汽車安全氣囊的壽命是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車安全氣囊的壽命相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車安全氣囊標(biāo)志 在汽車內(nèi)，配有安裝氣囊的地方都寫著air bag。 安全氣囊一般在方向盤上，副駕駛手套箱上部，a柱，b柱，c柱等部位。在車內(nèi)安裝有安全氣囊的地方，都會(huì)標(biāo)注air bag。 安全氣囊在碰撞時(shí)會(huì)彈出 閱讀全文>>
汽車安全氣囊的缺點(diǎn)有哪些 1、氣囊可能在很低的車速時(shí)打開。汽車在很低車速行駛而發(fā)生碰撞事故時(shí)，乘員和駕駛員系上安全帶即可，完全不需要安全氣囊展開起保護(hù)作用。如果這時(shí)展開氣囊反而會(huì)造成不必要的浪費(fèi)，甚至還可能因安全氣囊的展 閱讀全文>>
汽車安全氣囊燈亮了怎么辦 1、檢查插頭： 安全氣囊系統(tǒng)的某一個(gè)插頭斷開或者接觸不良，這一故障也是出現(xiàn)頻率最高的。檢查各個(gè)插頭的連接情況（黃色插頭），各個(gè)插頭重新插一遍，最好是在插頭處纏一層黑膠帶加以固定。如果汽車加裝 閱讀全文>>
汽車安全氣囊能修復(fù)嗎 能。采用更換新組建的方式恢復(fù)氣囊功能。氣囊開啟會(huì)雖然消耗的只是固態(tài)氣體（氦氣）、電雷管等，理論上講元件復(fù)位，更換消耗掉的物體，就可以恢復(fù)。但是氣囊是安全的最后一道防線，萬(wàn)一修復(fù)的氣囊到緊要關(guān)頭打不開 閱讀全文>>
汽車安全氣囊電腦是什么 汽車安全氣囊電腦是氣囊系統(tǒng)的控制中心，其作用是接收碰撞傳感器及其它各傳感器輸入的信號(hào)，判斷是否點(diǎn)火引爆氣囊充氣，并對(duì)系統(tǒng)故障進(jìn)行自診斷。安全氣囊電腦還要對(duì)控制組件中關(guān)鍵部件的電路，如傳感器電路、點(diǎn) 閱讀全文>>
汽車SRS是什么意思 SRS是汽車安全氣囊的標(biāo)志，說(shuō)明該方向盤中央安裝了安全氣囊裝置。SRS是輔助防護(hù)系統(tǒng)（一般指安全氣囊）的英文縮寫，全稱是Supplemental Restraint System，意為“輔助防護(hù)系統(tǒng) 閱讀全文>>
汽車安裝etc有什么用 汽車安裝了ETC，最大的優(yōu)點(diǎn)就是可以節(jié)省時(shí)間，上高速的時(shí)候不需要排隊(duì)了，省心又省力。而且現(xiàn)在有很多ETC都是打九折的，高速費(fèi)用可以節(jié)省很多。 高速公路有兩種收費(fèi)方式，一種是人工收費(fèi)，另一種就是 閱讀全文>>
汽車安全氣囊如何正確使用 1、安全氣囊只是輔助安全系統(tǒng)，需與安全帶配合使用。由于安全氣囊的充氣速度非�？�，充氣瞬間的沖擊力也很大，如果不佩戴安全帶，駕乘者就會(huì)由于巨大的慣性，而過(guò)早地沖向未充滿氣的安全氣囊，這時(shí)就會(huì)發(fā)生意 閱讀全文>>
安全氣囊中有固體的疊氮化鈉NaN3，受到劇烈撞擊時(shí)迅速分解生成大量氮?dú)猓詺饽抑谐涞氖堑獨(dú)�。疊氮化鈉為白色六方系晶體，無(wú)味，無(wú)臭，純品無(wú)吸濕性，無(wú)劇毒。 閱讀全文>>
是氮?dú)�，�?huì)在0.1秒的時(shí)間內(nèi)膨脹，在安全氣囊當(dāng)中存在固體的疊氮化鈉，這種固體在受到撞擊后會(huì)迅速生成大量的氮?dú)�，安全氣囊的使用可以有效地保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。 閱讀全文>>
在汽車內(nèi)使用的安全氣囊里面充的氣體是氮?dú)�，可�?.1秒內(nèi)使氣囊膨脹，保護(hù)駕駛?cè)藛T的安全。安全氣囊中有固體的疊氮化鈉NaN3，受到劇烈撞擊時(shí)迅速分解生成大量氮?dú)�，所以氣囊中充的是氮�(dú)狻? 閱讀全文>>
