發(fā)動機進氣管回火故障怎么排除

發(fā)動機進氣管回火故障排除方法：檢查火花塞是否有缺火現(xiàn)象及檢查蓄電池電壓是否正常。如上述情況均正常,應檢查進氣門是否密封良好。診斷流程:當出現(xiàn)發(fā)動機回火,即混合氣過稀故障時,可進行診斷。閱讀全文>>

chenhanlin
2019-07-30

發(fā)動機配氣機構(gòu)原理是什么

發(fā)動機配氣機構(gòu)原理是按照發(fā)動機各個氣缸所進行的工作循環(huán)和點火次序的要求，按時開啟和關閉各缸的進排氣門，將新鮮空氣吸入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出。閱讀全文>>

wubinbin
2019-07-15

油改氣對發(fā)動機的害處是什么

燃氣發(fā)動機產(chǎn)生的酸性物質(zhì)比較多，容易腐蝕發(fā)動機，還有產(chǎn)生的熱量留存較多，容易使得發(fā)動機產(chǎn)生較高溫度，從而改變發(fā)動機的使用環(huán)境。建議使用專門針對燃氣發(fā)動機的專業(yè)機油，可以解決這些問題。閱讀全文>>

wujiahong1
2019-06-26

發(fā)動機進氣量不足是什么原因

發(fā)動機進氣量不足有可能是因為燃油質(zhì)量、油路故障、進氣系統(tǒng)故障或者發(fā)動機氣缸故障等原因造成的。閱讀全文>>

liyuanli1
2019-06-18

汽車油改氣對發(fā)動機的影響是什么

汽車油改氣是對機動車改變?nèi)剂戏N類的一種改裝方式，可以使得發(fā)動機汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少，能延長發(fā)動機的壽命和潤滑油的使用期限。閱讀全文>>

wudanni
2019-02-19

發(fā)動機進氣溫度升高對發(fā)動機有什么影響

發(fā)動機進氣溫度傳感器和機體溫度傳感器，控制發(fā)動機噴油量和進氣量的重要信息。閱讀全文>>

chenfang4
2019-02-19

什么發(fā)動機不適合油改氣

什么發(fā)動機不適合油改氣？渦輪增壓發(fā)動機和缸內(nèi)直噴發(fā)動機都不適合。閱讀全文>>

wubinbin
2019-02-18

發(fā)動機進氣歧管塑料材質(zhì)的要求是什么

發(fā)動機進氣歧管塑料材質(zhì)的要求應具備：耐高溫、高強度、尺寸穩(wěn)定性、化學穩(wěn)定性、熱老化穩(wěn)定性等特性。閱讀全文>>

chenfang4
2019-02-15

發(fā)動機進氣歧管有什么用

進氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸。匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器，然后排入大氣中。閱讀全文>>

zengcaihong
2019-02-06

油改氣發(fā)動機能用幾年

汽車油改氣（Car oil to gas）是對機動車改變?nèi)剂戏N類的一種改裝方式。是指把原先使用燃油的通過改裝成燒天然氣的一個過程。汽車油改氣的優(yōu)點有：經(jīng)濟效益較高，社會效益好，安全性高。油改氣發(fā)動機能用幾年?還聽我仔細分析。閱讀全文>>

zouting1
2018-12-04

發(fā)動機竄氣用大修嗎

應該不需要，看具體的故障現(xiàn)象。發(fā)動機竄氣分兩種，一種是由于活塞環(huán)竄氣，另一種是汽缸墊、缸體、缸蓋間竄氣�；钊h(huán)竄氣是由于缸套、活塞環(huán)之間磨損過大，以至活塞環(huán)不夠張力緊貼缸套，所以發(fā)動機在壓縮沖程中有混合氣從活塞環(huán)間隙中“竄”到曲軸箱。對于這種竄氣對發(fā)動機的損害不是很大。閱讀全文>>

chenjie5

寶馬E92330i氣場完全不輸搭載V8引擎的M3，戰(zhàn)斗格十足

BMW在F3x系列全面應用渦輪增壓發(fā)動機后，全世界的bimmer逐漸意識到，E9X這種大排量自吸機，駕控有趣，沒有豪華裝飾，才是他們想要的3系。尤其是金字塔頂端的M3，搭載4.0L V8發(fā)動機，可以說是自吸時期的巔峰之作。當然，像E9 閱讀全文>>

caijinsheng

發(fā)動機氣缸蓋滲油怎么辦

汽缸蓋滲油是要緊的，因為不及時處理會導致傳感器失效，導致發(fā)動機損壞。發(fā)生漏油的原因可能是氣門室蓋漏油，發(fā)動機正時蓋漏油，油底殼放油螺釘松動或損壞，放油螺釘長期不更換造成密封不良，機油濾芯漏油，發(fā)動機油底殼漏油，曲軸油封漏油。閱讀全文>>

chenjie5

怎么區(qū)分機械增壓和渦輪增壓，濰柴wd615發(fā)動機渦輪增壓器的進氣壓力是多少

1，濰柴wd615發(fā)動機渦輪增壓器的進氣壓力是多少渦輪增壓器的壓力在不同的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下是不同的。如果柴油機的氣缸壓力通常低于17kg，則燃燒不充分。因此，柴油機采用渦輪增壓來提高進氣密度，以保持充分的燃燒。確保充分燃燒。渦輪動力來自閱讀全文>>

caijinsheng

悅納發(fā)動機的配氣機構(gòu)

一、現(xiàn)代瑞納發(fā)動機詳解車型G4LC搭載2020款悅納逸跑性能參數(shù)最大功率700kw6000rpm，最大扭矩1324Nm4000rpm 發(fā)動機采用全鋁材質(zhì)，重量輕，性能好散熱性能采用VIS可變進氣歧管技術2019款北京現(xiàn)代悅納發(fā)動機采用14升閱讀全文>>

caijinsheng

電控汽油發(fā)動機進氣不必預熱的主要原因是什么

電控汽油發(fā)動機改善了發(fā)動機的低溫啟動性能，發(fā)動機啟動時，進氣流速低，汽油供給量少，霧化不良，發(fā)動機啟動不良。而電控汽油發(fā)動機設有空氣調(diào)節(jié)器和冷啟動噴油器，汽油的供給量不受進氣流速的限制，因此可改善發(fā)動機的低溫啟動性能。閱讀全文>>