起亞K2隔音是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起亞K2隔音相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
起亞K2空調(diào)不制冷可能有多種原因。 制冷劑不足或過少,微量泄露就會這樣,添加制冷劑時從低壓側(cè)禁止制冷劑瓶倒,高壓側(cè)加入時禁止發(fā)動機啟動。 壓縮機驅(qū)動帶松弛,壓縮機工作會打滑,影響傳動效率,制冷效果下降,要檢查松緊度,松了拉緊,緊了松一點,有 閱讀全文>>
汽車隔音多少分貝算好?一般來說,車輛噪音在 60 分貝以下算比較好。車內(nèi)正常談話聲音在 40 到 60 分貝,所以車內(nèi)噪音最好不超過 60 分貝。 像本田思域怠速時噪音值只有 50 分貝左右,這就算性能不錯的。 汽車噪音大可能是發(fā)動機積 閱讀全文>>
發(fā)動機隔音降噪技術(shù)有不少呢。 可以在發(fā)動機艙蓋、防火墻等關(guān)鍵部位安裝隔音材料,像鋁箔隔音減振板結(jié)合鋁箔隔音棉或者鋁箔吸聲棉都不錯,這些材料能吸收噪音能量并轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)出去,從而降低噪音。 U 型槽、防火墻和底板部位粘貼隔聲材料也能阻隔 閱讀全文>>
起亞K2空調(diào)不制冷可能由多種原因?qū)е,以下是對?yīng)的解決辦法。 制冷劑不足或過少,可能是微量泄露造成,此時需要用測漏儀測漏并修理,然后補足制冷劑。注意添加制冷劑時,從低壓側(cè)添加禁止制冷劑瓶倒,從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動機啟動。 制冷劑質(zhì)量和純度 閱讀全文>>
汽車后備箱隔音的施工方法有以下這些。 第一步,拆下汽車后備箱中兩側(cè)和底部的內(nèi)飾板,同時拆下汽車輪胎,讓鋼板露出來。 接著把鋼板底面和側(cè)面清理干凈,然后用阻尼隔音止墊貼滿鋼板的底部以及側(cè)面。 之后在振動墊的表面底部貼上一層阻尼吸聲棉,后備箱的 閱讀全文>>
起亞 K2 的倒車雷達模塊在汽車尾部。具體位置在后備箱左后方,靠近燈的那一側(cè),車輪上方的翼子板鐵皮上粘著,上面有五根電線。 倒車雷達全稱叫“倒車防撞雷達”,也叫“泊車輔助裝置”,主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器(或蜂鳴器)組成。 當擋 閱讀全文>>
起亞 K2 方向盤感覺沉重的原因主要有以下這些: 助力泵故障。比如泵壓達不到標準值,流量控制閥或安全閥泄露,還有彈簧失效等。解決辦法是研磨修復(fù)、更換助力泵。 轉(zhuǎn)向機故障。助力油壓較低就會出現(xiàn)方向重的情況,需要到維修廠或 4s 店檢查及維 閱讀全文>>
如果起亞 K2 車鑰匙鎖在車里,可以試試這些辦法。 先檢查車門周邊,看有沒有隱藏鑰匙孔,有的車在車門把手或邊緣會設(shè)置這種應(yīng)急孔。 要是車有自動解鎖功能,比如距離無鑰匙進入傳感器一定距離能自動解鎖,在車外嘗試下。 還有,回家拿備用鑰匙, 閱讀全文>>
本田 CRV 做隔音是有效果的。 首先,全車隔音能降低車內(nèi)噪音,像風(fēng)噪、路噪、發(fā)動機噪等,把噪音降到最低,整體效果不錯,可讓車內(nèi)更安靜。 對車輛的四個車門、后備箱、地板、發(fā)動機艙、車頂做減震處理,主次有別,先處理車門和后備箱,因為多數(shù)噪音從 閱讀全文>>
