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得益于低廉的價(jià)格、時(shí)尚的設(shè)計(jì)以及車牌、購置稅等優(yōu)惠政策，微型純電動(dòng)車成為眾多年輕用戶購買代步車的首選，其中奇瑞QQ冰淇淋(圖片|配置|詢價(jià))和五菱宏光MINI EV綜合性能最好，熱度最高。與此同時(shí)，一段關(guān)于硬核拆解兩輛車的視頻在網(wǎng)上走紅。結(jié) 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎7手動(dòng)擋19款試駕如何?19款奇瑞瑞虎7手動(dòng)擋試駕：1、全新瑞虎7SPORT采用H.D.S靈性動(dòng)感水流車身，輔以全新黑色鋼琴烤漆進(jìn)氣格柵，凸顯出別具一格的動(dòng)感風(fēng)尚；2、霸氣的雙排氣設(shè)計(jì)，以及同級(jí)最大的19寸雙色全幅鋒刃式超大輪轂，彰 閱讀全文>>
型號(hào)sqre4t15c是奇瑞的1.5t四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。是國內(nèi)最早由奇瑞研發(fā)的車企之一，也是近年來自主研發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率115馬力，增壓模式下峰值扭矩可達(dá)230牛米，比其他合資品牌越來越小。新一代瑞虎7的車型搭載了這款sqre4 閱讀全文>>
carlife是無法導(dǎo)入qq音樂的，carlife無法使用qq音樂。carlife是一種可讓手機(jī)與車機(jī)連接的功能，但是carlife只能讓安卓手機(jī)與車機(jī)連接，如果想讓iphoen與車機(jī)連接，需要使用carplay。 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎3是奇瑞推出的首款新能源suv車型。很多人擔(dān)心這款車的動(dòng)力。瑞虎3xe搭載永磁同步電機(jī)，最大功率90kW(122Ps)，最大扭矩276Nm。電池類型為三元鋰電池，綜合續(xù)航351km，60km/h勻速最大續(xù)航445km，瑞虎3xe 4 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎8在設(shè)計(jì)上很有特色，所以在國產(chǎn)車中也很有名。所以，今天小編以奇瑞瑞虎8的保養(yǎng)為例，為大家講解三個(gè)秘訣，幫助車主學(xué)習(xí)一些汽車日常保養(yǎng)的知識(shí)。用低腐蝕性透明皂去污奇瑞瑞虎8排除保養(yǎng)燈的方法：鑰匙關(guān)閉，儀表黑屏，打到acc位置 閱讀全文>>
隨著近年來新能源汽車的快速發(fā)展，各大廠商紛紛進(jìn)入這一市場(chǎng)，搶占先機(jī)。奇瑞瑞虎3xe是奇瑞推出的首款新能源緊湊型suv，一上市就引起廣泛關(guān)注。最近很多人問奇瑞瑞虎3xe有多重，奇瑞瑞虎3xe配置如何。一、奇瑞瑞虎3xe的重量奇瑞瑞 閱讀全文>>
瑞虎8是奇瑞的一款suv。在選擇配置的時(shí)候，有五座和七座版本可以選擇，價(jià)格也比較親民。在10萬元左右。作為一款尺寸和價(jià)格都有優(yōu)勢(shì)的車型，相比同級(jí)別車型非常有優(yōu)勢(shì)。但是，你也有疑問。奇瑞瑞虎8發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？讓我們看一看。一、奇瑞瑞虎8發(fā) 閱讀全文>>
操作多功能方向盤上的按鍵，選擇儀表多功能顯示菜單中的胎壓選項(xiàng)，復(fù)位即可。艾瑞澤gx胎壓監(jiān)測(cè)頁面可使用方向盤左側(cè)的功能按鍵調(diào)出，按壓中間的左右箭頭切換頁面即可，胎壓監(jiān)測(cè)的頁面上可看到車子四個(gè)輪胎的胎壓及溫度，如果需要退出該頁面，則直接按壓中間有兩個(gè)方形框的按鈕即可退出。 閱讀全文>>
艾瑞澤7各方面的表現(xiàn)符合其市場(chǎng)定位，也符合這個(gè)價(jià)位車型應(yīng)有的表現(xiàn)�？梢哉f它并沒有在之前奇瑞車型的基礎(chǔ)上做太多的創(chuàng)新，而是讓原來的東西在品質(zhì)上表現(xiàn)的更好。用奇瑞董事長尹同躍的話來說就是：“藝術(shù)在眼皮底下，看得見的地方精細(xì)化，看不見的地方合理化 閱讀全文>>
