上汽大通 2.0t 大修的注意事項(xiàng)有以下這些： 載重方面：按車(chē)型規(guī)定載重，不超過(guò)規(guī)定載重量的 70%。 轉(zhuǎn)速控制：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超 3000 轉(zhuǎn)。 行車(chē)狀況：提前處理突發(fā)情況，減速保持勻速，時(shí)速保持在 50 - 80 公里，避免長(zhǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-09-21

上汽大通 G10 2.0T 機(jī)油的選擇要根據(jù)具體情況來(lái)定。對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)，建議使用 C3 標(biāo)準(zhǔn)的 5W-30 全合成機(jī)油。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，對(duì)機(jī)油要求較高。C3 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油能滿足其對(duì)潤(rùn)滑油的檢驗(yàn)認(rèn)證要求，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù) 閱讀全文>>

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• 2024-09-21

上汽大通 2.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響，可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法： 一是正常情況。比如缸內(nèi)直噴技術(shù)的弊端，噴油壓力高，容易引起振動(dòng)從而產(chǎn)生噠噠聲。還有碳罐電磁閥的轉(zhuǎn)動(dòng)以及汽車(chē)?yán)鋯��?dòng)時(shí)，油泵油壓未完全建立，各部件沒(méi)潤(rùn)滑好，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間聲 閱讀全文>>

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• 2024-09-20

林肯冒險(xiǎn)家 2.0t 所用機(jī)油品質(zhì)不錯(cuò)。 它專(zhuān)為這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特性和需求而設(shè)計(jì)。 這款車(chē)的 2.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較高的溫度和壓力，所以對(duì)機(jī)油的要求較高。而其配備的機(jī)油具有出色的耐高溫性能，能在高溫環(huán)境下保持良好的潤(rùn)滑效果，減少發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-09-19

林肯冒險(xiǎn)家 2.0t 的電瓶情況因人而異。 有些車(chē)主反映，在氣溫驟降時(shí)，電瓶可能會(huì)出現(xiàn)虧電打不著火的情況，尤其是使用一年多的電瓶。 但也有不少車(chē)主表示，自己的電瓶使用兩三年甚至更長(zhǎng)時(shí)間都沒(méi)有問(wèn)題。 如果讓自動(dòng)啟停正常工作，電瓶耐用性大 閱讀全文>>

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• 2024-09-19

奧迪 A6L 2.0T 的機(jī)濾整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 這款車(chē)的機(jī)油濾芯是內(nèi)置的，濾清器殼為塑料材質(zhì)，如果不使用專(zhuān)用拆裝套頭，容易破損。機(jī)油濾清器底座總成連著發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器，要控制機(jī)油壓力和溫度，延長(zhǎng)機(jī)濾使用壽命。但長(zhǎng)時(shí)間在高溫、高壓環(huán)境下工作，其 閱讀全文>>

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• 2024-09-17

上汽大通 2.0t 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修該怎么做？ 要維修上汽大通 2.0t 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，得先判斷是否真需要修。像氣缸磨損嚴(yán)重、動(dòng)力下降、油耗升高、燒機(jī)油冒藍(lán)煙、有嚴(yán)重敲缸聲和異響或者發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水泡水，就得考慮大修。 維修操作時(shí)，拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)別先 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

2.0T 奧迪 A6L 的空調(diào)濾芯總體不錯(cuò)。 內(nèi)置空調(diào)濾芯位置在副駕駛手套箱下面，更換時(shí)先拆下手套箱底部灰色海綿墊，摳出兩個(gè)黑色紐扣，再將白色彎曲的濾芯蓋摳下，注意扣開(kāi)所有卡扣動(dòng)作要慢。取出舊濾芯要注意安裝正反方向，通常黃色朝里白色朝外。 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

上汽大通 2.0t 斷電后無(wú)法啟動(dòng)，可能有以下原因及解決辦法： 1. 車(chē)輛防盜器啟動(dòng)：斷電會(huì)導(dǎo)致防盜器被觸發(fā)，出現(xiàn)故障。解決方法是用專(zhuān)用電腦進(jìn)行匹配復(fù)位。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入故障模式或電瓶線路接觸不良：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)入故障模式，同時(shí)查看 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-13

