起步油門離合一起踩嗎起步油門離合不可以一起踩。油門離合一起踩是沒有用的，，踩了離合就相當于掛的是空擋，再怎么踩油門都沒用，而且費油。正確的操作是：1、換檔時，踩離合，松油門。2、換到要換的檔，松離合到半聯(lián)動穩(wěn)住一下再慢慢松，踩油門。不是一起 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-16

雙離合大油門起步傷車嗎雙離合大油門起步傷車，雙離合大油門起步對汽車來說會引起一定的傷害，在行駛汽車的過程中不提倡急加速或是急減速，不管是任何一種類型的汽車，在行駛汽車的過程中，假如大油門起步的話，不但會對汽車的傳動系統(tǒng)引起傷害，對汽車的其它 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-08

剎車離合油門分別在哪個位置 油門在哪個位置離合和剎車和油門的位置：油門、剎車和離合從左往右看，分別是離合、剎車和油門，在行駛過程中一定要分清，避免在緊急情況下踩錯踏板，導致交通事故發(fā)生。汽車的油門剎車和離合是分開的，離合在左邊，使用左 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-01

新手怎么踩自動擋剎車油門左右（新手怎么踩自動擋剎車才能平穩(wěn)停車）新手踩自動擋剎車的步驟：1、自動擋轎車在剎車的時候，應該勻速踩下剎車踏板，切記不應踩得太急；2、要控制好右腳在踩剎車時的力度，有一些車輛的剎車是十分敏感的，所 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-27

離合跟油門同時踩會怎樣 踩油門同時可以踩離合嗎離合和油門同時踩會損傷發(fā)動機，離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-27

車子哪個是剎車哪個是油門哪個是離合 車輛哪個是剎車哪個是油門車子的剎車油門在：1、自動擋汽車有兩個踏板，左邊的是剎車踏板，右邊的是油門踏板；2、手動擋汽車有三個踏板，最左邊的是離合器踏板，中間的是剎車踏板，最右邊的是油門踏 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-24

夏季暴曬，車內(nèi)溫度會升到很高。為了躲避高溫，很多司機一踩油門，快速打開空調(diào)。但也有老司機表示，車子被太陽暴曬后直接開走的行為傷害了車子。如果你不不要先做這三個步驟，你正在毀壞汽車。汽車在陽光下暴曬后打開車窗首先是先打開窗戶，讓車內(nèi)的熱氣充分 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-23

油門和離合能一起踩嗎（踩油門時可以同時踩離合嗎）油門和離合不能一起踩，同時踩下油門踏板和離合器踏板發(fā)動機與變速箱之間的連接會斷開，此時發(fā)動機沒有負載，轉(zhuǎn)速會升高，導致發(fā)動機損傷。汽車油門的作用是：通過控制汽化器的節(jié)氣門開度來控制氣缸的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-22

三個踏板中，離合器踏板位于最左側(cè)，也就是最靠近主駕駛座車門的地方。制動踏板在離合器踏板的右側(cè)，加速踏板是最右側(cè)的踏板。油門踏板離大副最近。平時開車時，左腳不能一直放在離合器踏板上，可能會導致離合器片結(jié)合不緊密，導致離合器片過度磨損。離合器位 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-20

油門離合能一起踩嗎（踩油門同時可以踩離合嗎）油門離合不可以一起踩，踩了離合就相當于掛的是空擋，此時發(fā)動機與變速箱是沒有連接的，所以踩油門不會有效，建議在正常行駛時不要這樣操作。離合器固定在發(fā)動機的飛輪上，屬于汽車的傳動系統(tǒng)，離合器可以 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-20

開車時離合和油門怎么配合（開車起步時離合與油門怎么配合）開車時離合和油門的配合方式是：1、在踏下離合器踏板、掛入擋位后，抬起離合器踏板至離合器摩攘片開始相互接觸時，在這個位置腳要停頓一下，同時加油門，待離合器片完全接觸后再完全抬 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-20

目前市場上的汽車種類很多，但汽車上的變速箱只有幾種。簡單來說，只有兩種，就是自動擋和手動擋。但是不管是自動擋還是手動擋，很多老司機開車都會有這樣一個習慣，就是一踩油門就踩，踩了就放。那么為什么很多老司機會這么做呢？那么這對汽車有什么好處呢？ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-17

有些司機開車時步法不一樣。一般來說，司機會把腳放在油門上，以保持汽車勻速直線行駛。但是有些司機開車時松開油門，車速是不斷變化的。 那么為什么這些司機會這樣開車，是因為家里不熟練還是為了省油？ 黃金油角 這些司機開車真的是為了省油 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-17

為什么很多人開車經(jīng)常踩油門，聽了圈內(nèi)人的話，瞬間就明白了。大多數(shù)人誤以為節(jié)氣門直接控制噴油量，其實不然。 其實節(jié)氣門控制的不是噴油量，而是進氣量，也就是發(fā)動機吸入的空氣量是通過節(jié)氣門來管理的。為什么大排量的車動力更強，是因為它能吸入更多 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-17

導讀：為什么很多人開車經(jīng)常踩油門？聽了業(yè)內(nèi)人士的話，瞬間明白了！ 而且每臺發(fā)動機都有自己的空燃比。什么是空燃比？它是吸入的空氣量與噴射的汽油量之比。兩者最佳比例為14.7: 1。汽油太多容易造成浪費，空氣太多也不容易點燃汽油。因此，需要 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-17

汽車踩油門沒有動力，很可能是離合器打滑造成的。離合器打滑，最常見的現(xiàn)象是猛踩油門，速度上升很快，但速度無法提高。明顯感覺到一種無力加速的狀態(tài)。除了上述現(xiàn)象外，如果出現(xiàn)以下現(xiàn)象，基本可以判定離合器打滑。1.汽車在重載上坡行駛和泥濘松軟路面上行 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-17