2012款有哪些顏色是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于2012款有哪些顏色相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
不得不說,如今國內(nèi)消費(fèi)者購車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了,絕大部分人不會(huì)隨便聽風(fēng)就是雨,反而時(shí)更加有自己的主見,對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就要求車企有端正的態(tài)度,把細(xì)節(jié)都做到位,才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。今天為大家介紹的是君威,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力,創(chuàng)新就意味著突破,在任何時(shí)候任何行業(yè)中,它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時(shí),我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化,這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的銳界(進(jìn)口)。 閱讀全文>>
事實(shí)上,價(jià)格昂貴的汽車常常能帶來更加舒適的用車體驗(yàn),這不但體現(xiàn)在車輛的造型、性能和配置等方面,而且在細(xì)節(jié)處理方面,這類車型也有著更為出色的表現(xiàn),帶來了更為精致的用車體驗(yàn)。如果你正打算購買一款跑車,那不妨來看看今天介紹的這輛V8 Vantage。 閱讀全文>>
現(xiàn)如今隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,我們?cè)谄嚿峡吹叫聭?yīng)用的技術(shù)也越來越多,不但如此,在汽車生產(chǎn)方面的技術(shù)也有所進(jìn)步,這就給我們帶來了帶來了不少價(jià)格親民細(xì)節(jié)到位的新車型。今天介紹的這款東風(fēng)風(fēng)神A60,指導(dǎo)價(jià)為9.78萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
十來萬二十來萬這個(gè)等級(jí)應(yīng)該是消費(fèi)者購車預(yù)算的主要區(qū)間,自然也是車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在此占有一席之地,不僅需要產(chǎn)品有自己獨(dú)一無二的特點(diǎn),細(xì)節(jié)上也絕對(duì)不能馬虎應(yīng)付。如果你正在關(guān)注索蘭托,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
創(chuàng)新無疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心,創(chuàng)新意味著新的突破,不論在任何時(shí)候,在任何行業(yè)中,它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時(shí),我們可以從汽車行業(yè)中看到,現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化,這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。作為一款指導(dǎo)價(jià)27.28萬元的車型,索蘭托的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
十幾二十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購車預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間,自然也是車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在此占有一席之地,不僅需要產(chǎn)品有自己獨(dú)一無二的特點(diǎn),細(xì)節(jié)上也絕對(duì)不能馬虎應(yīng)付。作為一款指導(dǎo)價(jià)20.47萬元的車型,標(biāo)致508的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
我們常說“細(xì)節(jié)決定成敗”,這句話其實(shí)在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大到千里之堤上的蟻穴,小到馬蹄上的一枚鐵釘,往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。如今的汽車行業(yè)也同樣如此,要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了,但要想生產(chǎn)出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲的車型卻并不容易。今天就帶大家來看看這款大眾CC。 閱讀全文>>
隨著平臺(tái)化、架構(gòu)化等造車概念的應(yīng)用,如今汽車的生產(chǎn)成本已經(jīng)低了許多,消費(fèi)者也可以買到價(jià)格更實(shí)惠的汽車產(chǎn)品。但是價(jià)格親民并不代表著粗制濫造,反而你能夠看到一些車型在細(xì)節(jié)上的打磨十分到位。今天介紹的這款景逸,指導(dǎo)價(jià)為7.89萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展成熟,大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也促進(jìn)了消費(fèi)觀念的發(fā)展升級(jí),現(xiàn)在大家對(duì)于這些五花八門的車型已經(jīng)是看得有些眼花了,車企如果要抓住消費(fèi)者的眼球,外觀造型上還是不免要多下點(diǎn)工夫。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.49萬元的車型,?怂沟膶(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
不得不說,如今國內(nèi)消費(fèi)者購車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了,絕大部分人不會(huì)隨便聽風(fēng)就是雨,反而時(shí)更加有自己的主見,對(duì)細(xì)節(jié)的要求也更明確。這就需要車企端正態(tài)度,把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位,才可以讓消費(fèi)者接受。今天介紹的這款福克斯,指導(dǎo)價(jià)為15.49萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
十幾二十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購車預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間,自然也是車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在此占有一席之地,不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點(diǎn),細(xì)節(jié)上也絕對(duì)不能馬虎應(yīng)付。如果你正打算購買一款小型車,那不妨來看看今天介紹的這輛大眾Polo。 閱讀全文>>
不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有,現(xiàn)在路上百萬級(jí)別的豪車比以往多了不少,這表明我們的生活水平還是有所提升的。在預(yù)算充足的前提下,這些細(xì)節(jié)打磨得更好的百萬級(jí)別的車型,很容易就會(huì)得到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說的是奧迪RS 5,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
現(xiàn)如今在國內(nèi)市場(chǎng)中,緊湊型車無疑是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的級(jí)別之一。各家車企在這個(gè)級(jí)別都有不少具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍,有些車型憑借高性價(jià)比站穩(wěn)腳跟,還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費(fèi)者的青睞。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款速銳的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
隨著平臺(tái)化、架構(gòu)化等造車概念的應(yīng)用,如今汽車的生產(chǎn)成本已經(jīng)低了許多,消費(fèi)者也可以買到價(jià)格更實(shí)惠的汽車產(chǎn)品。但是價(jià)格親民并不代表著粗制濫造,相反你還可以看到一些車輛在細(xì)節(jié)上的處理十分到位。作為一款指導(dǎo)價(jià)7.59萬元的車型,速銳的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
一輛車,如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具,相信大家對(duì)它要求也不會(huì)太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的,這就需要汽車產(chǎn)品在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)到位,在長期使用中保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)。今天我們要說的是smart fortwo,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
十來萬二十來萬這個(gè)等級(jí)應(yīng)該是消費(fèi)者購車預(yù)算的主要區(qū)間,因此也是汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟,不僅需要產(chǎn)品有自己獨(dú)一無二的特點(diǎn),細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。今天我們要說的是凱美瑞,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
很多時(shí)候,當(dāng)一款車的動(dòng)力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時(shí),那么產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面的處理就更能體現(xiàn)廠商的用心程度。實(shí)際上,細(xì)節(jié)做的好的車型也確實(shí)會(huì)更容易受到消費(fèi)者認(rèn)可。作為一款小型車,MINI 的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
一輛車,要是只用來做日常出行的代步工具,相信大家對(duì)它的要求不會(huì)太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的,這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位,在長期使用中保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)。作為一款中型車,雪鐵龍C5的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
EA211全鋁缸體,功率扭矩都有提升;車身采用MQB平臺(tái),降低了不少重量,更省油,且更長更寬更矮;后懸架改為扭力梁式,是一大退步;內(nèi)飾改變,更時(shí)尚;增加了無鑰匙啟動(dòng)、電子手剎等電子配置;細(xì)節(jié)部分有縮水。你好,高爾夫基本上是按代劃 閱讀全文>>