比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-12

比亞迪秦汽車(chē)使用了一款1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為135牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-12

比亞迪汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)后端中部平面處，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是4G63S4T，該發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量為18升，最大功率為190馬力，峰值扭矩為250千米。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-11

比亞迪f0汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是BYD371QA，這是一臺(tái)1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為50千瓦的全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-10

比亞迪汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警的原因有：1、燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)故障。2、發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)不好。3、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部不干凈。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-10

比亞迪汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)前端左側(cè)下方，缸體與變速箱外殼結(jié)合處平面上，配置有發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的原因是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)有可追溯性，以便出現(xiàn)問(wèn)題或制造商作調(diào)查時(shí)跟蹤，便于汽車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-09

比亞迪s6發(fā)動(dòng)機(jī)異常的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多、火花塞積碳過(guò)多；2、空氣濾芯過(guò)臟導(dǎo)致過(guò)濾不暢；3、汽油標(biāo)號(hào)太低；4、火花塞老化、汽車(chē)怠速故障。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-07-04

12年比亞迪f0發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響的原因：1、凸輪磨損過(guò)量運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動(dòng)；2、頂置式氣門(mén)的搖臂頭部與氣門(mén)頂部撞擊；3、氣門(mén)導(dǎo)管積碳過(guò)多；4、氣門(mén)彈簧座脫落；5、液壓挺柱、挺筒損壞；6、機(jī)腳膠老化或松脫。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-07-04

比亞迪F3發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)鏈條，比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條在6萬(wàn)-8萬(wàn)公里時(shí)更換一次，正時(shí)鏈條的作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎的進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-06-30

比亞迪秦油電混合配用的是自主研發(fā)的1.5T直列四缸汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，編號(hào)BYD476ZQA。比亞迪秦100在2016屆北京車(chē)展正式首發(fā)亮相，新車(chē)為比亞迪秦的升級(jí)版車(chē)型。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-06-06

比亞迪宋的發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的，比亞迪宋采用了兩款機(jī)型，分別是代號(hào)為BYD476ZQA的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為BYD487ZQA的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-06-06

比亞迪車(chē)架號(hào)在駕駛員側(cè)的前擋風(fēng)擋玻璃下面。比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置有多個(gè)地方記有：分別是在車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部、水箱水管下面的缸體、變速箱的連接位置上、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證上和登記證書(shū)上以及合格證上面都有著發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的記錄。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-06-06

比亞迪f3起動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)右后下方。配置有起動(dòng)機(jī)的原因是為了將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-06-06

比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)水泵異響的原因：1、水泵軸軸承磨損、松曠或缺油；2、水泵軸擋圈未裝或未裝好，軸承竄動(dòng)；3、葉輪背面與水泵蓋擦碰以及由此引起的皮帶輪與風(fēng)扇葉輪的晃動(dòng)發(fā)響。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-06-01

比亞迪思銳發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)，即水箱水管下面缸體和變速箱連接位置。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是生產(chǎn)廠家按照相關(guān)的規(guī)定或者行業(yè)的習(xí)慣標(biāo)注出發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信息。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-31

比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)產(chǎn)的，也是比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置，是汽車(chē)的心臟，決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-30

比亞迪g3發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響的原因：1、凸輪磨損過(guò)量運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動(dòng)；2、頂置式氣門(mén)的搖臂頭部與氣門(mén)頂部撞擊；3、氣門(mén)導(dǎo)管積碳過(guò)多；4、氣門(mén)彈簧座脫落；5、液壓挺柱、挺筒損壞；6、機(jī)腳膠老化或松脫。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-25

比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)吱吱響的原因：1.皮帶松了，聽(tīng)到聲音時(shí)可以用水將皮帶澆濕，如果聲音消失表明皮帶松了；2.水泵皮帶或發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化后出現(xiàn)打滑而導(dǎo)致的異響；3.水泵葉輪、水泵軸承或發(fā)電機(jī)軸承等部位缺少潤(rùn)滑后已經(jīng)出現(xiàn)磨損；4.可能是啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部的碳刷出現(xiàn)了故障。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-25