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威馬w6外形俊朗，尤其是側(cè)面觀感極強，內(nèi)飾方面，三聯(lián)屏各司其職，不會太夸張，行車、娛樂、車內(nèi)控制功能分明，易于操控，我選的干邑棕色座椅，配黑色駕駛臺，相得益彰< 閱讀全文>>
上周，有一位粉絲咨詢上汽大眾斯柯達-昕動的大致情況，今天我就帶來了2020款 1.5L 手動標準版這款車型的試駕報告，給大家作為一個參考，【價格】這款車官方 閱讀全文>>
空間： 星途TXL的空間體驗，我178cm的身高，坐到前排并將座椅調(diào)至最低后，頭部空間還剩余1拳的距離，感覺很寬裕，保持前排位置不變，再坐到第二排座椅，頭部空間 閱讀全文>>
買這車其實是偶然，買之前看了一大圈，Q5l,Glc,X3都看了,美系的我沒去看因為家里兩臺美系車都是在13萬公里時候大修了……本來要定Q5L40時尚動感，現(xiàn)車，36 閱讀全文>>
【最滿意】海豚的造型的確很有特色，像前臉的U型格柵輪廓、U型保險杠、U型機蓋等，就給海豚增加了大量可愛氣息，這種“萌”造型，讓海豚在個性上絲毫不弱于飛度、好貓等 閱讀全文>>
2020年8月19日提車心悅版，主要是因為價格合適，樣子好看，電車大部分都是白色，所以最終選了一款綠色，省去了貼裝飾的麻煩，內(nèi)飾科技感比較強，一體屏，用起來比較 閱讀全文>>
車主180前排空間足夠，后排也能滿足日常需求，動力方面：63純正AMG V8 4.0T 612匹馬力峰值850扭矩4驅(qū)操控簡單3.4S破百，點點油門S+模式更多 閱讀全文>>
一開始買車前覺得這一代車前臉沒有之前的天使眼好看，有點耷拉臉的感覺，但是買后越看越順眼，車內(nèi)前排座椅舒適，后排座椅可調(diào)節(jié)角度很小做起來并不是很舒適，且沒有后排獨立空 閱讀全文>>
E87過渡到G29 簡單說幾句吧，1 外觀：仁者見仁 智者見智 發(fā)布我很喜歡這個新款設計 如果是橙色就更好了，2 內(nèi)飾：有進步 但還是一句疑問句 巴伐利亞農(nóng) 閱讀全文>>
尊貴版開了1136公里，感覺可以分享一些感受，先說缺點(按困擾程度排序)：1. 車內(nèi)味道(即便是“超低VOC座艙”)：感覺需要通風很久2. 扭力梁后懸：在鋪裝路 閱讀全文>>
性價比高，用料對得起這個價格，還是比較信任法系車的，提的是超過一年的庫存車，開起來目前也沒有什么問題，充電一次能跑兩百多公里吧，期間也有開高速，全程空調(diào)，目前用來上 閱讀全文>>
第一次寫可能寫的有點雜亂喲?? 一開始看了好多s5 540 x3m c43 s5因為一直沒有國六而且內(nèi)飾無感pass 540和x3m 因為家里有x1 x5了 閱讀全文>>
性價比高，用料對得起這個價格，還是比較信任法系車的，提的是超過一年的庫存車，開起來目前也沒有什么問題，充電一次能跑兩百多公里吧，期間也有開高速，全程空調(diào)，目前用來上 閱讀全文>>
凱捷Victory是五菱旗下的一款全新MPV，同時該車也是首款懸掛全新五菱銀標的車型，定位于面向家庭用戶的多用途乘用車，凱捷全系標配了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機 閱讀全文>>
【動力】科沃茲搭載的是1.3L三缸自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動變速箱，動力表現(xiàn)相比同級別車型略微遜色，起步時，離合結(jié)點適中，半離合狀態(tài)下比較靈敏，檔位清晰，油門 閱讀全文>>
背景簡介：本人曾經(jīng)做過一段時間汽車銷售，昂科威是我的第二臺車，第一臺車是花冠，當時手頭錢不多，開車的朋友勸我買個省心實用的車，雖然外觀真的一般，但是該有的也算都 閱讀全文>>
奧迪Q8與蘭博基尼Urus、賓利添越、保時捷卡宴同平臺生產(chǎn)，品控自然不用多說！另外是價格，奧迪Q8有優(yōu)惠，我買的時候優(yōu)惠完835900，落地不到95萬，而卡宴選完配 閱讀全文>>
本人00年的，應該沒給00年的丟臉??駕齡三年了，現(xiàn)在第四年作為人生第一輛車，真的是被這外觀 操控所吸引，外觀特別棒，幾年前就有在網(wǎng)上看到過馬自達這樣的造型，但 閱讀全文>>
人生第一輛車，現(xiàn)在開下來四五百公里了，有以下體會可以和各位車友分享：1外觀：時尚動感型的運動外觀+鱷魚綠的顏色，既好看又少見，目前在街上沒撞過色，2內(nèi)飾：黑灰相 閱讀全文>>
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