車(chē)熄火能掛檔，車(chē)發(fā)動(dòng)不能掛檔，一般是以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是離合器不能徹底分離，而變速器換擋機(jī)構(gòu)正常。這種故障可通過(guò)調(diào)整離合器或更換部分零件，讓離合器有合適的自由和分離間隙來(lái)解決。 其次，相關(guān)檔位的同步器異常磨損或損壞，或者使用的 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車(chē)發(fā)動(dòng)后抖動(dòng)的原因有很多。 一是設(shè)備故障，像點(diǎn)火線(xiàn)圈、水溫傳感器、火花塞、缺缸等出問(wèn)題，會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，比如節(jié)氣門(mén)嚴(yán)重積碳或者怠速閥故障。 三是進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過(guò)多，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)多、燃燒異常。 四是機(jī)腳墊老化， 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)子發(fā)動(dòng)抖動(dòng)可能由多種原因造成。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞，直接導(dǎo)致汽車(chē)怠速抖動(dòng)，可清洗發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。 供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。 節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)剛發(fā)動(dòng)時(shí)抖動(dòng)的原因和解決辦法有不少。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油被大量積碳吸收，造成冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難，吸附在積碳上的汽油被吸入氣缸燃燒后使混合氣變濃，從而引起冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。解決辦法是清洗油路，檢查怠 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)輛發(fā)動(dòng)后抖動(dòng)的原因和解決辦法： 車(chē)輛發(fā)動(dòng)后抖動(dòng)，可能是怠速不穩(wěn)，機(jī)器腳墊老化。怠速不穩(wěn)會(huì)讓轉(zhuǎn)速表指針上下浮動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；機(jī)器腳墊老化，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定，但振動(dòng)會(huì)傳到車(chē)上，更換老化腳墊可解決。 若是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的抖動(dòng)，可能是節(jié)氣門(mén) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)發(fā)動(dòng)抖動(dòng)的原因有很多。 積碳過(guò)多是常見(jiàn)因素，包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這會(huì)降低點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率。 供油系統(tǒng)故障也會(huì)引發(fā)，比如油壓不穩(wěn)、油泵供油壓力不正常、噴油器堵塞等。 點(diǎn)火系統(tǒng)若有故障，像火花塞積碳過(guò)多或間隙 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)抖動(dòng)的原因有不少。 比如冬天冷啟動(dòng)時(shí)有輕微抖動(dòng)，熱車(chē)后消失，這是正常的，因?yàn)橐估锔鞣N潤(rùn)滑油流到油殼底部，潤(rùn)滑效果差，機(jī)油流動(dòng)性差且粘稠，冷啟動(dòng)時(shí)冷卻液溫度低，混合氣濃，燃燒不充分。 燃油系統(tǒng)堵塞，像使用低品質(zhì)燃油或長(zhǎng)時(shí)間未清洗油管 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