做完隔音后低頻失真可以這樣解決。 低頻失真可能是因為汽車行駛中噪音通過前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管等傳入車廂,還有輪胎與地面摩擦,高速時風(fēng)壓經(jīng)車門密封阻力進車,砂石沖擊底盤,車體共鳴等。 解決辦法有,選用白色吸音棉,像白棉、雪麗棉、超細 閱讀全文>>
起亞 K2 電池故障燈亮,原因通常有下面這些。 發(fā)電機發(fā)電電壓低于電瓶電壓,這就可能是發(fā)電機本身出了問題,比如內(nèi)部零部件損壞,或者皮帶松了,影響了發(fā)電效率。 還有可能是發(fā)電機不工作,比如電路故障、控制模塊損壞等。 再有就是供電線路故障,像線 閱讀全文>>
起亞 K2 離合器沉的問題可以這樣解決。 如果是離合器助力泵的推桿調(diào)整不當,那就按照車輛維修手冊或咨詢專業(yè)維修技師來調(diào)整推桿,調(diào)整后離合器結(jié)合點會提高,更靈敏,沉重感減輕。 要是離合器壓盤有問題,像在市區(qū)常行駛堵車時多數(shù)半聯(lián)動致離合器溫度高 閱讀全文>>
K2 后剎車片的價格因品牌、銷售渠道和地區(qū)等因素而有所不同。 一般來說,普通品牌的價格大概在 38 元到 69 元之間。比如,有的品牌售價為 38 元,有的則為 69.35 元。 一些特定品牌和材質(zhì)的后剎車片,價格會有所上漲。比如原廠的 閱讀全文>>
汽車全車隔音要做的部位有很多。 首先是門隔音,做三層處理,內(nèi)腔一層汽車隔音,外層一層汽車隔音,內(nèi)飾板處用隔音棉處理,能加強鈑金厚度,減少共振。 底盤隔音也重要,機箱多為低頻噪音,用防振板止振,吸音棉吸收中高頻噪音,追求極致隔音可選低頻聲屏障 閱讀全文>>
汽車四門隔音的正確貼法如下: 第一步,要清理四門飾板,把里面的污跡都清除干凈。這一步很重要,只有飾板干凈了,后續(xù)止震板和隔音棉才能貼得更穩(wěn)固。 第二步,在鈑金層上貼止震板,并且一定要壓實,確保止震板牢固貼附在鈑金層上,這樣能消除怠速或行 閱讀全文>>
汽車隔音的最佳技術(shù)有很多。 首先是車門隔音,在車門內(nèi)部粘貼吸音棉或隔音泡沫,同時更換彈性強、柔韌性好的車門密封條,能有效減少行駛中的噪音傳入車內(nèi)。 其次是底盤隔音,在底盤和油箱蓋上鋪設(shè)隔音材料,還可安裝發(fā)動機艙蓋,能降低發(fā)動機運轉(zhuǎn)和路面?zhèn)鱽? 閱讀全文>>
引擎蓋隔音效果真的有效嗎?答案是肯定有效的。 隔音棉有多種類型,像專車專用的塑料植絨耐高溫阻燃棉,還有自由裁剪的鋁箔發(fā)泡阻燃材料。它能吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪音,一般能降低汽車噪音 3 到 6 分貝,高速時更明顯。比如在安靜怠速時噪音能降低 閱讀全文>>
車門隔音的施工方法其實不復(fù)雜。 先把汽車內(nèi)飾板拆下,用毛巾把車門擦干凈。 然后在車門內(nèi)最外層鋼板上貼阻尼隔聲防震墊,減少鋼板共振與噪音傳遞。 接著在減震墊上覆蓋一層減震隔音吸音棉,能有效吸收和隔絕車外噪音。 在鋼板固定角表面再貼一層阻尼隔聲 閱讀全文>>
全車隔音是有效果的,但不是所有車都適合做全車隔音。 像一些高檔車本身隔音不錯,理論上沒必要再做。中低端車往往隔音效果較一般,做全車隔音可能會更有效果,特別是車齡久的車。 汽車噪音主要有輪胎噪音、風(fēng)噪和發(fā)動機噪音。全車隔音號稱效果最好但施工麻 閱讀全文>>