奔馳屬于戴姆勒汽車有限公司，奔馳創(chuàng)立于1926年，創(chuàng)始人是汽車之父卡爾•本茨，目前總部在德國斯圖加特。戴姆勒股份公司（Daimler AG）的總部位于德國斯圖加特，是全球最大的商用車制造商，也是全球第二大豪華車生產商、第二大卡車生產商。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-09-07

奔馳G級屬于越野車。常說的大g就是奔馳G級越野車，主要為G500、G63、G65這種，看起來方正霸氣的越野車型，雖然與現(xiàn)在市場上曲線的車型不同，但這在于真正的越野迷心中，大g這種，才是真正的越野車。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-26

奔馳c63屬于b級車，該車發(fā)動機搭載6.3LV8引擎，最大功率可達336千瓦，最大扭矩為600牛米。它的大燈曲線較為修長，前保險杠進行了全新設計，之前雙杠設計的前格柵變成了單杠，內飾中修改后的中控臺增加了COMAND播放功能。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-31

2019款奔馳glc是國六排放，2018-2016款奔馳glc是歐V排放（國五排放）。外觀方面，2019款奔馳GLC相比于老版變得更加硬朗氣派，通過加長車身和軸距的方式為駕乘者提供了更高的空間利用率也拓寬了車內的空間感。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-30

奔馳glc水溫80正常，發(fā)動機的正常水溫是80度到90度之間，過高或過低都是不對的，都不利于發(fā)動機的正常運轉以及性能發(fā)揮。另一方面發(fā)動機工作產生的熱量常規(guī)風冷很難滿足需求，于是汽車發(fā)動機廣泛采用了水冷導熱設計。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2020-07-02

奔馳c級的旅行版汽車型號僅僅是普通的旅開車，并非獵裝車，獵裝車與旅開車是完全不相同的兩種汽車型號。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-05-25

奔馳屬于戴姆勒汽車有限公司，奔馳創(chuàng)立于1926年，創(chuàng)始人是汽車之父卡爾•本茨，目前總部在德國斯圖加特。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-10-23

奔馳glc屬于合資品牌中的的中型SUV車型，和奧迪Q5，寶馬X3，雷克薩斯rx，保時捷macan等車型屬于一個級別。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-04-29

奔馳的定位就是高端，同級別中售價也要高出其他同等高端品牌車不少，可以說檔次感十足。除了品牌之外，奔馳在舒適型和內飾豪華感上也是逼格滿滿，是一款級別在C級的車型。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-03-19

奔馳是世界著名的德國汽車品牌。被譽為“汽車的發(fā)明者”，被認為是世界上最成功的高檔汽車之一。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-26

奔馳CLA是奔馳首款基于緊湊級車身底盤開發(fā)的四門轎跑車，該車基于MFA平臺打造，外形設計非常動感。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-12-24

奔馳不是大眾公司的。奔馳屬于外商獨資公司。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒（Daimler AG）旗下的一個部門。公司早期出產的車分為曼海姆版和斯圖加特版，1936年至今，無論是高中低檔車都統(tǒng)一為一個相同的名字：梅塞德斯——奔馳。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2018-10-29

屬于中大型SUV，奔馳的E級SUV版。比GLC高一個檔次，比GLS低一個檔次。和奧迪Q7、寶馬X5同級別的車 閱讀全文>>

• liyan6
• 2018-10-28

奔馳由低到高分為 B級 C級 E級 S級豪華轎車的典范——S級 自從50多年前的第一代S級誕生起，S級就牢牢霸占著世界第一豪華轎車的位子。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2018-10-28

從上面的售價信息可以看出奔馳C63的價格不菲，90多萬的指導價，想要入手起碼也要100萬，這樣百萬級別的豪車，可不是一般工薪階層的人可以高攀得起的，所以那些能開上奔馳C63的人最起碼也是身家百萬以上的。 閱讀全文>>

• huangyuejin

奔馳glc是屬于國六排放標準。GLC的外觀百看不厭，整車運用了大量的弧線與圓角設計，看上去優(yōu)雅而又柔美。不久之前還新增了GLCL加長版本，看上去車型更加修長。 閱讀全文>>

• zhangfengxue