沒(méi)有年檢是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于沒(méi)有年檢相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
泵泵沒(méi)有回位，大概率是由回位彈簧故障、油路問(wèn)題以及踏板彈簧回位力不足等原因造成的�；匚粡椈扇羰�，踏板便無(wú)法正�；匚唬挥吐分写嬖跉庾瑁蛘吖ぷ鞲啄p，會(huì)導(dǎo)致踏板滯留；而踏板彈簧長(zhǎng)期使用后，回位力會(huì)逐漸減弱。這些情況都可能致使泵泵不能回位，影 閱讀全文>>
英朗點(diǎn)煙器沒(méi)有電，可能是由保險(xiǎn)絲熔斷、點(diǎn)煙器插座損壞、電路故障、車輛電池問(wèn)題或車輛電子系統(tǒng)故障等原因?qū)е碌摹．?dāng)遇到這種情況時(shí)，首先要檢查位于車輛保險(xiǎn)絲盒內(nèi)的點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲是否熔斷，其規(guī)格可能是 15A 或 20A，可按手冊(cè)說(shuō)明更換；接著查看點(diǎn) 閱讀全文>>
雪地胎沒(méi)有雪的地面可以跑，但不建議日常使用。雪地胎是為雪地及低溫環(huán)境量身打造，獨(dú)特的橡膠配方與胎面花紋，使其在冰雪路面抓地力與穩(wěn)定性出色。不過(guò)在無(wú)雪的普通路面，其柔軟構(gòu)造會(huì)讓輪胎磨損加快，增加油耗，且胎面軟與路面結(jié)合不穩(wěn)定，不適合高速行駛。 閱讀全文>>
電動(dòng)車前減震沒(méi)有彈性，大概率是減震器損壞所致，這種情況一般需要更換新的減震器。電動(dòng)車在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，前減震器不斷承受路面沖擊與震動(dòng)，容易出現(xiàn)故障進(jìn)而失去彈性。常規(guī)的修復(fù)手段往往難以讓其恢復(fù)如初，直接更換新減震器能更有效地解決問(wèn)題，保證車輛 閱讀全文>>
換完防凍液不一定就沒(méi)有暖風(fēng)了，若出現(xiàn)沒(méi)有暖風(fēng)的情況，大概率是暖風(fēng)水箱中存在空氣沒(méi)有排干凈，形成氣阻，致使防凍液無(wú)法正常循環(huán)。車輛更換防凍液后，排氣這一步驟至關(guān)重要，只有排出暖風(fēng)水箱中的空氣，讓防凍液順利循環(huán)，暖風(fēng)才能正常發(fā)揮作用。此外，冷卻 閱讀全文>>
氣囊座椅并非沒(méi)有彈性，而是可能因多種原因?qū)е率椥�。正常情況下，車輛啟動(dòng)后氣囊自動(dòng)充氣，座椅便富有彈性。然而，當(dāng)氣囊內(nèi)氣體流失、本身漏氣或堵塞，就會(huì)使座椅失去彈性；座椅下方轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)被鎖死，也會(huì)出現(xiàn)這種狀況。此外，氣控閥調(diào)節(jié)不當(dāng)也可能有影響 閱讀全文>>
車輛沒(méi)有電是否需要救援，取決于實(shí)際情況。若身處偏遠(yuǎn)地區(qū)、缺乏必要工具和協(xié)助，或不熟悉應(yīng)急處理方法，尋求救援是明智之選。救援途徑多樣，可找路過(guò)司機(jī)搭電，聯(lián)系保險(xiǎn)公司、附近維修廠或 4S 店，也能撥打官方道路救援電話。但要是身邊有應(yīng)急啟動(dòng)電源， 閱讀全文>>
汽車救援過(guò)一次后又沒(méi)電，可能是由多種原因造成的。應(yīng)急電源容量過(guò)小、啟動(dòng)電流過(guò)大，或是電瓶線路存在問(wèn)題、電源電流輸送不穩(wěn)定，亦或是發(fā)電機(jī)不發(fā)電等，都可能導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)。救援后若原地停車發(fā)電時(shí)間不足，或后續(xù)停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也會(huì)致使電量消耗殆盡。 閱讀全文>>
氣囊燈亮能否通過(guò)年檢，不同情況有不同答案。在一些檢測(cè)站，若沒(méi)有安全氣囊檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，可能不會(huì)因氣囊燈亮就否定車況，從而可以通過(guò)年檢；但在有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的地方，氣囊燈亮表明安全氣囊系統(tǒng)有故障，這可能影響氣囊正常彈出，危及安全，通常不能通過(guò)年檢。總之， 閱讀全文>>
