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款微型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛smart fortwo。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-02-26

有不少人都覺(jué)得那些不到十萬(wàn)的車(chē)型基本上是沒(méi)什么可說(shuō)的，其實(shí)這也不一定，有些車(chē)型雖然價(jià)格看上去不高，但性價(jià)比方面還是挺不錯(cuò)的。當(dāng)然，這與這些車(chē)型細(xì)節(jié)上的優(yōu)秀表現(xiàn)是分不開(kāi)的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛景逸。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-02-26