塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。如果沒(méi)有就找點(diǎn)汽車的內(nèi)胎做就可以，如果是松動(dòng)造成的先緊固再做膠皮的緩沖。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2020-12-16

本田雅閣精英版打方向盤(pán)時(shí)有異響，主要的原因有：液壓油不足、助力泵損壞、齒輪齒條轉(zhuǎn)向器損壞、助力電機(jī)損壞和減速機(jī)構(gòu)的嚙合間隙過(guò)大。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2020-12-01

可以在方向盤(pán)按鈕設(shè)置關(guān)掉。雅閣，本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎PilotSuperSport2013年9月，中國(guó)首款配備Honda地球夢(mèng)科技車型——廣汽本田第九代雅閣登場(chǎng)。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-06-02

八代雅閣左前輪異響是什么原因?qū)е碌?/h1>

異響的原因一般是前輪軸承和減震彈簧故障導(dǎo)致的。建議檢查輪胎剎車片和軸承是否磨損，損壞需要及時(shí)更換。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-03-30

本田雅閣開(kāi)空調(diào)后異響的原因有很多，包括空調(diào)壓縮機(jī)故障、空調(diào)皮帶打滑或磨損、空調(diào)管路堵塞、電磁離合器故障、空調(diào)出風(fēng)口有異物等。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2020-03-27

車身異響是最常見(jiàn)的，一般是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔�，長(zhǎng)期的激烈駕駛或者說(shuō)顛簸路段走了很多，會(huì)導(dǎo)致車身鋼架發(fā)生輕微變形，最為直接的影響就是車門(mén)與車況產(chǎn)生不正常的撞擊或者摩擦，或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦，也可能造成異響；而一些車的風(fēng)噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關(guān)。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-03-27

十代雅閣剎車異響解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-09-09

把剎車片拆下來(lái)，把邊緣的90°直面，磨成斜面，異響就會(huì)少很多，或者換好一點(diǎn)的剎車片。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-07-17

雅閣踩剎車異響有可能是以下原因：一、剎車盤(pán)里進(jìn)了沙子；二、剎車片過(guò)硬；三、剎車片磨損嚴(yán)重。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-07-16

雅閣剎車異響可能有多種原因，例如：A－剎車片過(guò)硬。B－剎車片磨損程度已剩固架。C－剎車盤(pán)或剎車轂?zāi)�損過(guò)。D－剎車分泵生銹。E－手殺垃線活。F－殺車總泵回位慢等都有可能。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-07-15

雅閣d檔踩剎車異響是因?yàn)閾跷幌旅娴那蝾^磨損嚴(yán)重了。解決辦法：需要更換齒輪油。車輛如果鋪有腳墊的話，不好掛擋的時(shí)候最好是先檢查下腳墊鋪放的位置，然后在試著多踩兩腳離合。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-07-10

雅閣八代踩剎車異響，因?yàn)樽詣?dòng)擋車子是松開(kāi)剎車起步的，起步過(guò)程中，是靠剎車系統(tǒng)釋放剎車片的壓力，以減輕剎車力，然后車子開(kāi)始起步，輪胎剛剛開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，而剎車片還帶有一定的制動(dòng)力，此時(shí)剎車片和剎車盤(pán)摩擦聲音會(huì)發(fā)出，即你聽(tīng)到的聲音。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-07-10

九代雅閣剎車異響的原因有可能是因?yàn)閯x車盤(pán)和剎車片都屬于高耗品，每次剎車兩個(gè)部件都要摩擦，長(zhǎng)期下去自然會(huì)出現(xiàn)損耗，當(dāng)磨損過(guò)度時(shí)，自然會(huì)出現(xiàn)異響，所以要對(duì)其定期檢查和更換。通常剎車片的更換周期是6-8萬(wàn)公里，而剎車盤(pán)則在10-12萬(wàn)公里。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-07-02

雅閣停車踩剎車異響可能是因?yàn)樾萝嚥葎x車時(shí)就有類似的響聲，如果你的車是新車或者剛換上新剎車片，那么新剎車片和剎車盤(pán)需要一個(gè)磨合的過(guò)程，當(dāng)踩剎車時(shí)，就會(huì)發(fā)出這種異響，這完全屬于正常現(xiàn)象，不過(guò)這種響聲在開(kāi)上一段時(shí)間后還不消失的話，就存在問(wèn)題了。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-07-01

電子手剎內(nèi)部在新車磨合期間會(huì)有些碎屑進(jìn)入剎車油內(nèi)，而碎屑會(huì)卡住電子手剎活動(dòng)部分，從而產(chǎn)生異響。解決辦法是：把電子手剎拆下來(lái)清洗，換原來(lái)剎車油，然后裝入連續(xù)啟動(dòng)來(lái)釋放電子手剎數(shù)次，然后再拆下清洗，再次換剎車油重新裝車。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-06-30

一種是在駕駛室內(nèi)是拍檔桿的掛檔機(jī)構(gòu)響，一種是當(dāng)踩下剎車踏板解鎖電磁閥響，都屬于正�，F(xiàn)象。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-06-30

八代雅閣剎車異響是因?yàn)椋珹BS的工作過(guò)程實(shí)際上是抱死－松開(kāi)－抱死－松開(kāi)的循環(huán)工作過(guò)程，使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)，那么當(dāng)你急踩下剎車引發(fā)ABS工作時(shí)，它就會(huì)發(fā)生咯噔咯噔的聲音，這個(gè)異響屬于正�，F(xiàn)象，此時(shí)大力剎車踩到底即可。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-06-30

1.剎車片過(guò)硬。 2.剎車片磨損程度已剩固架。 3.剎車盤(pán)或剎車轂?zāi)�損過(guò)大。 4.剎車分泵生銹。 5.手殺垃線不活。 6.殺車總泵回位慢等。 閱讀全文>>

• huangxiaoyu_JZ
• 2019-06-30

不管什么車的剎車片都是用一些鐵屑加上耐磨材料混上膠制作出來(lái)的，之多以制動(dòng)效果好都是鐵屑的作用，好的剎車蹄鐵屑細(xì)且勻，制動(dòng)效果好，但是不很耐磨。忍受一段時(shí)間它會(huì)自動(dòng)消失，要是不想忍受，因?yàn)槭切萝嚳梢匀�S店要求更換。 閱讀全文>>

• huangxiaoyu_JZ
• 2019-06-30

雅閣急剎車異響可能是剎車片上有硬點(diǎn)，可以磨剎車片或經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用把硬點(diǎn)磨掉就不會(huì)響了。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-06-29