極氪不同車型的天幕遮陽簾形式不同，極氪 001 的是推拉式，極氪 X 的則是可伸縮式。極氪 001 的推拉式遮陽簾貼合度高，毫無漏光現(xiàn)象，防曬隔溫性能出眾，通過靜電吸附安裝，單人即可輕松完成且不易掉落，材質(zhì)隔熱良好還不占太多頭部空間。極氪 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

極氪 22 寸輪轂是實用的。它設(shè)計獨特，能提升車輛外觀的視覺沖擊力，為極氪 001 增添大氣風采。從性能上看，搭配高性能輪胎，抓地力和操控穩(wěn)定性良好，剎車系統(tǒng)也有升級。耐用性方面，雖胎壁薄，但正常駕駛多留意也能滿足日常。舒適性上，經(jīng)調(diào)校的懸 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

問界 M7 黑色外觀有必要貼車衣。黑色車漆的問界 M7 易顯污漬，太陽紋也較為明顯，普通的打蠟鍍晶防護時效短且可能損傷車漆。而隱形車衣不僅能抵御意外剮蹭與碎石撞擊，在一定溫度下還可修復(fù)細小劃痕，同時具備抗污耐腐蝕的特性，讓漆面長久保持光亮如 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

汽車前雷達值得加裝。汽車前雷達通過超聲波傳感器等部件，能在泊車、倒車及啟動車輛時，以聲音或顯示的方式告知駕駛員周圍障礙物情況。對于車頭較高的車型，它能探測到低于保險杠的障礙物；在狹窄道路等場景下，可彌補駕駛員的視野不足、避免誤判；在擁擠城市 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

換音響可以解決奧迪Q5L音響電流聲問題。奧迪Q5L原配的Bang&Olufsen品牌音響雖有不錯的3D音效，但電流聲問題會影響駕駛體驗。汽車音響由主機、揚聲器、功放構(gòu)成，原廠音響因安全等因素，功能和音質(zhì)受限。更換音響，不僅能消除電流聲，還可 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

減震器上有油泥不一定正常，需視具體情況判斷。減震器在車輛行駛中會有磨損，輕微滲油產(chǎn)生油泥，一般不會導(dǎo)致減震器失效，也不影響車輛行駛舒適性，這種情況可繼續(xù)觀察。然而，若出現(xiàn)漏油，那便不正常了，這會使減震效果降低，導(dǎo)致車輛懸架變軟、松散、異響等 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

奧迪Q5L星耀套件通常是可以備案的。車輛外觀改裝在符合相關(guān)法規(guī)的前提下能夠進行備案。奧迪Q5L星耀套件多為外觀裝飾部件，像是獨特的輪轂、特定樣式的包圍等。只要這些套件沒有改變車輛的主要參數(shù)，如車身尺寸、結(jié)構(gòu)等，按照正規(guī)流程向車輛管理所提交申 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

倍耐力新P1并非低端輪胎。這款輪胎定位環(huán)保經(jīng)濟型，雖價格親民，但在材料與設(shè)計上亮點頗多。它采用高性能混合材料和不對稱花紋，提升了耐磨、抓地及排水性能，“RUN FLAT”缺氣保用技術(shù)增強安全性，特殊音頻調(diào)節(jié)花紋設(shè)計降低胎噪，帶來舒適駕乘感受 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

有奔馳C級音響喇叭改裝案例。奔馳C級的音響喇叭改裝方案多樣，比如前聲場選用以色列摩雷優(yōu)特聲兩分頻套裝喇叭搭配四門STP金衛(wèi)士隔音；還有升級為德國RS貴族200.3三分頻等不同配置。此外，升級柏林之聲音響也備受青睞，小柏林之聲音響13個喇叭的 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

車輛節(jié)溫器損壞后不建議繼續(xù)駕駛。節(jié)溫器肩負著調(diào)節(jié)發(fā)動機冷卻液循環(huán)的重任，能確保發(fā)動機始終在適宜的溫度區(qū)間內(nèi)工作。一旦節(jié)溫器損壞，冷卻液無法正常循環(huán)，發(fā)動機溫度會過高或過低。溫度過高易造成發(fā)動機過熱甚至損壞；溫度過低則會讓潤滑效果變差，發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

