原地打方向異響應(yīng)該是方向盤(pán)下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤(pán)的聲音，通常聲音來(lái)自車(chē)內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲，如果是行駛中方向異響，通常聲音來(lái)自車(chē)外的前懸掛出口，如果是尖銳的吱吱聲，那么應(yīng)該是前輪前束過(guò)大或過(guò)小，打方向時(shí)前輪不平行轉(zhuǎn)向造成的磨胎聲。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-07

1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；2、轉(zhuǎn)向助力油缺失；3、萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題；4、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承損壞；6、方向盤(pán)內(nèi)部線束沒(méi)有固定或氣囊游絲故障問(wèn)題。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-07

如果是機(jī)油黏度過(guò)高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中潤(rùn)滑不夠?qū)е庐愴懀�更換機(jī)油即可。如果皮帶松緊度不夠發(fā)出異響，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的松緊度即可。由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減震彈簧板或?qū)�向板損壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響，可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-06

活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，啟動(dòng)機(jī)松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-06

這是由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)�向板損壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-05

1、方向盤(pán)內(nèi)部線束沒(méi)有固定。2、液壓助力油過(guò)臟或者有缺油的情況，又或者助力油管漏油、方向機(jī)漏油等。需及早更換和維修。3、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，松曠。4、轉(zhuǎn)向柱與其他東西有摩擦，比如腳墊等，形狀不合格的腳墊極易與轉(zhuǎn)向柱發(fā)生摩擦。5、減震平面軸承、頂膠存在故障，需要更換相關(guān)零件。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-05

有可能是塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)發(fā)出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類(lèi)的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-05

1、盤(pán)式制動(dòng)器某一零件彎曲或變形，損壞或脫落，將失去應(yīng)有功能而產(chǎn)生異響。2、前懸掛球頭座上無(wú)油嘴，難以潤(rùn)滑，使用較長(zhǎng)時(shí)間或因使用情況、路面條件及缺油磨損而產(chǎn)生異響。3、前輪減震器的響聲減振器的損壞會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛條件變得惡劣，若有損壞，在外部可看到有漏油的痕跡，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-04

一、是噠噠噠的響聲并有節(jié)秦性，車(chē)速越快響聲越快的話，是輪胎上有異物。二、如果車(chē)輛是在冷車(chē)狀態(tài)到熱車(chē)狀態(tài)過(guò)程之間有此現(xiàn)象，持續(xù)時(shí)間3分鐘左右，是冷車(chē)氣門(mén)間隙大，且潤(rùn)滑不良。如果是在加速過(guò)程中有此聲音，不是氣門(mén)響的問(wèn)題了。1、有可能是輕微的爆震；2、有可能是輕微的敲缸，環(huán)子卡滯；3、可能是缸壁出臺(tái)了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-04

首先檢查輪胎縫隙中有無(wú)石塊卡住，二是看看前輪減震是否有漏油現(xiàn)象，三是擋泥板上和子板上刮沒(méi)刮到東西。傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)響聲前驅(qū)動(dòng)等速萬(wàn)向節(jié)若有故障，在車(chē)輛行駛過(guò)程中會(huì)發(fā)出異響，特別是在轉(zhuǎn)彎或突然加速時(shí)，會(huì)發(fā)出“喀喀”聲響。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-03

這是由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減震彈簧板或?qū)�向板損壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響，可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-03

活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-02

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放，機(jī)油回流到油底殼，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)上半部分，氣門(mén)得不到足夠潤(rùn)滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作，導(dǎo)致異響，這是正常的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-02

鎖車(chē)過(guò)后報(bào)警響是因?yàn)檐?chē)門(mén)沒(méi)有關(guān)好引起的，下車(chē)后車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好，鎖車(chē)一會(huì)警報(bào)就會(huì)響起。除此之外，引擎蓋和后備箱門(mén)沒(méi)有蓋好，也會(huì)導(dǎo)致警報(bào)響起，這兩個(gè)地方車(chē)主比較容易忽略。車(chē)門(mén)有沒(méi)有關(guān)好，可以通過(guò)儀表盤(pán)指示燈查看，哪個(gè)車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好，指示燈就會(huì)指示哪個(gè)地方。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-02

（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)發(fā)出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類(lèi)的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。（2）如果沒(méi)有就找點(diǎn)汽車(chē)的內(nèi)胎做就可以，如果是松動(dòng)造成的先緊固再做膠皮的緩沖。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-31

1、底盤(pán)螺絲松動(dòng)。需要對(duì)底盤(pán)的各個(gè)螺絲逐一進(jìn)行緊固。檢查全部底盤(pán)螺絲也是每次保養(yǎng)必須做的事。通過(guò)噴涂底盤(pán)裝甲也可以起到防止螺絲松動(dòng)的作用。2、底盤(pán)附屬件異響。如油管松動(dòng)，某一線束沒(méi)有固定好，備胎固定螺絲松動(dòng)等，緊固即可。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-31

由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)�向板損壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響，可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-30

如果出現(xiàn)這種情況的話，很有可能是共振的因素產(chǎn)生的，檢查一下是否有什么東西松動(dòng)造成的。把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子拿下來(lái)試一下，如果沒(méi)有響聲，應(yīng)該是右前減震頂桿碰到發(fā)動(dòng)塑料蓋板了。再用小刀把頂桿上邊兒切掉一小塊就可以。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-30

低速剎車(chē)異響的原因可能是因?yàn)閯x車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間有沙子等異物，這些異物會(huì)增加剎車(chē)片的摩擦，就會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)有滋滋的聲音，這種情況下需要及時(shí)清理異物，聲音就會(huì)消失。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-29