安全氣囊數(shù)量越多的汽車越安全嗎 安全氣囊的數(shù)量越多并不代表這輛車的安全性越高，汽車是否安全是取決于很多方面的，安全氣囊數(shù)量增加可以提高安全性。但是車身框架的設(shè)計(jì)不合理，強(qiáng)度不夠，安全氣囊再多也是無(wú)法保護(hù)車內(nèi)乘客的安全的。 閱讀全文>>
一般普通汽車裝有兩個(gè)安全氣囊，一個(gè)在方向盤上中間，一個(gè)在副駕駛前儀表臺(tái)上。有的高檔一點(diǎn)的車裝有八個(gè)以上安全氣囊，在A柱上兩個(gè)，B柱上兩個(gè)，后排兩個(gè)。 閱讀全文>>
汽車安全氣囊出現(xiàn)故障的話，就說(shuō)明安全氣囊在汽車行駛中不起作用，發(fā)生意外時(shí)無(wú)法保障車主的人身安全。如果出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)到4s店或者維修點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)維修。 閱讀全文>>
是氮?dú)�，�?huì)在0.1秒的時(shí)間內(nèi)膨脹，在安全氣囊當(dāng)中存在固體的疊氮化鈉，這種固體在受到撞擊后會(huì)迅速生成大量的氮?dú)�，�?jì)算公式是NaN3=NaH+N2，安全氣囊的使用可以有效地保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。 閱讀全文>>
汽車安全氣囊中使用的氣體是氮?dú)�。安全氣囊系統(tǒng)主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等主要部件組成。傳感器和微處理器用以判斷撞車程度，傳遞及發(fā)送信號(hào)；氣體發(fā)生器根據(jù)信號(hào)指示產(chǎn)生點(diǎn)火動(dòng)作，點(diǎn)燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹。 閱讀全文>>
安全氣囊工作過(guò)程，汽車在行駛中發(fā)生一定強(qiáng)度碰撞后，傳感器開關(guān)啟動(dòng)，控制線路即開始處于工作狀態(tài)，并接著偵測(cè)回路來(lái)判斷是否真有碰撞發(fā)生。如果訊號(hào)是同時(shí)來(lái)自兩個(gè)傳感器的話才會(huì)使安全氣囊開始作用。 閱讀全文>>
安全氣囊是不可以加裝的，這個(gè)不僅僅是一個(gè)氣囊的事，需要很多傳感器，還要和車電腦連接，相當(dāng)麻煩，需要的話直接考慮有氣囊車型吧。安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全性（見(jiàn)汽車安全性能）的保護(hù)系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。 閱讀全文>>
說(shuō)明安全氣囊或者座椅安全帶預(yù)緊張器系統(tǒng)存在故障。雖然這個(gè)故障對(duì)于行駛沒(méi)有任何影響，但是當(dāng)車輛在遭遇意外時(shí)，會(huì)因?yàn)榘踩珰饽覠o(wú)法打開，起不到保護(hù)作用，所以當(dāng)車上儀表盤安全氣囊故障指示燈亮?xí)r，建議盡快到4S店請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)車輛進(jìn)行檢修。 閱讀全文>>
汽車安全氣囊開關(guān)位置是在副駕駛儀表板的右側(cè)，默認(rèn)是打開的，有的車能自動(dòng)感應(yīng)哪個(gè)位子有人坐，但是大部分車是沒(méi)有這樣的功能的，如果出現(xiàn)事故，安全氣囊就會(huì)完全彈出，就沒(méi)有必要了，如果事后要修理，沒(méi)人坐的位置那個(gè)氣囊自然就浪費(fèi)了，重裝一個(gè)氣囊也要花很多錢。 閱讀全文>>
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