新帝豪EC7-rv是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新帝豪EC7-rv相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、/15款的帝豪轉(zhuǎn)向燈泡根本就換不了，（要想換燈泡唯一的辦法是拆燈罩，裝不好燈就廢了。）所以最好是換大燈總成。就因?yàn)橐粋�(gè)轉(zhuǎn)向燈泡就得換總成，也只有帝豪這么牛逼了。2、而拆卸后示寬燈時(shí)打開(kāi)行李箱并拆卸蓋，也是同樣的方法，在靠近示寬燈的位置 閱讀全文>>
小伙伴們好，文哥來(lái)了。 今天繼續(xù)聊萬(wàn)元車(chē)，帶你看看吉利帝豪。說(shuō)起吉利品牌，其發(fā)展歷程頗為勵(lì)志。從模仿到自主，一路走來(lái)的成績(jī)有目共睹，而帝豪轎車(chē)系列更是吉利財(cái)富歷史上的第一款重磅產(chǎn)品。讓我們來(lái)看看。簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)今天的嘉賓。這是2013款兩廂 閱讀全文>>
帝豪EC7值得買(mǎi)嗎1、三條標(biāo)志性的線條勾勒出既運(yùn)動(dòng)、穩(wěn)定又有強(qiáng)烈整體感的身體，自始至終主題鮮明，有一定程度的放松與和諧。2、只看帝豪EC7的外形和內(nèi)飾還可以，配置也不錯(cuò)，但是試駕了一次，感覺(jué)動(dòng)力有所欠缺。連超的每輛車(chē)都很難，上橋更難 閱讀全文>>
1、擋位不對(duì)。自動(dòng)擋車(chē)啟動(dòng)時(shí)擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會(huì)打不著火。還有一些手動(dòng)擋車(chē)如果不踩離合也會(huì)打不著火。電瓶沒(méi)電。2、有一個(gè)簡(jiǎn)單的方法可以檢查蓄電池是否缺電：在發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)的情況下，把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)到“ON”，打 閱讀全文>>
1，帝豪EC7的車(chē)15排量三廂標(biāo)準(zhǔn)型的能改裝天然氣嗎改裝后 最好不要換，就像你說(shuō)的，突突。而且氣缸積碳也比較嚴(yán)重。帝豪有雙燃料車(chē)，即既有油又有氣。無(wú)需更換為天然氣2，吉利帝豪EC7怎么改裝好看 百分之九十九的修改是根據(jù)個(gè) 閱讀全文>>
1、我開(kāi)的是老款帝豪EC75手動(dòng)，這個(gè)車(chē)油耗還可以，目前開(kāi)了3年沒(méi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題，小毛病也不多。一直以來(lái)比較遺憾的是內(nèi)飾做工材料不是很高檔，但是新款帝豪對(duì)內(nèi)飾有很大提升，所以我比較推薦這個(gè)車(chē)。2、吉利帝豪EC7：1，吉利帝豪EC7給我的 閱讀全文>>
看比較那個(gè)方面，從油耗來(lái)說(shuō)，凱越比吉利要費(fèi)油，但從安全來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車(chē)根本沒(méi)法和美國(guó)車(chē)相比，一個(gè)天上一個(gè)地下。性?xún)r(jià)比好 i 寶駿630 新車(chē)，外觀全新設(shè)計(jì)，比較適合追求時(shí)尚的年輕人。其原型車(chē)即為別克凱越。所以其繼承德業(yè)應(yīng)該為歐洲血統(tǒng)。寶駿63 閱讀全文>>
吉利帝豪ec718電動(dòng)座椅開(kāi)關(guān)怎么拆1、將飾板撬或者扁的工具塞到缺口將飾板翹起來(lái)，然后沿著縫隙慢慢將飾板拆出來(lái)。拿起飾板，將升降開(kāi)關(guān)的插頭拔掉。2、先把座椅從車(chē)上拆下來(lái)，然后就看到靠背左右兩側(cè)各有一個(gè)裝飾蓋板，把它們?nèi)ハ聛?lái)，就能看到 閱讀全文>>
1、吉利帝豪保養(yǎng)燈歸零的方法是按儀表盤(pán)的里程重置設(shè)置按鈕即可。按下儀表盤(pán)的里程重置設(shè)置按鈕，帝豪的保養(yǎng)燈可以重置為零，用于調(diào)整里程。怠速時(shí)按住此按鈕2-3秒，維護(hù)提示將關(guān)閉。你也可以去服務(wù)站。2、在吉利帝豪的儀表盤(pán)上有個(gè)按鈕是調(diào)里程用的， 閱讀全文>>
吉利帝豪ec715輪胎是多大型號(hào)的?吉利帝豪一共使用了兩種尺寸的輪胎，一種是195/65r15的，另一種是205/65r16的。根據(jù)您205/65R15的規(guī)格以及您購(gòu)胎的需求，米其林可以向您推薦：PRIMACY LC(博悅)是一款高 閱讀全文>>
