感覺車子油耗高了是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于感覺車子油耗高了相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
奔馳c200l過坑坑洼洼的地方有點(diǎn)晃有可能是懸架出問題了，需要去售后維修部門檢測調(diào)整。避震損壞。16款奔馳c200l車速120碼車身抖動的厲害是車輛的避震損壞。梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886 閱讀全文>>
1、造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、汽車發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)抖動的具體原因；發(fā)動機(jī)積碳過多：當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多時，啟動車輛的燃油噴嘴噴出的汽油會被大量積碳吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動困難。只有當(dāng)積碳吸收的汽油飽和時， 閱讀全文>>
1、操控：目前覺得操控還不錯，不過感覺低速下確實(shí)有點(diǎn)難開，自動補(bǔ)油在倒車和起步的時候有點(diǎn)煩，油門聲音有點(diǎn)大，可能現(xiàn)在磨合期還沒適應(yīng)，適應(yīng)后應(yīng)該會好些。2、是正常的，因?yàn)橄掠�，輪胎和地面的附著力下降，所以感覺輕。沒事的。3、我的經(jīng)驗(yàn)是 閱讀全文>>
而從N擋換到D擋，之所以會出現(xiàn)抖動，最根本的原因是變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配不好。如果發(fā)動機(jī)匹配很好的話，從N擋到D擋，踩不踩剎車是不會有差別的，都不會出現(xiàn)明顯都懂。橡膠制品使用時間長了會老化，機(jī)器腳墊老化后會變硬，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的振動直 閱讀全文>>
一般猛踩油門出現(xiàn)頓挫感是由于火花塞的電極間隙過大或性能衰減造成的。所以正常情況下可能考慮先檢查一下火花塞。節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)致的故障很多，有些車輛會產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關(guān)系，建議平時注意清理積碳。燃油 閱讀全文>>
傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經(jīng)，可以感知有效信號。如果是變速箱問題導(dǎo)致的頓挫，建議還是去專業(yè)修理店或者4S店，對變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測。汽車加油時有頓挫感的原因及解決方法如下：可能是發(fā)動機(jī)的供電系統(tǒng)出 閱讀全文>>
1、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。2、出現(xiàn)這種情況可能是因?yàn)槿备讓?dǎo)致的，缺缸很大概率是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。缺缸是指發(fā)動機(jī)的某個汽缸不工作了，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)平順性降低，動力不 閱讀全文>>
1、自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。2、可能 閱讀全文>>
1、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)致的故障很多，有些車輛會產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關(guān)系，建議平時注意清理積碳。燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分。火花塞、點(diǎn)火線圈等故障，造成缺缸等。2、汽車加油時有頓挫感的原因及解決方法如下 閱讀全文>>
1、傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經(jīng)，可以感知有效信號。如果是變速箱問題導(dǎo)致的頓挫，建議還是去專業(yè)修理店或者4S店，對變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測。2、汽車加油時有頓挫感的原因及解決方法如下：可能是發(fā)動機(jī)的供 閱讀全文>>
傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經(jīng)，可以感知有效信號。如果是變速箱問題導(dǎo)致的頓挫，建議還是去專業(yè)修理店或者4S店，對變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測。節(jié)流閥、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳較多。有許多斷層是由積碳引起的。一些車 閱讀全文>>
1、傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經(jīng)，可以感知有效信號。如果是變速箱問題導(dǎo)致的頓挫，建議還是去專業(yè)修理店或者4S店，對變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測。2、一般猛踩油門出現(xiàn)頓挫感是由于火花塞的電極間隙過大或性能衰 閱讀全文>>
1、一般猛踩油門出現(xiàn)頓挫感是由于火花塞的電極間隙過大或性能衰減造成的。所以正常情況下可能考慮先檢查一下火花塞。2、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)致的故障很多，有些車輛會產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關(guān)系，建議平時注意清理積 閱讀全文>>
1、燃燒室故障。除了發(fā)動機(jī)缺缸，燃燒室工作是否正常也與汽車的功率密切相關(guān)，燃燒室故障的癥狀通常是汽車冒煙。如果汽車冒白煙，應(yīng)該是由于機(jī)油跑進(jìn)燃燒室，也就是燒機(jī)油，而如果冒黑煙，應(yīng)該是點(diǎn)火系統(tǒng)或者進(jìn)氣系統(tǒng)故障。2、您好 這個要看一 閱讀全文>>
缺缸 當(dāng)然聳車的了！你要查為什么缺缸？看點(diǎn)火線圈，火花塞，缸壓，是不是有漏氣的地方，噴油嘴。汽油 壓力 。出現(xiàn)這種情況可能是因?yàn)槿备讓?dǎo)致的，缺缸很大概率是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。缺缸是指發(fā)動機(jī)的某個汽缸不工作了，這樣會導(dǎo)致發(fā) 閱讀全文>>
1、傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經(jīng)，可以感知有效信號。如果是變速箱問題導(dǎo)致的頓挫，建議還是去專業(yè)修理店或者4S店，對變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測。2、一般猛踩油門出現(xiàn)頓挫感是由于火花塞的電極間隙過大或性能衰 閱讀全文>>
1、這個問題很多人都有感覺，產(chǎn)生這個問題的主要原因是機(jī)油，因?yàn)槭妆Ｖ粨Q了 機(jī)油機(jī)濾 ，并沒有保養(yǎng)其他地方，所以出問題的只有機(jī)油。2、有可能是機(jī)油粘度過高，未按加注車輛要求加注的機(jī)油標(biāo)號，引起發(fā)動機(jī)噪音變大，當(dāng)然這種情況只是暫時的 閱讀全文>>
1、車子踩油門有麻麻的感覺是典型的缺缸現(xiàn)象。車子有頓挫感，踩油門提速感覺慢半拍，行駛途中感覺車子有點(diǎn)抖動，這是典型的缺缸現(xiàn)象；本來四個氣缸工作的，現(xiàn)在只剩下三個工作了，做功不平衡，車子會明顯抖動，提速慢半拍。2、車輛如果檔位匹配 閱讀全文>>
抖動來自于變速箱，因?yàn)閾跷辉贒擋，是處于動力連接狀態(tài)。發(fā)動機(jī)的動力傳到了變速箱，變速箱通過傳動軸傳到了輪子。本來是該往前走的，但是剎車踩住了，走不動。所以變速箱就一直憋著一股勁，就會產(chǎn)生抖動。故障判定：假故障。原因分析：車輛準(zhǔn)備 閱讀全文>>
傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經(jīng)，可以感知有效信號。如果是變速箱問題導(dǎo)致的頓挫，建議還是去專業(yè)修理店或者4S店，對變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測。一般猛踩油門出現(xiàn)頓挫感是由于火花塞的電極間隙過大或性能衰減造成的 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號