豐田雷凌音響喇叭的位置，在擋風(fēng)玻璃下面的臺子上兩角和中間共3個。前車門各1個，共2個，后車門各1個，共2個，后座后面置物板上2個，雷凌喇叭尺寸是6.5寸。 閱讀全文>>

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• 2022-01-10

雷凌是沒有鎖車聲音的，在鎖車后雙閃燈會閃爍。雷凌是豐田旗下的一款緊湊型轎車，雷凌的長寬高分別是4640毫米，1780毫米，1455毫米，軸距為2700毫米。 閱讀全文>>

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• 2022-01-08

雷凌cvt變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。 閱讀全文>>

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• 2022-01-07

（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動發(fā)出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，（2）如果沒有就找點汽車的內(nèi)胎做就可以，如果是松動造成的先緊固再做膠皮的緩沖。 閱讀全文>>

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• 2022-01-04

這是正�，F(xiàn)象。碳罐電磁閥出現(xiàn)噠噠響是因為碳罐在油門打開時會產(chǎn)生斷斷續(xù)續(xù)的開關(guān)動作，從而會發(fā)出響聲，可以用海綿（阻尼片）將碳罐電磁閥包住，能有效降低聲響，如果碳罐電磁閥出現(xiàn)故障，會影響汽車的運行，所以平時應(yīng)定期檢查碳罐電磁閥狀態(tài)。 閱讀全文>>

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• 2022-01-04

如果是發(fā)動機(jī)啟動之后怠速有異響，這個故障點很有可能是發(fā)動機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓和氣門間隙過大導(dǎo)致的。因為車輛公里數(shù)多了，使用的年份也就久了，發(fā)動機(jī)氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現(xiàn)“噠噠噠”異響。要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。 閱讀全文>>

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• 2021-12-18

渦輪增壓壓力調(diào)節(jié)電磁閥損壞原因是：1、渦輪增壓調(diào)節(jié)器電磁閥內(nèi)部膜片卡塞，空氣壓力高于設(shè)定值，一般出現(xiàn)在急加速時或空氣壓力高于設(shè)定值，出現(xiàn)在急減速時；2、它的危害是，渦輪不介入，等于車輛發(fā)動機(jī)變?yōu)樽匀晃鼩獍l(fā)動機(jī)，無其他安全隱患。 閱讀全文>>

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• 2021-11-22

變速器油缺少或油質(zhì)變壞；變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞；變速器軸彎曲；齒輪嚙合不正常，嚙合間隙過大或過��；齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂或修理裝配錯位；變速桿與變速桿撥叉凹槽松曠。 閱讀全文>>

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• 2021-11-22

變速器油缺少或油質(zhì)變壞；變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞；變速器軸彎曲；齒輪嚙合不正常，嚙合間隙過大或過�。积X輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂或修理裝配錯位；變速桿與變速桿撥叉凹槽松曠。 閱讀全文>>

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• 2021-11-20

1、剎車盤夾雜著石子，導(dǎo)致行駛中摩擦發(fā)出異響；2、輪胎軸承缺油或疲勞磨損異常發(fā)出異響；3、剎車片有金屬硬點，行駛中會發(fā)出異響；4、剎車片的背板磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致運轉(zhuǎn)時會發(fā)出異響；5、剎車片擋板變形，蹭到旋轉(zhuǎn)中的輪胎會發(fā)出異響。 閱讀全文>>

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• 2021-11-19

1、車身外觀部件或間隙異常，引起異常氣流噪聲；2、發(fā)動機(jī)本體部件不良所致；3、變速箱內(nèi)部零部件噪聲；4、其他相關(guān)傳動部件（如軸承）異響。豐田雷凌配置1.2T發(fā)動機(jī)。 閱讀全文>>

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• 2021-11-17

豐田雷凌渦輪增壓異響是由于動力不足，易爆震、渦輪遲滯、排氣系統(tǒng)可靠性、機(jī)油劣化、耐久性、震動與噪音。雷凌的1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，理所當(dāng)然這樣的發(fā)動機(jī)是有高壓油泵的。高壓油泵在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時會發(fā)生噠噠噠的聲音，這是正常的。 閱讀全文>>

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• 2021-11-17

雷凌變速箱異響會壞，雷凌cvt變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-13

雷凌發(fā)動機(jī)1800到2000轉(zhuǎn)時異響是因為發(fā)動機(jī)機(jī)油粘度過低造成的，還有可能是液壓頂桿長時間磨損嚴(yán)重、發(fā)動機(jī)周邊部件老化、氣門間隙過大而導(dǎo)致的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-11

導(dǎo)致發(fā)動機(jī)異響的原因有很多，像活塞與氣缸壁間隙過大，機(jī)油黏度過高，皮帶松緊度不夠，氣門積碳過多或者正時調(diào)整不對等，也可能與個人使用情況有關(guān)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-04

1、剎車盤夾雜著石子，導(dǎo)致行駛中摩擦發(fā)出異響；2、輪胎軸承缺油或疲勞磨損異常發(fā)出異響；3、剎車片有金屬硬點，行駛中會發(fā)出異響；4、剎車片的背板磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致運轉(zhuǎn)時會發(fā)出異響；5、剎車片擋板變形，蹭到旋轉(zhuǎn)中的輪胎會發(fā)出異響。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-03

活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-03

雷凌雙擎混合動力系統(tǒng)故障，通�？赡苡袃煞N大的結(jié)構(gòu)，一是某個微小部件出現(xiàn)異常引起了整個系統(tǒng)的連鎖問題。一個是，多個部件或部位的互相影響引起了某一部件直接垮斷性損壞。應(yīng)該及時到4S店進(jìn)行檢修處理。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-02