機油 SN 和 SL 有不少區(qū)別。 含磷量要求不一樣，SN 級機油對磷含量要求高，甚至不含磷，而 SL 級機油磷含量不超 0.1%就行。 質量等級不同，SN 級是機油質量等級里最高的，高端車常用，SL 級屬于中等偏上，稍好點的車用得多。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

SN 機油比 SL 機油更好。 SN 機油具有更好的抗氧化性和沉積物控制能力，抗磨損保護功能和低溫流動性也更佳。其高溫清凈性很高，尤其適用于渦輪增壓發(fā)動機。 而且 SN 機油含磷、鋅的含量比 SL 機油低，能減少對三元催化器的損耗。 機油是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

SN 和 SP 機油主要有以下區(qū)別。 首先，等級不同，SP 是目前機油的最高等級，SN 為第二等級。 適用排放標準方面，SN 機油適用于國五及以下排放標準的汽油車，SP 機油適用于國六及以下排放標準的汽油車。 硫磷含量有差異，SN 機油硫磷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

sn 和 sl 機油有不少區(qū)別。 首先含磷量要求不一樣，SN 級機油對磷含量要求很高，甚至不含磷，SL 級機油磷含量只要不超 0.1%就行。 質量等級上，sn 是機油質量等級里最高的，高端汽車常用，sl 算中等偏上，稍好點的車用。 高 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

機油的SL和SN哪個更適合？這得看具體情況。 SN機油抗氧化穩(wěn)定性和抗磨性更高，含磷、鋅的含量比SL機油低，能減少對三元催化器的損耗，環(huán)保級別更高。 SL級別的機油抗氧化性和沉積物控制能力不錯，抗磨損保護功能和低溫流動性較好。 SN是目前性 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

機油 SN 和 SM 的區(qū)別主要在以下幾個方面。 環(huán)保級別不同，字母越靠后環(huán)保等級越高，SN 的環(huán)保級別高于 SM，SN 機油主要從高溫清凈性方面提高，能讓車輛排放更環(huán)保。 等級和性能特點有差異，API 等級越高工作能力越強，從 SA 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

SN 機油和 SL 機油區(qū)別不少。 首先是高溫高轉速運轉條件下的抗氧化和抗磨損性能，SN 指標要求不大于 35 毫克，高溫清凈性高于 SL，尤其適合渦輪增壓發(fā)動機，抗氧化穩(wěn)定性和抗磨性更高，含磷、鋅量比 SL 低，能減少對三元催化器損耗。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

SP 級和 SN 級機油有區(qū)別。 首先，稠稀度不同，相同溫度下 SP 稠度更高，能達更高粘度值，形成更強油膜，保護作用更好。 其次，動力表現(xiàn)有差異，SP 級機油能提供更穩(wěn)定動力、更好加速性能，油耗更低，運行更靜音。 再者，它們的適用場 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

美孚速霸 2000 不是全合成潤滑油，而是半合成的。 發(fā)動機使用的機油分全合成、半合成、普通礦物質機油三種。不同機油更換周期不同，全合成機油一般 10000 公里或 1 年換，半合成 7500 公里或 9 個月?lián)Q，礦物質機油 5000 公里 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

美孚 1 號與美孚速霸 2000 有不少不同之處。 類型方面，美孚 1 號有三大系列產(chǎn)品，勁擎表現(xiàn)系列、經(jīng)典表現(xiàn)系列、訂制系列，黏度級別豐富多樣。美孚速霸 2000 是抗磨保護型，只有 5W30 和 5W40 兩個黏度級別。 性能上，美 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

美孚機油 5w30 和 0w40 有不少區(qū)別。 先說低溫流動性，5w30 在零下 30 度能保持液態(tài)，0w40 在零下 40 度能保持液態(tài)。低溫下，低于 -30 度 5w30 機油會凝固，低于 -40 度 0w40 機油才會凝固。 高溫黏度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

SN 級別機油和 SM 級別機油有不少區(qū)別。 質量等級上，SN 級別機油質量更高，能給發(fā)動機更全面保護，SM 級別相對低些，某些高級性能可能不足。 性能方面，SN 級別機油高溫清凈性出色，能有效清沉積物，SM 級別機油抗氧化穩(wěn)定性和抗磨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

美孚 2000 速霸 5w30 是全合成機油。 全合成機油具有眾多優(yōu)點，比如其潤滑油膜能保持高溫，有效減少發(fā)動機各部件磨損。 還有良好的低溫保護，能讓發(fā)動機在低溫下順利啟動。 清潔性和分散性出色，能有效控制油泥和漆膜產(chǎn)生，保持發(fā)動機清潔。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

sl 機油和 sn 機油有不少區(qū)別。 首先，在高溫高轉速運轉條件下，sn 機油的抗氧化性能和抗磨損性能更強。像 TEOST MHT 高溫沉積物實驗中，sn 的指標要求不大于 35 毫克，高溫清凈性高于 sl，尤其適合渦輪增壓發(fā)動機。 而且 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

美孚黑霸王 15w40 適合多種車型。 它是 CF-4/SJ 柴油機油，能用于重中型小型柴油車，也適用于汽油發(fā)動機要求級別 SJ 級以下的發(fā)動機。 像小排量渦輪增壓發(fā)動機能用，國產(chǎn)系列自然吸氣發(fā)動機的車型，老款面包車也沒問題。 但要注意，本 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

美孚力霸的性能較為出色。比如美孚力霸 5w30 機油，具有出色的高溫保護性能，能延長發(fā)動機使用壽命，在低里程發(fā)動機的嚴寒氣溫下能快速啟動，對天然氣發(fā)動機也能提供可靠保護。 同時，它還有出色的低溫啟動性能，能讓車輛在寒冷冬季輕松啟動。 美 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

全合成機油 SN 和 SP 級有不少區(qū)別。 SP 級油的級別高于 SN 級油。SP 油使用壽命更長，潤滑性能更好。 機油對發(fā)動機至關重要，能起到潤滑、清洗、密封、緩沖、防銹、散熱等作用。發(fā)動機運轉時，機油形成油膜防止部件直接接觸摩擦。 長期 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-14

SP 級別機油不一定就比 SN 好。 SP 機油在很多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，比如潤滑性能更強，能更好保護發(fā)動機減少磨損；清潔性能出色，能清除發(fā)動機內積碳和雜質；耐久性良好，持久保護發(fā)動機延長使用壽命；油膜強度高，提供更出色保護；在靜音、油耗和加速性 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-13

美孚機油有不少特點。 首先是不易劣化，這是因為它采用的聚α烯烴基礎油分子排列整齊，抗氧化、抗高溫性能強，能長時間保持機油性能穩(wěn)定。 其次，換油周期長，像美孚 1 號全合成機油，擁有多重 Antiwear 抗磨損專有技術，能減少頻繁換油的麻煩 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

美孚機油很不錯喲！ 美孚是三大潤滑油品牌之一，油品好，知名度高，深受消費者喜愛。它堅持采用合成油技術，優(yōu)點多多。首先，不易裂化，換油周期超長，能達 10000 公里以上。運動性能出色，抗氧化性和抗高溫性強，基礎油抗外來變數(shù)能力也很棒。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-20