長安CS75有底盤裝甲。汽車底盤裝甲學(xué)名“汽車底盤防撞防銹隔音底漆”，是一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它無毒、高遮蓋率、附著力強(qiáng)，可噴涂在車輛底盤等暴露部位，干燥后形成彈性保護(hù)層。這層保護(hù)層就像給底盤穿上了鎧甲，能防止飛石撞擊、濕氣等對底 閱讀全文>>

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• 2025-04-16

底盤防銹裝甲通常需要涂 3 層左右。這是因為 3 層的設(shè)置能在合理范圍內(nèi)形成有效的防護(hù)體系，每層厚度約 1.33 毫米，總厚度約 4 毫米，可較好地抵御腐蝕與石擊等損害。 當(dāng)然，實際噴涂并非絕對，若車輛使用環(huán)境惡劣，像東北地區(qū)因融雪劑影響 閱讀全文>>

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• 2025-04-15

底盤防銹與底盤裝甲在功能、材料、銷售形式、使用時機(jī)和成本等方面均有區(qū)別。 底盤防銹主要通過噴涂柔性橡膠樹脂等形成保護(hù)層來防腐防銹隔音，常用防銹劑或底漆，多以噴霧瓶等形式出售，車輛使用一段時間后可修補(bǔ)涂抹，成本較低；底盤裝甲則采用特殊彈性橡 閱讀全文>>

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• 2025-04-15

邁騰底盤發(fā)出咯吱聲，原因多樣復(fù)雜。懸掛系統(tǒng)零件的老化或損壞，像減震器、懸掛臂等，會讓底盤在震動時發(fā)出聲響；底盤螺絲長期受震動影響而松動，也會引發(fā)咯吱聲；輪胎磨損不均或氣壓異常，可能讓你誤以為是底盤異響；底盤裝甲、護(hù)板安裝不當(dāng)產(chǎn)生摩擦，以及排 閱讀全文>>

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• 2025-04-15

當(dāng)雅閣倒車?yán)走_(dá)指示燈亮了，可按序排查處理。首先檢查主機(jī)電源線連接是否穩(wěn)固，若松動需重新接好，保障電力供應(yīng)。接著查看雷達(dá)主機(jī)線有無松脫，若有，要確保接觸良好。若以上都沒問題，很可能是蜂鳴器故障，需進(jìn)行更換。這些排查方式如同醫(yī)生問診，抽絲剝繭， 閱讀全文>>

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• 2025-04-15

車子底盤磕了一下是否傷到哪里，這取決于磕碰時的具體狀況。若當(dāng)時車速不快，只是輕微刮蹭且響聲不大，通常問題較小；但要是磕碰響聲巨大，那諸如油底殼、前保險杠、懸掛、排氣管等部件就可能遭殃。不同程度的磕碰會帶來各異的后果，有的可能只是小刮擦，有的 閱讀全文>>

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• 2025-04-15

雅閣的風(fēng)扇只有一個在轉(zhuǎn)，多數(shù)情況下是正�，F(xiàn)象，車輛冷卻系統(tǒng)根據(jù)實際需求智能調(diào)控。通常一個風(fēng)扇就能滿足冷卻所需，當(dāng)車輛冷卻系統(tǒng)需要更多冷卻能力時，另一個風(fēng)扇才會啟動，以此降低能耗、提高燃油效率。不過，要是在高溫天氣、長時間行駛等特殊工況下仍只 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

熄火后底盤發(fā)出噠噠聲，常見原因有下面這些。 發(fā)動機(jī)冷卻不均勻會導(dǎo)致噠噠聲。汽車行駛一段時間后，發(fā)動機(jī)溫度很高，熄火后各部件溫度開始降低。由于各部件冷卻速度不一樣，這就影響到發(fā)動機(jī)內(nèi)部金屬部件間的間隙，間隙變化后金屬部件冷縮產(chǎn)生摩擦，進(jìn)而發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

騎車猛剎車時底盤有異響 ，原因有多個方面。 常見原因之一是剎車系統(tǒng)故障 ，剎車片磨損嚴(yán)重或者剎車盤不平整，剎車時會產(chǎn)生刺耳金屬摩擦聲。因為剎車片是易損件，使用久了會變薄，當(dāng)薄到一定程度，急剎車就可能發(fā)出響聲，此時可以檢查剎車片厚度，太薄就需 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