朗逸換完電瓶后沒(méi)有啟停功能，可能是蓄電池電量不足、車外溫度不適、更換的電瓶不支持啟停功能，或換電瓶后未重新匹配等原因?qū)е�。汽車的啟停功能需諸多條件共同滿足方可正常運(yùn)作，電量與溫度對(duì)其影響頗大。若新?lián)Q電瓶不支持該功能，也會(huì)致使啟停失效。而未匹 閱讀全文>>
年檢時(shí)安全氣囊燈亮不能通過(guò)。安全氣囊作為車輛重要的安全配置，其系統(tǒng)正常運(yùn)行至關(guān)重要。年檢旨在全面檢測(cè)車輛的安全性與合規(guī)性，安全氣囊燈亮起，表明該系統(tǒng)存在故障隱患，不符合安全標(biāo)準(zhǔn)。這不僅關(guān)乎車輛能否通過(guò)檢查，更關(guān)系到駕乘人員在關(guān)鍵時(shí)刻的生命安 閱讀全文>>
剛年檢完ABS燈亮了，應(yīng)前往當(dāng)?shù)鼐S修點(diǎn)重新檢修處理。年檢后ABS燈亮，有可能是檢測(cè)時(shí)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)而非驅(qū)動(dòng)輪不動(dòng)，使ABS系統(tǒng)誤判而亮燈；也可能是ABS系統(tǒng)管路有空氣、車速傳感器故障、線束老化或繼電器接觸不良等。有些情況車輛行駛一段距離后燈可能 閱讀全文>>
如果汽車沒(méi)有離合器，原因多樣，需針對(duì)性解決。這可能是離合器油液不足或滲漏、總泵或分泵故障、壓盤(pán)和片磨損嚴(yán)重，亦或是拉索斷裂或調(diào)整不當(dāng)?shù)�。面�?duì)這些狀況，可添加油液并修復(fù)滲漏點(diǎn)、更換總泵或分泵、替換壓盤(pán)和片、更換拉索或重新調(diào)整。日常駕駛要正確使 閱讀全文>>
換 185 輪胎年檢可能會(huì)有影響。輪胎作為汽車與地面接觸的關(guān)鍵部件，原廠規(guī)格是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考量的。更改輪胎尺寸，從常規(guī)的 175 換成 185，這打破了車輛初始設(shè)定。年檢時(shí)，車輛各項(xiàng)參數(shù)需符合登記標(biāo)準(zhǔn)，輪胎尺寸改變可能導(dǎo)致外廓尺寸、重量等參數(shù)異 閱讀全文>>
安全氣囊故障燈亮了有可能通過(guò)年檢。車輛年檢的項(xiàng)目主要針對(duì)車輛外觀、外部照明、剎車、尾氣及系統(tǒng)故障碼等方面，車管所并未強(qiáng)制要求安裝安全氣囊，且多數(shù)檢測(cè)站沒(méi)有安全氣囊檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)，安全氣囊故障燈亮起，也有可能是真發(fā)生故障，涉及安全氣囊、氣囊游 閱讀全文>>
汽車未打火時(shí)EPC燈亮起，可能是電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)出現(xiàn)警示信號(hào)，也可能是燃油、點(diǎn)火、傳感器等系統(tǒng)存在故障。車輛在鑰匙門(mén)打開(kāi)進(jìn)行自檢時(shí)，EPC指示燈會(huì)亮幾秒然后熄滅，這屬于正�，F(xiàn)象。若未熄滅，則可能是節(jié)氣門(mén)積垢、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、剎車燈及開(kāi)關(guān)問(wèn)題 閱讀全文>>
輪胎上沒(méi)有3T指數(shù)，主要是因?yàn)椴煌放频妮喬ピ跇?biāo)識(shí)方式上存在差異。有些品牌會(huì)直接在輪胎上標(biāo)注3T指數(shù)，而有些品牌則不會(huì)。3T指數(shù)包含磨損、牽引力和溫度指數(shù)，磨損指數(shù)越大越耐磨但抓地力或降低；牽引力指數(shù)越高縱向牽引力越好；溫度指數(shù)越高高速行駛 閱讀全文>>
原版原漆并不意味著完全沒(méi)有剮蹭。原版原漆指車輛在車身未受損傷時(shí)進(jìn)行噴漆，出廠時(shí)雖無(wú)明顯刮痕、碰撞痕跡，但因生產(chǎn)操作失誤等，可能存在輕微劃痕或擦傷，并非絕對(duì)完美。而且在后續(xù)使用中，即使保持原版原漆，也難以杜絕出現(xiàn)一些細(xì)微的剮蹭情況。所以說(shuō)，原 閱讀全文>>
大眾探岳的顆粒捕捉器問(wèn)題已基本得到解決。顆粒捕捉器旨在捕捉尾氣中的細(xì)小碳顆粒，以滿足排放標(biāo)準(zhǔn)，工作時(shí)積累到一定程度會(huì)自動(dòng)進(jìn)入再生模式轉(zhuǎn)化顆粒物。此前探岳曾出現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題，如今大眾通過(guò)技術(shù)改進(jìn)與優(yōu)化，像為部分車型安裝 O2 傳感器、升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)