如果你是單身人士或新婚夫婦，城市擁堵和停車難一直困擾著你，那么你需要一輛小巧靈活、不限時(shí)的微型車。而且你是一個(gè)熱愛郊游，對(duì)車輛續(xù)航能力有一定要求的人。那么下面這款車是你不錯(cuò)的選擇。它就是奇瑞eQ1 Ant 400(以下簡稱Ant 400 閱讀全文>>
近年來，市場(chǎng)上的純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程不斷升級(jí)，從最早的100-200公里續(xù)航里程，到現(xiàn)在的300-400公里續(xù)航里程，在一定條件下可以和緊湊型燃油車持平。艾瑞5e 450是我今天測(cè)試的機(jī)型。車輛為中配智翔版，工信部給出的純電動(dòng)續(xù)航里程為40 閱讀全文>>
奇瑞重新詮釋風(fēng)云品牌，打造“進(jìn)取之車”，率先推出風(fēng)云2轎車。上市幾個(gè)月以來，備受消費(fèi)者追捧，成功躋身A0級(jí)熱銷家用車。最新數(shù)據(jù)顯示，2010年風(fēng)云2轎車銷量依然強(qiáng)勁，連續(xù)幾個(gè)月訂單突破萬輛，導(dǎo)致部分地區(qū)終端供應(yīng)緊張。本月，風(fēng)云品牌再次推出風(fēng) 閱讀全文>>
通常，當(dāng)人們談到“入門”這個(gè)詞時(shí)，腦海中總會(huì)不自覺地蹦出便宜、湊合、湊合之類的詞。的確，入門級(jí)產(chǎn)品無法與旗艦產(chǎn)品相提并論。但我認(rèn)為，有些東西可能會(huì)因?yàn)閮r(jià)格和定位因素而降價(jià)，但有些代表品牌精神的東西，比如運(yùn)動(dòng)，即使在入門級(jí)產(chǎn)品中也無法入駐。曾 閱讀全文>>
新車奇瑞風(fēng)云2兩廂正式登陸北京市場(chǎng)，售價(jià)5.18-6.08萬元。發(fā)布會(huì)結(jié)束后，奇瑞銷售公司總經(jīng)理馬在接受采訪時(shí)表示，風(fēng)云2在京目標(biāo)銷量為1000輛。新車方面，A3將于今年10月推出，CVT自動(dòng)變速箱也將于年內(nèi)推出。據(jù)馬先生介紹，今年一季度， 閱讀全文>>
奇瑞捷途在今年發(fā)布之后取得了不錯(cuò)的銷量成績，這也讓遲遲銷量無法提升的奇瑞看到了希望，也開始大力推崇捷途品牌。昨日奇瑞控股捷途首款中大型SUV——捷途X90正式接受預(yù)訂，新車共推出1.5T+6MT/8AT、1.6TGDI+7DCT三種動(dòng)力組合 閱讀全文>>
車主一【最滿意】車子定價(jià)并不算特別貴，作為一臺(tái)德系合資的緊湊SUV，VS5的價(jià)格還是接地氣的，不會(huì)趕客�！咀畈粷M意】我自認(rèn)為駕駛技術(shù)還可以，卻不料開出9升的油耗；我本想買臺(tái)捷達(dá)能夠更省心，結(jié)果半個(gè)月就出現(xiàn)車門異響。我不知道說什么好了�！究臻g 閱讀全文>>
奇瑞汽車旗下捷途系列就要獨(dú)立成立品牌了，不管是對(duì)于奇瑞汽車來說，還是自主品牌來說，都是一件大好事。首先，奇瑞汽車經(jīng)過N多年的努力，自己孵化的汽車品牌終于有一個(gè)要獨(dú)立了，了解奇瑞汽車發(fā)展戰(zhàn)略的都知道，一貫堅(jiān)持“多生孩子好打架”，旗下曾擁有瑞麟 閱讀全文>>
為了在定價(jià)上獲得優(yōu)勢(shì)，捷途X70選擇低價(jià)入市，售價(jià)區(qū)間鎖定在6.99萬~12.09萬元。但在這一區(qū)間內(nèi)，寶駿560、長安CX70等車型已占據(jù)了市場(chǎng)規(guī)模，后來者捷途X70能否強(qiáng)勢(shì)而入，尚未可知。更為不利的是，SUV的市場(chǎng)紅利正在減退。中汽協(xié)最 閱讀全文>>
捷途作為奇瑞汽車的新副品牌，在發(fā)售了幾款車型后，銷售量也有了一定的提高，但是，從現(xiàn)在汽車行業(yè)的發(fā)展情況來看，捷路為了得到消費(fèi)者的信賴，必須推出一些好的車型，捷途X70的發(fā)售帶來了短的爆炸金，但是好的景色也不長，捷途發(fā)售了新的X95，新的捷途 閱讀全文>>
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