吉利帝豪ec715,在車(chē)庫(kù)停了半年,現(xiàn)在一啟動(dòng)就熄火,沒(méi)怠速。診斷電腦無(wú)法...1、比如點(diǎn)火線圈、缸線、火花塞存在問(wèn)題，導(dǎo)致點(diǎn)火量能不足，引發(fā)熄火。供電方面 在發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常的情況下，啟動(dòng)機(jī)或蓄電池有故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，甚至不能啟動(dòng) 閱讀全文>>
這個(gè)是辦不到的。因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)本身就不是為渦輪增壓而設(shè)計(jì)制造的，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，結(jié)構(gòu)，材料，冷卻系統(tǒng)，潤(rùn)滑系，點(diǎn)火系，汽油霧化噴嘴，節(jié)氣門(mén)，連桿機(jī)構(gòu)，活塞和活塞環(huán)套，凸輪軸，進(jìn)氣系，排氣系都不同，不好改造。可以，但是必須找專(zhuān)業(yè)的改裝店和技師。 閱讀全文>>
要說(shuō)省油的話，肯定是寶來(lái)的4T最省油。因?yàn)榕帕啃〉耐瑫r(shí)負(fù)荷小(動(dòng)力強(qiáng)，推動(dòng)寶來(lái)很輕松)。帝豪的油耗不錯(cuò)。但要注意開(kāi)法。榮威不好，看看主題網(wǎng)站上的口碑就知道了。但油耗只是經(jīng)濟(jì)性的一方面，還要看保養(yǎng)。你好，我是榮威MG官方購(gòu)車(chē)顧問(wèn)。350廠商 閱讀全文>>
新寶來(lái)和帝豪該如何選擇?1、從油耗評(píng)分上看，其中經(jīng)典帝豪為16，對(duì)比寶來(lái)則為31，寶來(lái)更勝一籌。下面讓我們一起來(lái)看網(wǎng)友們是怎么點(diǎn)評(píng)的吧。2、動(dòng)力方面，第4代帝豪仍搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)數(shù)據(jù)略有提升，分別比現(xiàn)款車(chē)型提高了4kW和5N 閱讀全文>>
帝豪ec7倒檔有時(shí)掛不上怎么回事掛自動(dòng)擋要腳踩剎車(chē)，就能掛上去了，如果還是掛不上那就是有問(wèn)題了，找4S解決。車(chē)子掛不上倒檔的原因有很多。不一定是汽車(chē)本身的原因，也可能是司機(jī)的操作問(wèn)題，具體是指：可能原因：車(chē)子溫度低，變速箱油沒(méi)有完全 閱讀全文>>
1，帝豪ec7油耗一公里多少錢(qián) 如果在市區(qū)開(kāi)車(chē)，時(shí)速低于30，油在10以上。所有車(chē)都一樣。一般郊區(qū)6.5，高速7，市區(qū)10~希望對(duì)你有幫助！2，帝豪EC7油耗怎么樣 1、帝豪EC7油耗：7.7升/百公里。但是，由于汽車(chē)在 閱讀全文>>
文字| |杰基LXX圖| |杰基LXX售價(jià)：6.98萬(wàn)元至9.88萬(wàn)元。驅(qū)動(dòng)指數(shù)：75%吉利這兩三年的進(jìn)步有目共睹，而帝豪作為吉利這一輪崛起的支柱車(chē)型功不可沒(méi)。自2009年上市以來(lái)，這款A(yù)級(jí)家用轎車(chē)已經(jīng)幫助吉利收獲了 閱讀全文>>
帝豪EC7可以用0/30w的機(jī)油嗎？為什么南方用5W-40好，北方用5W-30好？因?yàn)?0的流通性比40好（也就是說(shuō)比40薄，特別適合北方和冬天使用）。缺點(diǎn)是30比40薄。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音相對(duì)40要大一些。下面說(shuō)說(shuō)為什么南方推薦用40（適合 閱讀全文>>
數(shù)據(jù)顯示，在家用車(chē)整體銷(xiāo)量下滑的2017年，吉利帝豪EC7依然保持了8%的穩(wěn)定增長(zhǎng)。值得一提的是，吉利帝豪EC7一直是自主品牌A級(jí)車(chē)型銷(xiāo)量冠軍，是家用車(chē)銷(xiāo)量前10名中唯一的自主家用車(chē)品牌。帝豪EC7一經(jīng)誕生，就將矛頭指向了——個(gè)自主品 閱讀全文>>
每個(gè)人都喜歡談?wù)撈?chē)的過(guò)去，以證明他們所認(rèn)可的汽車(chē)具有獨(dú)特的價(jià)值。但我們很少總結(jié)一款國(guó)產(chǎn)車(chē)的迭代過(guò)程。這些車(chē)的價(jià)值在當(dāng)時(shí)“不高”（相對(duì)于合資帶來(lái)的感覺(jué)）。停工后沒(méi)有利益驅(qū)動(dòng)，連廠家都不愿提起。想像我寫(xiě)合資車(chē)一樣總結(jié)國(guó)產(chǎn)車(chē)的“進(jìn)化”軌跡 閱讀全文>>
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