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#胎壓監(jiān)測(cè)為什么老是變#

胎壓監(jiān)測(cè)為什么老是變是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于胎壓監(jiān)測(cè)為什么老是變相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。

相關(guān)問題:429條

為什么越跑越高

胎壓之所以會(huì)越來越高,是因?yàn)槠囋谛旭偟臓顟B(tài)下,輪胎內(nèi)的氣體發(fā)生膨脹的緣故。 閱讀全文>>

  • luoting1
  • 2020-05-10

為什么家用車要有排氣被

由于家用車是需要低扭的,而且家用車的發(fā)動(dòng)機(jī)絕大多數(shù)時(shí)間基本都在中低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),所以低轉(zhuǎn)速下的扭矩對(duì)家用車來說是十分至關(guān)重要的,就應(yīng)該要有排氣背壓。 閱讀全文>>

  • chenjie5
  • 2020-04-30

為什么自己會(huì)變低

與測(cè)量時(shí)輪胎的胎溫有關(guān)系;如果是冷胎時(shí)測(cè)量,有可能與氣門嘴慢撒氣或有扎釘、密封緣不嚴(yán)情況有關(guān);如果是溫胎測(cè)量(跑10-20公里,輪胎升溫8度左右),胎壓會(huì)比冷胎胎壓升高0.1-0.2;如果是熱胎測(cè)量(跑30公里或以上,輪胎升溫15度左右),胎壓會(huì)比冷胎胎壓升高0.3左右。 閱讀全文>>

  • dushifan
  • 2020-03-30

為什么監(jiān)測(cè)燈亮了但是輪胎有氣

輪胎被扎會(huì)引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮,這個(gè)情況通常極慢的漏氣,一時(shí)沒法發(fā)現(xiàn)到底是那個(gè)輪胎,這時(shí)可以用胎壓表測(cè)量,前2.3,后2.5,若缺氣,就補(bǔ)足,然后再觀察胎壓報(bào)警燈,若過幾天又亮起,可能就要扒胎檢查。 閱讀全文>>

  • huangguihong
  • 2020-02-06

正常為什么亮黃燈

胎壓監(jiān)測(cè)亮黃燈有以下幾個(gè)原因:輪胎被扎漏氣、四個(gè)輪子胎壓不一樣、胎壓監(jiān)測(cè)誤報(bào)。如果胎壓監(jiān)測(cè)亮黃燈,可以繼續(xù)行駛,但要盡快檢查輪胎情況。 閱讀全文>>

  • zouting1
  • 2019-10-25

雨天為什么不能降低

這是因?yàn)樵谟晏欤仿访娴哪Σ亮?huì)變小,制動(dòng)距離也會(huì)比平時(shí)增加。輪胎氣壓降低后,輪胎出現(xiàn)變形,制動(dòng)距離反而會(huì)長(zhǎng)于輪胎氣壓正常的車。 閱讀全文>>

  • liyuanli1
  • 2019-08-22

真空為什么不漏氣

真空胎外胎的邊緣是光滑的氣密層,安裝在輪轂上,充氣之后,依靠氣的壓力把輪胎緊緊的壓在了輪轂上,因輪胎邊緣是光滑的,輪轂也是光滑的,輪胎橡膠也有一定的彈性,所以不會(huì)漏氣。氣壓越高,壓的越緊,氣密性越好。 閱讀全文>>

  • luoting1
  • 2019-06-24

為什么日本車沒有監(jiān)測(cè)

少一個(gè)零件少一項(xiàng)成本,日本車沒有胎壓監(jiān)測(cè)就是為了節(jié)省成本,迎合消費(fèi)者需求。 閱讀全文>>

  • lishuiqing
  • 2019-06-18

為什么外置監(jiān)測(cè)不建議裝

我們來說說外置式胎壓監(jiān)測(cè)弊端如下。1、測(cè)量的數(shù)據(jù)不精確,由于外置式的傳感器模塊安裝在輪胎氣門嘴的外側(cè),無法真實(shí)精確測(cè)量到輪胎內(nèi)部的壓力;2、防盜性差,外置式的傳感器模塊不想內(nèi)置式的安裝在輪胎內(nèi)部,容易被盜取,且劉在外頭容易受到破壞。 閱讀全文>>

  • luoting1
  • 2019-06-13

為什么汽車前比后

車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)等重量的部件都在前面。前輪載重大一些,前后輪一般胎壓一樣,都是2.2,就會(huì)出現(xiàn)前輪看上去扁一點(diǎn)的情況。 閱讀全文>>

