車速超過8kmh后，離合器不僅可以提高變速器的傳動(dòng)速度，還可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。變速箱采用2組行星減速器，增加鎖止范圍的設(shè)計(jì)可以降低升檔時(shí)的油耗。同時(shí)，節(jié)壓閥還采用了優(yōu)良的結(jié)構(gòu)技術(shù)，無論是在怠速還是在開發(fā)期都能更加堅(jiān)固。更合理地提高了燃料燃燒 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-09

之前我們寫過一篇關(guān)于豐田手動(dòng)擋2018年銷量數(shù)據(jù)不足的報(bào)道�；剡^頭來看——正如豐田代表告訴CarBuzz的那樣——自動(dòng)卡羅拉的手動(dòng)相當(dāng)于100比1的比例，豐田86的購買者中只有三分之一選擇了手動(dòng)版的后輪驅(qū)動(dòng)轎跑。馬自達(dá)的MX-5 Mi 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-29

大家都說馬自達(dá)操控性好，它把設(shè)計(jì)細(xì)化到駕駛的方方面面，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)感與質(zhì)感的統(tǒng)一，讓駕駛者在感官上獲得愉悅。駕駛可控性很難描述，尤其是好玩的駕駛可控性。很多媒體試駕后都說好開好用，試駕后又說不出什么。作為一名專業(yè)工程師，我將從設(shè)計(jì)維度的深度向你 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-10

明年即將換代的馬自達(dá)3，也就是國內(nèi)稱為昂克賽拉的馬自達(dá)，將是首款搭載SkyActive-X技術(shù)的車型。隨后，第七代馬自達(dá)車型將更換為SkyActive-X，即第二代創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。不出意外的話，SkyActive-X將搭載6AT變速箱，感覺有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-16

2.0和2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，6速手自一體變速箱，2.4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，0升，158馬力。5升192馬力的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款不同發(fā)動(dòng)機(jī)車型匹配的變速箱是6速手動(dòng)一體。這兩款車綜合油耗差不多，6.3-7.3升不等。馬自達(dá)CX-什 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-17

當(dāng)車速超過8kmh時(shí)，離合器不僅可以提高變速器的傳動(dòng)速度，還可以提高燃油的合理性。變速箱采用兩組行星減速器，加大鎖止范圍的設(shè)計(jì)可以降低升檔油耗。同時(shí)，該省壓閥還采用了優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)技術(shù)，無論在等待速度還是發(fā)展時(shí)期，都能強(qiáng)化和更合理地提升燃料的燃 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-13

3馬自達(dá)昂克賽拉1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。0L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。3馬自達(dá)昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)馬自達(dá)3昂克賽拉搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中一款是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-11

馬自達(dá)6阿特茲采用2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)配備6速手動(dòng)變速箱。馬自達(dá)6阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)馬自達(dá)6阿特茲搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kw，最大馬力158Ps，峰值扭矩20 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-06

馬自達(dá)的變速箱比較成熟，不僅耐制造而且省油。雖然馬自達(dá)有自己成熟的變速箱R&D系統(tǒng)和技術(shù)專利，但他們?nèi)狈ν暾�的生產(chǎn)工廠和裝配線，增加變速箱生產(chǎn)線會(huì)增加馬自達(dá)的運(yùn)營成本，因?yàn)轳R自達(dá)無法與日本三巨頭競爭。因此，目前的馬自達(dá)變速箱仍然選擇OEM生 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-30

據(jù)一汽馬自達(dá)官方介紹，馬自達(dá)CX-4采用6速手自一體變速箱。截至2019年11月，手自一體變速箱是市場上最常用的汽車變速箱之一。具有制造工藝簡單、后期維修維護(hù)成本低、故障可能性小的優(yōu)點(diǎn)。截至2019年11月，汽車的自動(dòng)變速器除了手自一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-20

馬自達(dá)cx30使用兩種變速箱，一種是6at變速箱，另一種是6速手動(dòng)變速箱。6at變速箱換擋平順性更好，可靠性和耐用性更好。使用6at變速箱也可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。馬自達(dá)cx30使用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-20

匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。Oncera搭載創(chuàng)馳藍(lán)天科技的1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為117馬力和158馬力，峰值扭矩分別為148牛米和202牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。懸架方面，新車采用了前麥 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-14

馬自達(dá)mx5采用6速手自一體變速箱。馬自達(dá)用的這個(gè)變速箱性能很強(qiáng)，因?yàn)檫@個(gè)變速箱本身的機(jī)械性能很好。另外變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配效果非常好，這款車可以表現(xiàn)出非常好的性能。這款6速手自一體變速箱最大的亮點(diǎn)就是采用了先進(jìn)的技術(shù)。該變速器 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-07

馬自達(dá)CX-4變速器油的更換周期為4萬公里。更換容量為4L。馬自達(dá)CX-4變速器油的更換方法1.重力置換置換原理和機(jī)油類似。松開變速器油底殼底部的螺母，讓舊的變速器油靠重力自然流出。這種方法最常見，也最容易操作，但不能清洗變速器油。在機(jī)械的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-06

以2020年馬自達(dá)CX4為例。馬自達(dá)CX4使用的變速器是6速手自一體變速器。手自一體變速箱一般指手動(dòng)模式的AT變速箱。手動(dòng)一體就是說這個(gè)變速箱有手動(dòng)模式。如果沒有手動(dòng)模式，那就叫自動(dòng)變速箱。AT變速箱是自動(dòng)變速箱的一種。目 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-02

Rx8采用兩種變速箱，一種是6速手動(dòng)變速箱，一種是6at變速箱。馬自達(dá)rx8是馬自達(dá)旗下的前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)跑車。這款車搭載1.3升雙轉(zhuǎn)子自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。At變速箱是非常常見的自動(dòng)變速箱，技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛。at變速箱也叫變矩器變 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-30