凱迪拉克XTS發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度積碳、噴油嘴堵塞、水溫不正�；蚧鸹ㄈ麎勖�到期等原因造成的。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-05-22

動(dòng)力方面，凱迪拉克XT6在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將提供可實(shí)現(xiàn)閉缸技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234馬力，峰值扭矩預(yù)計(jì)為350�！っ住�傳動(dòng)系統(tǒng)部分，匹配通用的9速自動(dòng)變速箱。XT6搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶閉缸技術(shù)，可以在6缸和4缸智能切換，很好的提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-05-21

凱迪拉克XT4發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因可能是：燃油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、機(jī)腳膠老化或松脫和積碳問(wèn)題等。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-05-20

凱迪拉克XT6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮通常有兩原因,一是剎車開(kāi)關(guān)壞，二是節(jié)氣門(mén)需要清洗了。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-05-16

凱迪拉克xt4發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為最新的第八代Ecotec 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。XT4所搭載的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)很大的亮點(diǎn)就是閉缸技術(shù)，可以讓四缸在低負(fù)荷對(duì)于扭矩要求較少的工況下實(shí)現(xiàn)只有兩個(gè)汽缸工作，從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-05-16

凱迪拉克XT5全系配備型號(hào)為L(zhǎng)TG的2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分高、低兩種不同的功率版本。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-05-16

這個(gè)問(wèn)題的根源其實(shí)在于氣溫和機(jī)油的質(zhì)量，以及汽車的預(yù)熱。當(dāng)你使用好機(jī)油的時(shí)候，或者在做了預(yù)熱的情況下，會(huì)發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象會(huì)有很大的改善。 閱讀全文>>

• huangxiaoyu_JZ
• 2019-03-28

發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮的主要原因：燃燒狀態(tài)不好;汽油品質(zhì)較差，不達(dá)標(biāo)；氧傳感器故障；空氣流量傳感器故障；發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)有積碳等原因造成的，建議盡快到4S店檢查維修。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-03-26

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。小編覺(jué)得凱迪拉克XTS發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是很有必要的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-03-16

凱迪拉克ATS-L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是LTG，是2.0T排量的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦輪增壓的進(jìn)氣方式，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)8擋手自一體變速箱。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-03-09

汽車不能啟動(dòng)，這個(gè)可能是燃油泵或點(diǎn)火部件故障導(dǎo)致的；駕駛沒(méi)有出現(xiàn)異常，可暫時(shí)中低速駕駛，但需盡快維修；車輛可以駕駛，但出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)、加速無(wú)力等癥狀，需要立即停車等待救援。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-03-06

凱迪拉克xt5發(fā)動(dòng)機(jī)啟停是在行駛過(guò)程中使用的，能進(jìn)一步提升凱迪拉克XT5的燃油經(jīng)濟(jì)性。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-02-21

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板顧名思義就是用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，是非常實(shí)用的配件，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于汽車的重要性大家都是了然于胸的，那么發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)傘肯定也是相當(dāng)重要的，所以凱迪拉克XT5發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是很有必要的。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-02-20

凱迪拉克XT4是凱迪拉克品牌的一款中小型豪華SUV，2018年8月29日在中國(guó)上市。XT4是凱迪拉克進(jìn)入緊湊型豪華SUV的全球戰(zhàn)略車型。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2019-02-15

凱迪拉克XT4是凱迪拉克品牌的一款中小型豪華SUV，2018年8月29日在中國(guó)上市。XT4是凱迪拉克進(jìn)入緊湊型豪華SUV的全球戰(zhàn)略車型。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2019-02-15

凱迪拉克XT4是凱迪拉克品牌的一款中小型豪華SUV，2018年8月29日在中國(guó)上市。XT4是凱迪拉克進(jìn)入緊湊型豪華SUV的全球戰(zhàn)略車型。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2019-02-15

凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車，用以繼承賽威SLS的市場(chǎng)空間，2015年4月在紐約車展全球首發(fā)，2016年在北美市場(chǎng)上市。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-20

凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車，用以繼承賽威SLS的市場(chǎng)空間，2015年4月在紐約車展全球首發(fā)，2016年在北美市場(chǎng)上市。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-20

動(dòng)力方面，凱迪拉克XT4將搭載全新的2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW(241PS)，峰值扭矩350N·m，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用閉缸技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-01-16