壓縮機壞了能修。壓縮機損壞原因多樣，涵蓋電氣故障、機械磨損、制冷劑泄漏等。若只是部分損壞，比如電機部分問題、吸排氣閥故障等，可更換相應(yīng)部件；要是整個壓縮機嚴重損壞，像抱軸、卡缸等無法修復(fù)的狀況，就只能更換新品。不過無論哪種情況，由于維修涉及 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

凌渡的低音炮是丹拿的。大眾與丹拿早有合作，丹拿作為專業(yè)高端音響設(shè)備制造商，在汽車音響領(lǐng)域聲譽頗高。凌渡車內(nèi)共配備10個揚聲器，采用兩分頻設(shè)計，其中低音炮位于車尾后備廂的備胎中。丹拿音響追求最忠實的還原，能帶來清晰、動態(tài)和高保真的音質(zhì)表現(xiàn)，在 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

通用的新氣囊技術(shù)能減少傷害。通用汽車推出的多項新氣囊技術(shù)，從不同角度致力于降低傷害。比如其全新安全氣囊技術(shù)，能根據(jù)乘員體型和坐姿調(diào)節(jié)充氣程度，還優(yōu)化了放氣部分；采用單級氣體發(fā)生器并在氣囊背面設(shè)可變通氣孔的技術(shù)，可減少充氣傷害；前排中央安全氣 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

輪胎泡水一夜一般不會有太大影響。輪胎作為橡膠制品，不溶于水也不與水發(fā)生反應(yīng)，短暫的浸泡不會對其性能造成根本性損傷。不過，雖然輪胎本身影響不大，但長時間泡水，尤其是積水過深時，水可能浸到輪子軸承使其損壞，輪轂和剎車零件這些金屬制品也會因與水發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

君威輪轂孔距可以改變，但并不建議這么做。輪轂孔距在車輛設(shè)計制造時經(jīng)過精確計算匹配，與懸掛、剎車、傳動等系統(tǒng)密切相關(guān)。強行改變孔距，可能影響行駛穩(wěn)定性與安全性，導(dǎo)致車輪定位不準、輪胎磨損加劇、剎車故障等問題，還可能破壞車輛原有結(jié)構(gòu)，影響操控性 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

輪胎側(cè)面被扎破后能否修補需視損傷程度而定。如果劃痕徑向長度小于 5cm、軸向長度小于 0.5cm，且簾布層未受影響或斷掉的簾布層小于等于三根，理論上可嘗試修補；若簾布層斷了三根以上，或損傷超出上述范圍，則不建議修補。因為輪胎側(cè)面較為薄弱，簾 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

發(fā)動機氣門響與機油有關(guān)系。當機油量不足，空氣會隨油道進入液壓挺柱產(chǎn)生間隙，從而引發(fā)氣門響；更換機油時若空氣進入油道，啟動發(fā)動機時也可能造成氣門響，不過運轉(zhuǎn)一陣后或可自動消除；油道內(nèi)的油泥積碳堵塞，會破壞挺柱正常工作引發(fā)氣門響；機油粘度選擇不 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

渦輪增壓器燒紅后一般還能繼續(xù)駕駛。渦輪增壓器工作時因高速旋轉(zhuǎn)發(fā)熱，甚至燒紅，在一些渦輪增壓車型中較為常見，設(shè)計時已考慮相應(yīng)冷卻方案。不過，燒紅后不能立刻高強度駕駛，可先讓車輛怠速運轉(zhuǎn)，打開發(fā)動機蓋輔助散熱，待溫度下降再正常行駛。停車時，也建 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

加裝360全景影像通常不會對車輛造成不良影響，反而能帶來諸多積極作用。它通過在汽車四周安裝四個廣角攝像頭，捕捉全方位影像并拼接成俯視圖顯示在中控臺屏幕上。這一功能可極大提升駕駛安全性，讓駕駛員精準判斷車外障礙物的位置與距離，在倒車、泊車時避 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

21款卡羅拉鹵素燈可以換成氙氣燈。不過，由于鹵素透鏡和氙氣透鏡聚光度存在差異，直接更換可能會導(dǎo)致散光問題。氙氣大燈雖具備功率低、亮度高、穿透能力強、使用壽命長等優(yōu)點，但也有啟動不能立刻達到最大亮度、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障率高、維護成本高以及容易散射 閱讀全文>>

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• 2025-06-20