辨別剎車卡鉗是幾活塞，可通過觀察卡鉗上圓形凸起物的數(shù)量，將單面凸起個(gè)數(shù)乘以 2 得出總活塞數(shù)，也可留意卡鉗或其包裝盒上的標(biāo)注。剎車卡鉗上的圓形凸起就是活塞，一般在卡鉗兩側(cè)對(duì)稱分布�；钊�作為汽車剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，推動(dòng)摩擦片實(shí)現(xiàn)剎車動(dòng)作。通常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-23

玉柴 YCY24 輕量化國(guó)六柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)耐用。這款 2.4 升排量的柴油機(jī)，采用雙頂置凸輪軸技術(shù)，能有效降低油耗與故障率。在量產(chǎn)前歷經(jīng)多種試驗(yàn)，其 B10 壽命超 50 萬公里，部分機(jī)型 B10 設(shè)計(jì)壽命更是高達(dá) 70 萬公里。此外，它自重輕 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-21

要在輪轂數(shù)據(jù)中查看幾 J，可檢查輪轂背面的刻字，有時(shí)改裝輪轂也會(huì)在正面標(biāo)注。輪轂尺寸的表達(dá)方式多樣，J 值前面的數(shù)字代表輪輞寬度（單位為英寸）。比如“7J x 17”，其中“7J”就表示輪轂寬度為 7 英寸。此外，輪轂上還可能有代表輪輞形狀 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-18

五菱宏光S挑戰(zhàn)賽的改裝秘訣在于針對(duì)不同賽事需求，合理提升車輛的動(dòng)力、操控與懸掛等性能。在挑戰(zhàn)賽中，動(dòng)力輸出關(guān)乎車輛的沖刺與爬坡能力，因此優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)，調(diào)校點(diǎn)火與供油系統(tǒng)十分關(guān)鍵；操控性能影響過彎等動(dòng)作，升級(jí)輪胎、剎車能讓車輛響應(yīng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-07

芬朗DSP6能夠通吃幾千元級(jí)的汽車音響系統(tǒng)。芬朗DSP6作為一款經(jīng)典超值的專業(yè)DSP音頻處理器系統(tǒng)，定位明確，在音頻處理方面能力出眾。它支持高電平、低電平輸入，六通道輸出還能進(jìn)行多種調(diào)節(jié)。如此出色的功能特性，使得它在面對(duì)幾千元級(jí)的音響系統(tǒng)時(shí) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-06

國(guó)軒高科電池質(zhì)量較為出色，值得肯定。其在安全性上，經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量把控與測(cè)試，高溫穩(wěn)定性良好，像 30Ah 車規(guī)級(jí)硫化物全固態(tài)電池就通過了 200℃熱箱測(cè)試；循環(huán)壽命長(zhǎng)，30Ah 全固態(tài)電芯循環(huán)次數(shù)可達(dá) 3000 次；能量密度較高，質(zhì)量能量密度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-01

國(guó)軒高科的磷酸鐵鋰電池是一款值得信賴的產(chǎn)品。它以磷酸鐵鋰為正極材料，相比其他類型電池，具備諸多優(yōu)勢(shì)。其安全性能高，高溫下也不會(huì)自燃爆炸；循環(huán)壽命長(zhǎng)，能多次充放電且不影響容量；成本較低，價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力；環(huán)保性能佳，報(bào)廢后材料可回收再利用。此外 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-01

國(guó)軒高科電池性能頗為出色，在多個(gè)方面表現(xiàn)優(yōu)異。從安全性能看，嚴(yán)格品控與測(cè)試確保其處于行業(yè)前列；循環(huán)壽命長(zhǎng)，能經(jīng)受多次充放電，降低使用成本。能量密度高，相同體積可提供更多能量，提升續(xù)航里程。在低溫環(huán)境下，“金石”固態(tài)電池剩余電量可觀。而且其電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-01