  • lishuiqing
  • 2019-05-09

glc260監(jiān)測(cè)為什么不顯示數(shù)值?

glc260胎壓監(jiān)測(cè)為什么不顯示數(shù)值?glc260胎壓監(jiān)測(cè)是被動(dòng)檢測(cè),沒有具體數(shù)值,只有當(dāng)胎壓不正常了,才會(huì)再儀表盤顯示。 閱讀全文>>

  • shilili
  • 2019-03-27

汽車胎夠了為什么輪胎還癟

其實(shí)這跟輪胎沒關(guān)系,這是正常的現(xiàn)象,大部分的輪胎都是真空胎,正常的胎壓數(shù)值是在2.2bar到2.6bar,再給輪胎加胎壓時(shí)只要達(dá)到了正常數(shù)值,都可以正常行駛的。 閱讀全文>>

  • dongpeng
  • 2019-01-31

正常為什么還報(bào)警

胎壓燈亮起的原因有很多,我們通常說的胎壓過高或胎壓過低都是引起警報(bào)燈亮起的常見原因,還有氣門嘴漏氣、汽車閑置時(shí)間過長(zhǎng)、外界溫度影響等原因。 閱讀全文>>

  • liyuanli1
  • 2019-01-26

汽車爆為什么

一是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒有把輪胎扎破,輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,進(jìn)而引起爆胎。 閱讀全文>>

  • zouting1
  • 2019-01-14

為什么冬天變小

空氣也會(huì)熱脹冷縮的,冬天溫度低,輪胎里面空氣的體積就像被炒過的青菜一樣,變小了,胎壓自然就變低了。 閱讀全文>>

  • zhuxiang
  • 2018-12-19

汽車天冷會(huì)變低這是為什么

冬天輪胎的胎壓會(huì)變低,是因?yàn)闊崦浝淇s的原理。不過不用擔(dān)心,因?yàn)閹缀跛械钠噺S商在生產(chǎn)輪胎時(shí),都會(huì)把季節(jié)性變化對(duì)輪胎的影響考慮在內(nèi)。 閱讀全文>>

  • zhangxia1
  • 2018-12-17

電動(dòng)車為什么容易壞

在電動(dòng)車的使用過程中,很多電動(dòng)車用戶都能遇到各種各樣的問題。而今天,我們要分析的問題就是電動(dòng)車后輪胎為什么比前輪胎更容易破?對(duì)于這個(gè)問題,作為一名修車師傅從三個(gè)方面來給大家解析一下。 一、承重方面:后輪胎比前輪胎承重更高 大家都知道 閱讀全文>>

  • caijinsheng

為什么突然提示不足

突然顯示胎壓不足的原因可能有:某個(gè)輪胎胎壓過低,高速運(yùn)轉(zhuǎn)使胎溫升高,進(jìn)而引起的胎壓升高,應(yīng)及時(shí)停車休息或更換備胎。也可能是輪胎慢漏氣,一時(shí)沒法發(fā)現(xiàn)到底是那個(gè)輪胎,可以用胎壓表測(cè)量,若缺氣,就補(bǔ)足,然后再觀察胎壓報(bào)警燈,若過幾天又亮起,可能就要扒胎檢查啦。 閱讀全文>>

  • zhangfengxue

昂科威監(jiān)測(cè)器為什么突然失效了

昂科威胎壓監(jiān)測(cè)器突然失效原因不少 。 顯示器內(nèi)部接收器故障會(huì)導(dǎo)致失效,這種情況得更換相應(yīng)部件 。 信號(hào)被干擾也會(huì)這樣,在四個(gè)輪胎氣壓正常時(shí)移動(dòng)車子,若失效的胎壓顯示正常就沒問題 。 胎壓傳感器沒電或發(fā)射器失效,會(huì)致使沒讀取到輪胎內(nèi)檢測(cè)儀的信 閱讀全文>>

  • 整理于互聯(lián)網(wǎng)

減震器壞了車開起來噪會(huì)大嗎 減震器壞了車開起來噪會(huì)大嗎為什么

汽車減震器,和車內(nèi)胎噪,有關(guān)系沒?沒有關(guān)系 胎噪是由于輪胎磨損程度 質(zhì)量 氣壓等多個(gè)原因形成的沒有絕對(duì)的關(guān)系,但也不是完全沒有關(guān)系。輪胎的性能、材質(zhì)、花紋對(duì)噪音有較大的關(guān)系,性能、材質(zhì)對(duì)減震則有一定的關(guān)聯(lián)。從避震器這個(gè)名 閱讀全文>>

  • caijinsheng
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