云逸是首款合資品牌互聯(lián)網(wǎng)SUV，是繼SUV天逸后，東風(fēng)雪鐵龍又一款全球戰(zhàn)略車型，采用雪鐵龍全新設(shè)計理念和產(chǎn)品制造理念，帶給消費者個性化專屬體驗，完美詮釋“因你不同”的品牌主張。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-01-08

云逸是首款合資品牌互聯(lián)網(wǎng)SUV，是繼SUV天逸后，東風(fēng)雪鐵龍又一款全球戰(zhàn)略車型，采用雪鐵龍全新設(shè)計理念和產(chǎn)品制造理念，帶給消費者個性化專屬體驗，完美詮釋“因你不同”的品牌主張。 閱讀全文>>

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• 2019-01-08

云逸是首款合資品牌互聯(lián)網(wǎng)SUV，是繼SUV天逸后，東風(fēng)雪鐵龍又一款全球戰(zhàn)略車型，采用雪鐵龍全新設(shè)計理念和產(chǎn)品制造理念，帶給消費者個性化專屬體驗，完美詮釋“因你不同”的品牌主張。 閱讀全文>>

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• 2019-01-08

云逸是首款合資品牌互聯(lián)網(wǎng)SUV，是繼SUV天逸后，東風(fēng)雪鐵龍又一款全球戰(zhàn)略車型，采用雪鐵龍全新設(shè)計理念和產(chǎn)品制造理念，帶給消費者個性化專屬體驗，完美詮釋“因你不同”的品牌主張。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-01-08

雪鐵龍云逸C3 AIRCROSS座椅面料為織物和皮革混搭，具備了折疊扶手，支持電加熱第二排座椅和第一排材質(zhì)是一樣的，支持前后滑動，質(zhì)量還是比較好的。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-01-05

轉(zhuǎn)向比較的中性，力度適中，精度偏向柔和，開著它有一種不緊不慢的舒適感。 閱讀全文>>

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• 2019-01-05

云逸采用了后扭力梁非獨立懸掛，但給人的駕乘感沒有很生硬，不管是過減速帶還是大坑，優(yōu)于其他的非獨立懸掛。 閱讀全文>>

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• 2019-01-05

可以換上運動模式，油門踏板會變得更加的靈敏，檔位也會更長時間保持在較低的位置，動力響應(yīng)更寬，推背感更明顯。 閱讀全文>>

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• 2019-01-05

云逸內(nèi)飾中控臺采用了雪鐵龍家族家族式的設(shè)計，其造型層次感比較強，采用了棕黑雙色設(shè)計，棕色部分以皮質(zhì)材質(zhì)包裹來提升觸感，檔次感很高。 閱讀全文>>

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• 2019-01-05

雪鐵龍云逸使用的是17英寸鋁合金黑色輪圈，低配車型還會配置16寸的輪圈，規(guī)格型號為215/50 R17。 閱讀全文>>

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• 2019-01-05

雪鐵龍云逸C3 AIRCROSS后備箱地板比較的規(guī)整，尺寸為進(jìn)深660mm-1490mm，寬度為990mm，高度740-860mm。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-01-05

云逸圓潤呆萌的外觀和設(shè)計，樂觀又不失年輕，并且還眾多的實用配置，受到大家的喜愛。 閱讀全文>>

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• 2019-01-05

雪鐵龍云逸方向盤是采用皮質(zhì)材質(zhì)包裹分手感好，采用了平底式的設(shè)計，使其在時尚的配色中透露著一些運動感。 閱讀全文>>

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• 2019-01-05

雪鐵龍云逸是有配置了一款全景天窗的，尺寸長935mm，寬度700mm，開啟的長度為400mm。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-01-05

雪鐵龍云逸制動踏板的腳感非常好，特別的跟腳，不過也很靈敏，初段就有很明顯的制動力。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-01-05

云逸C4 1.2T車型來舉例吧，假設(shè)一年開2萬公里。汽油費用要花9596元了，車險費用一年要花4593元，保養(yǎng)費用一年2461元，一年總計為16650元了。 閱讀全文>>

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• 2019-01-05

云逸底盤整體性非常強，雖然用的是扭力梁懸架，但是調(diào)校的成本并不低，還能提供良好的車內(nèi)空間，里面上的顛簸振動處理的很不錯。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-01-05

汽油濾芯一個60元，機油濾芯一個62元、空調(diào)濾芯一個80元，變速箱有155元一升，剎車油60元一升。 閱讀全文>>

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• 2019-01-05

雪鐵龍云逸C3 AIRCROSS配備使用了三款變速箱，分別是5擋手動擋和6速手動擋以及6速手自一體，傳速還是比較快的。 閱讀全文>>

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• 2019-01-05

雪鐵龍云逸C3 AIRCROSS車身尺寸為4155 1765×1637mm，軸距為2604滿滿。 閱讀全文>>

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• 2019-01-05