馬6轎跑和馬6在動(dòng)力上區(qū)別不大，主要的區(qū)別是外形方面，轎跑采用的是五門(mén)掀背設(shè)計(jì)，轎車(chē)是普通三廂設(shè)計(jì)；轎跑配有原裝的車(chē)身大包圍，包括更厚實(shí)的前后防撞桿、側(cè)面裙腳和尾門(mén)上的尾翼，整部車(chē)的運(yùn)動(dòng)感明顯增強(qiáng)。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-12-17

馬自達(dá)6是馬自達(dá)旗下推出的一款中高檔轎車(chē)，憑借著其非凡的外觀及操控性，在當(dāng)年獲得年度車(chē)彎道之王的稱號(hào)。是基于馬自達(dá)打破常規(guī)，從零開(kāi)始的精神，研發(fā)制造的新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)旗艦車(chē)型，車(chē)身尺寸4870mm、1840mm、1450mm。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-02

1.外形尺寸不同，馬自達(dá)6：長(zhǎng)×寬×高(mm)4670×1780×1435，馬自達(dá)6睿翼：長(zhǎng)×寬×高(mm)4755×1795×1440。2.油耗不同，馬自達(dá)6綜合油耗(L/100km)7.8，睿翼油耗(L/100km)8.2。3.輪胎型號(hào)不同，馬自達(dá)6輪胎規(guī)格205/55R16，睿翼輪胎規(guī)格215/50R16。 閱讀全文>>

• zenghuiwen
• 2020-12-01

馬自達(dá)6是老款，阿特茲是馬自達(dá)6換代車(chē)型的換代。阿特茲是基于馬自達(dá)‘打破常規(guī)，從零開(kāi)始’的精神，研發(fā)制造的新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)旗艦車(chē)型。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-12-01

斷電匹配法：將電瓶負(fù)極斷開(kāi)5S后裝復(fù)；打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至ON位，油門(mén)踩到底保持5S后放開(kāi)；關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)再打開(kāi)并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)看是否正常，否則重復(fù)1、2步。重啟點(diǎn)火：在更換節(jié)氣門(mén)后，把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的鑰匙連續(xù)開(kāi)關(guān)幾次，車(chē)載電腦就會(huì)把原節(jié)氣門(mén)的記憶刪除，儲(chǔ)存新節(jié)氣門(mén)的數(shù)據(jù)，打著車(chē)輛，車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)正常，即完成匹配。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-10-28

在動(dòng)力上區(qū)別不大，主要的區(qū)別是外形方面，轎跑采用的是五門(mén)掀背設(shè)計(jì)，轎車(chē)是普通三廂設(shè)計(jì)；轎跑配有原裝的車(chē)身大包圍，包括更厚實(shí)的前后防撞桿、側(cè)面裙腳和尾門(mén)上的尾翼，整部車(chē)的運(yùn)動(dòng)感明顯增強(qiáng)。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2020-09-29

這種情況大多是由于缺缸造成的，點(diǎn)火線圈損壞或火花塞間隙大，建議到4s店用專用電腦檢測(cè)儀檢測(cè)故障，根據(jù)故障進(jìn)行針對(duì)性的維修。也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電路系統(tǒng)有問(wèn)題，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)線路有短路或者開(kāi)路的情況。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-05-22

昂克賽拉是馬自達(dá)3，馬自達(dá)3昂克賽拉，是由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)生產(chǎn)的一款汽車(chē)，采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的第三款車(chē)型，在2014年北京車(chē)展首發(fā)。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-05-22

昂克賽拉是馬自達(dá)3，馬自達(dá)3昂克賽拉，是由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)生產(chǎn)的一款汽車(chē)，采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的第三款車(chē)型，在2014年北京車(chē)展首發(fā)。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-02-05

是馬自達(dá)6。馬自達(dá)6擁有扎實(shí)的底盤(pán)功夫，一流的操控水準(zhǔn)，曾享有彎道之王的美譽(yù)。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-10-29

二手馬自達(dá)6要提防有沒(méi)有減震器漏油。減震器依靠液體壓力原理進(jìn)行減震，當(dāng)油液漏出后會(huì)直接影響車(chē)輛的舒適性，同時(shí)還會(huì)影響汽車(chē)的穩(wěn)定性，坐在車(chē)內(nèi)會(huì)感受到上下起伏。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-07-25

馬6發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因可能是進(jìn)氣歧管或各種閥門(mén)故障、噴油器故障、火花塞和高壓線出現(xiàn)問(wèn)題等。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-06-18

全新馬自達(dá)六也就是阿特茲，在國(guó)家工信部獲得了一汽馬自達(dá)新款阿特茲車(chē)型的申報(bào)信息，具體上市時(shí)間暫未確定。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-06-14

馬自達(dá)6點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在駕駛員左腳旁的保險(xiǎn)盒里面，是15A的，可以用保險(xiǎn)絲夾子將其夾出。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-05-05

阿特茲是馬6第三代。通常單說(shuō)馬自達(dá)6，默認(rèn)指的是第一代馬自達(dá)6。馬自達(dá)6一共有三代：第一代馬自達(dá)6；第二代馬自達(dá)6睿翼；第三代馬自達(dá)6atenza阿特茲。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-04-28

可以說(shuō)阿特茲是馬自達(dá)6的更新款，目前馬自達(dá)6已經(jīng)停售，取而代之的是阿特茲的上市。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2019-01-13

一汽馬自達(dá)-阿特茲官方指導(dǎo)價(jià): 17.58-23.78萬(wàn)，經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià): 16.98-23.78萬(wàn)。大家都知道，馬自達(dá)是一個(gè)以駕駛樂(lè)趣、操控見(jiàn)長(zhǎng)的品牌，“人馬一體”“ZOOM-ZOOM”也已經(jīng)成為其品牌的重要圖騰。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2019-01-12

一汽馬自達(dá)6阿特茲是新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)旗艦車(chē)型。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-30

動(dòng)感優(yōu)雅的魅力造型、豐富領(lǐng)先的不凡科技、激情舒適的卓越駕控，將再次使得全新阿特茲成為中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的新標(biāo)桿。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-25