有可能會(huì)在2021年。全新豐田漢蘭達(dá)將于2021年在廣汽豐田第四生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能規(guī)劃9萬輛。值得一提的是，在華推行雙車戰(zhàn)略的豐田也將在全新漢蘭達(dá)車型上執(zhí)行此戰(zhàn)略，除了落戶廣汽豐田外，一汽豐田版全新漢蘭達(dá)也將一同推出。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2021-01-04

原因可能是汽油壓力不足，氣缸壓力不足，或者是點(diǎn)火正時(shí)偏離。只需要檢查進(jìn)油管是否有泄漏，汽油濾是否有堵塞，檢查氣缸墊是否漏氣，調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)即可。 閱讀全文>>

• zenghuiwen
• 2020-08-25

在儀表板上找到“設(shè)置”按鈕，按下后選擇時(shí)間選項(xiàng)，使用多功能小鍵盤左側(cè)的音量調(diào)節(jié)來增加或減少時(shí)間，以將時(shí)間調(diào)節(jié)到正確的顯示，單擊多功能方向盤右側(cè)的“確定”按鈕以確認(rèn)時(shí)間調(diào)整并返回主界面。 閱讀全文>>

• zenghuiwen
• 2020-08-24

在方向盤右側(cè)有個(gè)DISP鍵，先短按，每短按一次就會(huì)切換油耗、溫度什么的直到切換到時(shí)鐘clock，再長(zhǎng)按，小時(shí)的數(shù)字就會(huì)閃爍了，再長(zhǎng)按住跳到要的數(shù)字就放手停5秒左右，這時(shí)分鐘的數(shù)字就會(huì)閃爍了，再長(zhǎng)按住跳到要的數(shù)字就好了。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-07-11

漢蘭達(dá)2.7 百公里測(cè)試的成績(jī)是10.7秒；漢蘭達(dá)2.7的動(dòng)力輸出確實(shí)有點(diǎn)小猛，由于懸掛較軟的設(shè)定，使得車身抬頭的現(xiàn)象還是比較明顯的，這也使得在起步初期車輛的前輪出現(xiàn)了打滑。加速過程中換擋的動(dòng)作非常小，小到2擋換3擋時(shí)都很難通過加速的G值來判斷換擋點(diǎn)，但在實(shí)際加速測(cè)試中感受到的換擋沖擊還是可以體會(huì)到的。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-06-23

在方向盤上，方向盤上disp鍵按住5秒不放，多功能顯示屏就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)菜單，第一個(gè)就是調(diào)時(shí)間的 ，只要再按一下剛才那個(gè)鍵就 進(jìn)入，先調(diào)小時(shí)，等一下分鐘開始跳動(dòng)再調(diào)分鐘。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-11-27

第一種、在時(shí)鐘屏幕的下方就有2個(gè)按鈕調(diào)整時(shí)間 H是小時(shí)，M是分鐘。第二種，方向盤上面右側(cè)有個(gè)DISP鍵，切換到時(shí)鐘CLOCK，長(zhǎng)按，小時(shí)的數(shù)字就會(huì)閃爍了，進(jìn)行小時(shí)的調(diào)整，再長(zhǎng)按5秒左右，分鐘的數(shù)字就會(huì)閃爍，調(diào)整分鐘值即可。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-11-26

漢蘭達(dá)調(diào)時(shí)間方法：在方向盤右邊有個(gè)調(diào)時(shí)間的按鍵，在按鍵上按幾秒就可以了，先調(diào)小時(shí)，再調(diào)分鐘，按順序調(diào)整即可。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-09-29

方向盤右側(cè)有個(gè)DISP鍵，先短按，切換到時(shí)鐘clock，再長(zhǎng)按，小時(shí)的數(shù)字就會(huì)閃爍，跳到需要的數(shù)字就放手停5秒左右，這時(shí)分鐘的數(shù)字就會(huì)閃爍，再長(zhǎng)按住跳到需要的數(shù)字就好。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-09-10

全新漢蘭達(dá)將在今年年底正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但僅限于燃油版車型，而新增的油電混合動(dòng)力版將于2020年上市。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-08-29

全新漢蘭達(dá)將于2019年12月在北美發(fā)售汽油款，2020年2月在北美發(fā)售混合動(dòng)力款(HV)，之后陸續(xù)向海外銷售。預(yù)計(jì)新車將在2022年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-08-27

國(guó)六漢蘭達(dá)上市時(shí)間已于2019年6月已正式上市，具體地區(qū)以4s店實(shí)際銷售為準(zhǔn)。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-08-01

漢蘭達(dá)2020款國(guó)內(nèi)上市時(shí)間，預(yù)計(jì)會(huì)是今年年底的12月份。2020款漢蘭達(dá)基于豐田全新的TNGA-K全球通用平臺(tái)，該平臺(tái)與老平臺(tái)相比能夠提高車身的剛性，并且加大了輪距以及降低了重心，對(duì)于車輛尤其是漢蘭達(dá)這種大型SUV的操控性和穩(wěn)定性有很大的提升。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-07-29

新款漢蘭達(dá)上市時(shí)間并沒有一個(gè)明確的時(shí)間，但預(yù)測(cè)2020款漢蘭達(dá)上市時(shí)間會(huì)是今年年底的12月份。2020款漢蘭達(dá)大改款不僅是外觀上有了變化，動(dòng)力以及配置等方面都有了提升。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-07-29

在漢蘭達(dá)方向盤上，左邊是音響，右邊上面是空調(diào)，下面是調(diào)時(shí)間的，按住下面的鍵不放，多功能顯示屏就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)“菜單”，第一個(gè)就是調(diào)時(shí)間的 ，只要再按一下剛才那個(gè)鍵就進(jìn)入，先調(diào)小時(shí)，等一下分鐘開始跳動(dòng)再調(diào)分鐘。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-07-02

2018款漢蘭達(dá)四驅(qū)至尊版車型百公里加速時(shí)間為9.33秒，作為中型SUV這樣的成績(jī)已經(jīng)非常好了。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-06-27

豐田第四代漢蘭達(dá)將在2019紐約車展全球首發(fā)，新車基于TNGA-K平臺(tái)打造，提供2.5L混動(dòng)和3.5L V6兩種動(dòng)力可選。V6動(dòng)力的新漢蘭達(dá)將會(huì)在2019年12月開始在北美交付，而2.5L混動(dòng)車型則要等到2020年。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-05-06

2020款漢蘭達(dá)目前是在海外路試中，具體的國(guó)內(nèi)上市時(shí)間還沒有確切消息，預(yù)計(jì)今年年底會(huì)上市。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-05-05

廣汽豐田2018款漢蘭達(dá)在2018年3月6日上市，作為中期改款車型，新漢蘭達(dá)的動(dòng)力和空間都沒變，主要改動(dòng)是前臉，并且配置方面也有所升級(jí)。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-05-02