上汽大通 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是比較耐用的。首先，它采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)來(lái)保障耐用性。比如，配備了 WGT 和 VGT 兩級(jí)渦輪增壓器，能更好地解決發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的進(jìn)氣量問(wèn)題，使得車(chē)輛擁有更好的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出，以及更高的動(dòng)力輸出上限，減少 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽自主研發(fā)的“藍(lán)芯”系列發(fā)動(dòng)機(jī)的第二代產(chǎn)品。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)自 2016 年起從零開(kāi)始完全自主研發(fā)的。它達(dá)到了國(guó) VI(b)的排放標(biāo)準(zhǔn)，熱效率達(dá)到了 39.52%，綜合性能突出。在技術(shù)方面，采用了 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 G10 自動(dòng)精英版 2.0T 的內(nèi)控照片整體表現(xiàn)不錯(cuò)。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重實(shí)用性和舒適性。車(chē)內(nèi)空間寬敞，座椅材質(zhì)舒適，提供了良好的乘坐體驗(yàn)。中控臺(tái)布局合理，各種按鍵和功能區(qū)域劃分清晰，操作方便。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，能清晰顯示車(chē)輛的行駛信 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

要拆下汽大通 2.0t 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋，您可以按照以下步驟進(jìn)行操作：第一步，準(zhǔn)備工作。確保車(chē)輛處于熄火狀態(tài)，并斷開(kāi)電池負(fù)極，以防止電路故障。同時(shí)，準(zhǔn)備好所需的工具，如扳手、螺絲刀等。第二步，拆除相關(guān)部件。先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管、排氣管、線束 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

新 H5 紅旗 2.0T 低配氛圍燈整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。全新紅旗 H5 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為出色，采用了對(duì)稱(chēng)式風(fēng)格，視覺(jué)舒展大氣。車(chē)內(nèi)大面積軟性材質(zhì)包裹，雙拼色主題配色提升了高級(jí)感。近 30 項(xiàng)減振降噪技術(shù)，最高 12 喇叭的 Dynaudio 丹 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通皮卡 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器表現(xiàn)不錯(cuò)。上汽大通的 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一系列先進(jìn)技術(shù)，其中節(jié)溫器的設(shè)計(jì)也頗具特色。它采用了機(jī)體缸蓋獨(dú)立冷卻的方式，與一般發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)節(jié)溫器不同，π的機(jī)體、缸蓋各有一個(gè)節(jié)溫器。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 G10 2.0T 后橋速比因車(chē)型和生產(chǎn)批次的不同可能會(huì)有所差異。根據(jù)部分車(chē)主和相關(guān)資料顯示，19 款手動(dòng)擋 G10 的后橋差速比為 4.1。大通 G 系列后橋差速比共有 8 種。要準(zhǔn)確得知具體車(chē)型的后橋差速比，可以在車(chē)輛后橋左側(cè)排 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 G10 柴油 2.0t 正時(shí)皮帶的更換步驟如下：首先，您需要準(zhǔn)備好相應(yīng)的工具，如扳手、螺絲刀等。在更換正時(shí)皮帶前，要確保車(chē)輛處于熄火狀態(tài)，并拉緊手剎，防止車(chē)輛滑動(dòng)。然后，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到正時(shí)皮帶的位置。接下來(lái)，按照以下步驟進(jìn)行 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通皮卡 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器表現(xiàn)不錯(cuò)。上汽大通的 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一系列先進(jìn)技術(shù)，其中節(jié)溫器的設(shè)計(jì)也頗具特色。它采用了機(jī)體缸蓋獨(dú)立冷卻的方式，與一般發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)節(jié)溫器不同，π的機(jī)體、缸蓋各有一個(gè)節(jié)溫器。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通皮卡汽車(chē) T70 新車(chē)需要磨合。雖然現(xiàn)在的車(chē)輛制造工藝進(jìn)步，零部件精度提高，部分車(chē)輛出廠時(shí)可能有一定的冷磨合，但新車(chē)在最開(kāi)始的 3000 公里內(nèi)還是需要注意一些磨合事項(xiàng)。在 1 至 500 公里的初期磨合階段，速度不宜過(guò)快，一般控制 閱讀全文>>

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• 2024-09-04