雅閣10代踩剎車發(fā)出聲響，常見原因和解決辦法如下。 剎車盤進(jìn)沙子。新車如果沒跑多少公里剎車就有異響，很可能是剎車?yán)镞M(jìn)了沙子、鐵粉等顆粒，踩剎車會有刺耳聲。解決辦法是用高壓水槍洗車試試，要是不行就拆開清理。 剎車片過硬。新車剛買時剎車可能 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

十代雅閣輪胎發(fā)出嗡嗡聲可能有這些原因。 懸掛系統(tǒng)方面，拉桿變形、球頭松動、橡膠支座損壞，會影響輪胎正常狀態(tài)，導(dǎo)致嗡嗡聲。所以要定期檢查底盤，確保螺絲擰緊，損壞的球頭和橡膠支座及時更換。 后輪吃胎也會讓輪胎發(fā)出嗡嗡聲。輪胎老化，會加劇磨損進(jìn)而 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

廣汽本田雅閣遇到動力故障碼，首先要知道這是車內(nèi)電腦檢測到車輛異�；蚬收虾笊�成并顯示的。 當(dāng)遇到動力故障碼時，可嘗試先重啟車輛，看能不能清除一些臨時性故障碼。 要是重啟不管用，就需要用專業(yè)診斷工具來讀取和清除故障碼。使用診斷工具時，要嚴(yán)格按照 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

東風(fēng)起亞K3底盤異響 ，盤式制動器是可能原因之一。制動蹄片及其附屬裝置像防噪聲墊片、摩擦片支承板等，要是有損壞或者脫落，制動的時候就可能產(chǎn)生異響。 前懸掛球頭也可能“鬧脾氣”發(fā)出響聲。前懸架采用的球頭結(jié)構(gòu)，長時間使用、磨損或者缺乏潤滑，就 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

東南dx3的底盤發(fā)出異響，原因有不少。 可能是底盤螺絲松動，會出現(xiàn)冷車有聲響熱車無聲響、夏天無聲響冬天有聲響，或者四輪受力不均衡時有聲響，受力均衡時無聲響的狀況。 剎車片方面也可能導(dǎo)致異響。要是剎車片磨損，厚度低于3mm，就會有響聲，高檔 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

踩剎車時感覺到車底盤有擦碰，原因和解決辦法如下。 制動系統(tǒng)問題。 制動盤磨損，會導(dǎo)致與剎車片不規(guī)則摩擦，引發(fā)底盤異響。這種情況要檢查制動盤的磨損情況，要是磨損嚴(yán)重，就需要更換制動盤。 制動卡鉗損壞或卡死，會造成與剎車片接觸不均，引起類似擦 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

底盤裝甲和發(fā)動機(jī)護(hù)板不是同一種東西。 發(fā)動機(jī)護(hù)板是安裝在發(fā)動機(jī)油底殼下方的一個小型護(hù)罩，材質(zhì)多樣，像塑料、金屬等都有。它主要是保護(hù)發(fā)動機(jī)和變速箱的油底殼，避免沙子直接擊打在油底殼上，一些金屬材質(zhì)的護(hù)板還能防止路上的異物摩擦油底殼。而且它能讓 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

解決八代雅閣24助力泵的噪音問題，先檢查助力油。查看儲液瓶里助力油液位，要是低于最低刻度線，就補(bǔ)充到最高刻度線。要注意液壓油牌號得正確，必須清潔。 而且要常檢查并定期更換油泵吸油路上的濾油網(wǎng)，加油要有過濾裝置，保障油液干凈，讓油路保持暢通 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

7代雅閣3個玻璃升降器不能升起 ，先得確認(rèn)是部分車窗還是全部車窗有問題。 要是部分車窗無法升起，可能是這些原因。 玻璃泥槽變形或損壞，這可是玻璃升降的關(guān)鍵部件，出現(xiàn)裂紋或變形就得及時更換； 升降器固定螺絲松動，這會讓玻璃升降器無法正常工作， 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

底盤漏防凍液可能由以下原因造成。 冷卻系統(tǒng)密封問題，連接防凍液箱和水箱的冷卻系統(tǒng)接口密封不嚴(yán)，就會導(dǎo)致防凍液泄漏。日常使用中，接口處的密封件可能會因長時間的熱脹冷縮、振動等因素出現(xiàn)松動或損壞，使得防凍液有機(jī)會滲出。 管道問題，管道老化開裂也 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

本田雅閣不同車型輪胎型號不一樣。 雅閣 2.0L的前后輪胎型號為215/60 R16，雅閣 2.4L和雅閣 3.5L的前后輪胎型號為225/50 R17 。 2018款本田雅閣，全系有2種規(guī)格輪胎，分別是225/50R17和235/45R1 閱讀全文>>

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• 2025-04-13