寶馬發(fā)動(dòng)后抖動(dòng)的原因及解決辦法。 原因有： 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，積碳附著內(nèi)部影響運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性； 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，像點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞等部件故障導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足； 油壓不穩(wěn)，要到 4S 店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常； 發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)發(fā)動(dòng)后抖動(dòng)的原因有很多。 首先是機(jī)墊老化，橡膠機(jī)墊老化變硬，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致抖動(dòng)。 其次，油門(mén)積碳過(guò)多，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。 再者，某個(gè)氣缸工作不佳，這就需要檢查火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈，因?yàn)榛鸹ㄈ�是易損件，要定期更換。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會(huì)造 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)發(fā)動(dòng)后抖動(dòng)特別厲害，這可能由多種原因?qū)е�，也有相�?yīng)的解決辦法。 節(jié)氣門(mén)太臟或噴油嘴積碳過(guò)多，會(huì)使可燃混合氣偏稀偏濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。解決辦法是清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳并清洗。 空空氣濾清器臟，會(huì)因進(jìn)氣不足導(dǎo)致怠速低和發(fā)動(dòng)機(jī)抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)子發(fā)動(dòng)后抖動(dòng)的原因有不少。 比如油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)這樣。得檢查油壓，不行就換部件。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)，像引擎腳老化，它是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，老化出問(wèn)題震動(dòng)就會(huì)傳到車(chē)內(nèi)造成抖動(dòng)，要換部件解決。 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)車(chē)車(chē)身抖動(dòng)的原因不少。 比如油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)導(dǎo)致。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化像引擎腳老化也會(huì)引起。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多是常見(jiàn)原因。 電瓶虧電、發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足、節(jié)氣門(mén)臟污、 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)子發(fā)動(dòng)后有抖動(dòng)情況，這可能是由多種原因造成的。 比如機(jī)墊老化，機(jī)墊是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架的部件，一般是橡膠材質(zhì)，長(zhǎng)期使用后老化變硬，緩沖震動(dòng)的能力變?nèi)�，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就容易抖動(dòng)。 油門(mén)積碳太多也會(huì)導(dǎo)致，節(jié)氣門(mén)控制著發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，積碳多會(huì)影響進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)剛發(fā)動(dòng)有抖動(dòng)，原因可能有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)原因之一。冷啟動(dòng)時(shí)，噴油頭噴出的汽油易被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。著車(chē)后，積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，使混合氣變濃，從而引起冷啟動(dòng)后的怠速抖動(dòng)，且氣溫越低，積碳對(duì)啟動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)發(fā)動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，這可能由多種原因造成。 空氣濾清器臟了，要是沒(méi)及時(shí)更換，大概一萬(wàn)公里左右就得換，不然進(jìn)氣不足、怠速低，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖，得換濾芯。 高壓線(xiàn)斷路會(huì)影響點(diǎn)火從而導(dǎo)致抖動(dòng)，用萬(wàn)用表測(cè)電阻，偏大幾倍就得換。 火花塞壽命超過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)上 100 碼后抖動(dòng)，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是常見(jiàn)的，汽油燃燒不充分形成積碳，影響燃燒就得清理積碳。 制動(dòng)盤(pán)表面不平，制動(dòng)力不均，得及時(shí)檢查維修。 輪胎方面，動(dòng)平衡不好，前輪定位角失準(zhǔn)、前束大，輪胎壓力不穩(wěn)、補(bǔ)胎后沒(méi)做平衡，都 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，進(jìn)氣歧管、氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴積炭多，冷啟動(dòng)時(shí)汽油被積炭大量吸收導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難，要及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，像火花塞、高壓導(dǎo)線(xiàn)、點(diǎn)火線(xiàn)圈工作不良，火花塞跳火狀況差，應(yīng)及時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

轎車(chē)發(fā)動(dòng)后會(huì)有汽油味，原因主要有以下這些。 如果只是早上冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)有汽油味，一會(huì)兒就消失，特別是在密封環(huán)境中更明顯，這屬于正常情況，是汽油燃燒不充分導(dǎo)致。 要是冷車(chē)或正常時(shí)汽油味時(shí)有時(shí)無(wú)，可能是油箱蓋密封性不佳，或者車(chē)內(nèi)碳罐管老化開(kāi)裂， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

長(zhǎng)城 C50 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼通常在排氣筒右后側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的鋁片上面。 在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的車(chē)輛銘牌上也能找到，具體位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)的減震器安裝鼓上。 打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，在發(fā)動(dòng)機(jī)正面部分也可能會(huì)有，通常以刻字或貼紙的形式標(biāo)注在發(fā)動(dòng)機(jī)的表面。 您要查看 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)油壓低的原因主要有這些。 機(jī)油方面，比如機(jī)油行駛過(guò)久變臟變稠、機(jī)油變稀、機(jī)油品質(zhì)差或粘度過(guò)低、機(jī)油中混入燃油或水分，都會(huì)影響油壓。 零部件方面，像曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)、限壓閥和泄壓閥彈簧過(guò)軟或鋼珠損傷、發(fā)動(dòng)機(jī)油泵磨損、機(jī)油泵 閱讀全文>>

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• 2024-12-16