坡道停車(chē)和起步技巧，雨刷定點(diǎn)停車(chē)法，就是雨刮凸起點(diǎn)與定點(diǎn)停車(chē)標(biāo)志桿與視線三點(diǎn)一線時(shí)剎車(chē)。起步的操作，打轉(zhuǎn)向燈，超過(guò)3秒以后，松下手剎開(kāi)始半聯(lián)動(dòng)起步，也就是說(shuō)這個(gè)時(shí)候咱們慢慢地松離合到車(chē)身抖動(dòng)，穩(wěn)住離合不動(dòng)，再松開(kāi)剎車(chē)就能平穩(wěn)起步了。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-06

坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步技巧：控制車(chē)速，當(dāng)左后視鏡下沿與第二條粗黃實(shí)線重合時(shí)，即可踩剎車(chē)踩離合停車(chē)；成功完成坡道定點(diǎn)停車(chē)后，踩下離合，掛上1擋，此時(shí)剎車(chē)也一并踩住，同時(shí)快速松手剎，左腳慢抬離合器，右腳剎車(chē)?yán)^續(xù)踩住，感覺(jué)車(chē)身輕微抖動(dòng)時(shí)停住，然后右腳就可以完全松開(kāi)剎車(chē)，可以適當(dāng)加點(diǎn)油門(mén)輔助上坡。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-02

坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步熄火技巧，熄火主要是離合抬得過(guò)快而導(dǎo)致，車(chē)輛出現(xiàn)后溜，而趕忙踩剎車(chē)或者松離合就導(dǎo)致熄火，正確的半坡起步是在起步前，確保離合和剎車(chē)已經(jīng)踩到底，接著慢慢松離合，當(dāng)車(chē)身開(kāi)始抖動(dòng)的比較厲害的時(shí)候，左腳穩(wěn)住離合踏板不動(dòng)，右腳慢慢松開(kāi)剎車(chē)，當(dāng)車(chē)走動(dòng)的時(shí)候，再完全松開(kāi)剎車(chē)，即可解決熄火的問(wèn)題。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-02

科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步使用離合的技巧是輕抬離合器，聽(tīng)聲音，感覺(jué)車(chē)身開(kāi)始顫抖，停住這個(gè)位置，然后加油門(mén)，直到車(chē)不再顫抖。保持離合器、油門(mén)位置，輕放手剎，在感覺(jué)車(chē)有前行的趨勢(shì)，果斷放下手剎等車(chē)速穩(wěn)定就可減小油門(mén)，坡道起步順利完成。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-30

要預(yù)防起步溜車(chē)，必須掌握好離合器半聯(lián)動(dòng)的位置。使用手剎起步時(shí)，要將手剎拉緊，松手剎時(shí)要緩慢。起步時(shí)只要離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，就別再抬，避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，也不要往下踩離合，避免溜車(chē)。起步后必須等車(chē)前行穩(wěn)定后，才能將離合器踏板慢慢全部抬起來(lái)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)熄火。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-09-28

科目二考試中，在坡道停車(chē)起步時(shí)經(jīng)常遇見(jiàn)的錯(cuò)誤有定點(diǎn)停車(chē)不到位、坡起過(guò)程中熄火、下坡時(shí)熄火或者空擋滑行等，為了防止在坡起的過(guò)程中熄火，要練好油離配合，同時(shí)掌握好松駐車(chē)制動(dòng)桿的時(shí)機(jī)，松了駐車(chē)制動(dòng)桿后，應(yīng)繼續(xù)緩慢踩加速踏板。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2020-09-28

應(yīng)該是操作問(wèn)題，坡道定點(diǎn)起步松離合器時(shí)候慢慢加點(diǎn)油門(mén)，不加油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)力量不夠肯定會(huì)憋熄火的。 閱讀全文>>

• dushifan
• 2020-03-30

若是起步時(shí)，離合器踏板抬得太低，還達(dá)不到半聯(lián)動(dòng)位置，松腳剎車(chē)時(shí)，車(chē)可能會(huì)后溜，為了控制后溜的距離，一定要慢慢松腳剎車(chē)。若是起步時(shí)離合器踏板抬得太高，已經(jīng)超過(guò)半聯(lián)動(dòng)位置，快松腳剎車(chē)時(shí)，起步太快，可能會(huì)熄火。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-08-19

在有斜度的坡道上不比在平地上，在坡道上起步需要的動(dòng)力要比平地上大很多，所以，在松離合的時(shí)候要多松一些給足動(dòng)力，但是又不能松的太快，松得太快就容易憋熄火，主要還是看考生對(duì)離合的熟練掌握程度。車(chē)子起步時(shí)離合一定松至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，就能避免溜車(chē)。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-07-23

科目二坡道停車(chē)起步常見(jiàn)錯(cuò)誤有：沒(méi)有把車(chē)停到規(guī)定位置，起步時(shí)出現(xiàn)熄火和溜車(chē)的問(wèn)題。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-07-23

看點(diǎn)方法：當(dāng)雨刮凸起點(diǎn)與定點(diǎn)停車(chē)標(biāo)志桿與視線三點(diǎn)一線時(shí)剎車(chē)即可。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-07-23

首先上車(chē)先調(diào)整座椅，后視鏡，系著安全帶，保持正確的坐姿。坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步考試要求車(chē)身與右側(cè)邊線距離為30cm，大于30cm小于50cm扣10分，大于50cm扣100分。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-07-17

坡道定點(diǎn)停車(chē)要注意路車(chē)輪邊距(30cm)，輪在車(chē)頭1/3處看路邊，然后把方向回正。到坡起步首先要打左燈。起步時(shí)方法是兩停一動(dòng)。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-07-16

1、熄火后溜。起步時(shí)，離合快了車(chē)會(huì)熄火，慢了車(chē)會(huì)后溜，這兩樣都是考試中不應(yīng)該出現(xiàn)的情況。2、停不準(zhǔn)。這也和離合的控制有很大的關(guān)系，需要學(xué)員保持勻速爬坡，期間坐姿要端正，以正確找到剎車(chē)點(diǎn)。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-07-15

科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步時(shí)一定要控制好車(chē)速，慢打方向向右側(cè)路邊線靠近，當(dāng)引擎蓋右前角1/3處與路邊線重合時(shí)，即可保持方向直行，起步時(shí)找好半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-07-15

從科目二坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來(lái)看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步后溜。主要有兩大原因：一是離合器操作不當(dāng)；二是松手剎的時(shí)機(jī)不對(duì)。若是起步時(shí)離合器踏板抬得太低，還達(dá)不到半聯(lián)動(dòng)位置，松腳剎車(chē)時(shí)，車(chē)可能會(huì)后溜。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-07-15