國(guó)軒高科的磷酸鐵鋰電池是一款值得信賴的產(chǎn)品。它以磷酸鐵鋰為正極材料，具有諸多優(yōu)勢(shì)。在安全性能上表現(xiàn)卓越，高溫下不自燃爆炸；循環(huán)壽命長(zhǎng)，可多次充放電。而且制造成本低，價(jià)格親民，制造過程也相對(duì)簡(jiǎn)單。環(huán)保性能佳，報(bào)廢材料可回收利用。在低溫環(huán)境下也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-08-31

國(guó)軒電池的質(zhì)量較為可靠，在多個(gè)方面表現(xiàn)出色。從安全性看，它有完善管理系統(tǒng)、多重保護(hù)機(jī)制，還通過嚴(yán)格測(cè)試。其循環(huán)壽命長(zhǎng)，常溫循環(huán)2500次后仍能保持70%健康狀態(tài)。能量密度也較高，46大圓柱電池質(zhì)量能量密度達(dá)285Wh/kg。而且具備快充能力 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-08-29

五菱宏光 S 出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)，原因涵蓋多個(gè)方面。節(jié)氣門積碳過多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，致使抖動(dòng)出現(xiàn)；點(diǎn)火系統(tǒng)里火花塞、點(diǎn)火線圈故障，讓點(diǎn)火不正常從而引發(fā)抖動(dòng)；燃油系統(tǒng)的油路或噴油嘴堵塞，影響燃油供應(yīng)也會(huì)造成抖動(dòng)。此外，空氣進(jìn)氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-25

五菱宏光S的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有可能會(huì)亮。這背后存在諸多原因，諸如汽油品質(zhì)不佳、氧傳感器出現(xiàn)故障、火花塞積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)欠佳等，都會(huì)致使故障燈亮起。當(dāng)故障燈亮起時(shí)，車主不必過度驚慌。可前往4S店借助診斷電腦讀取故障碼，以此確定具體故障原因。日 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-25

五菱宏光 S 出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)，原因涵蓋多個(gè)方面。節(jié)氣門積碳過多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)中火花塞、點(diǎn)火線圈故障，致使點(diǎn)火不正常，也會(huì)造成抖動(dòng)；燃油系統(tǒng)的油路或噴油嘴堵塞，影響燃油供應(yīng)，同樣可能導(dǎo)致抖動(dòng)。此外，空氣進(jìn)氣系統(tǒng)、發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-24

五菱宏光 S 出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)，原因涵蓋多個(gè)系統(tǒng)。節(jié)氣門積碳過多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，導(dǎo)致抖動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)中火花塞、點(diǎn)火線圈故障，使點(diǎn)火不正常，引發(fā)抖動(dòng)；燃油系統(tǒng)的油路或噴油嘴堵塞，影響燃油供應(yīng)，造成抖動(dòng)。此外，空氣進(jìn)氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、輪胎等 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-24

國(guó)軒高科的電池技術(shù)表現(xiàn)出色，具備諸多亮點(diǎn)。其“金石”固態(tài)電池能量密度高達(dá) 525 Wh/kg，遠(yuǎn)超特斯拉的 4680 電池，且已裝車路測(cè)，良品率達(dá) 90%獲大眾認(rèn)可。G 垣準(zhǔn)固態(tài)電池也獲主流車企高度認(rèn)可并用于上車測(cè)試。此外，金石電池中試樣品 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-22

江鈴國(guó) 4 冷車啟動(dòng)困難，原因涵蓋電瓶虧電、機(jī)油粘度升高、汽油流動(dòng)受阻、點(diǎn)火系統(tǒng)不佳、排氣管結(jié)凍等多個(gè)方面。電瓶虧電時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足甚至無法轉(zhuǎn)動(dòng)；寒冷使機(jī)油變稠，增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)阻力；低溫導(dǎo)致汽油流動(dòng)受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)供油管無油壓；點(diǎn)火系統(tǒng)工 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-22