無級(jí)變速是不是自動(dòng)擋是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于無級(jí)變速是不是自動(dòng)擋相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
要拆卸雪鐵龍世嘉自動(dòng)擋檔把,您得這么來。 先把車輛熄火,掛到停車擋,拉起手剎。 然后打開車門,找到檔把頭,一般它由螺絲固定在轉(zhuǎn)向柱上,螺絲周邊可能有塑料保護(hù)蓋,得撬開或擰開。 接著用合適的螺絲刀或扳手?jǐn)Q下螺絲,注意別用力過猛,免得弄壞轉(zhuǎn)向柱 閱讀全文>>
汽車涉水熄火后是不是算泡水車?這得分情況。 泡水車通常指發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱等部件被水浸泡,涉水深度超過車輪,或長(zhǎng)時(shí)間泡在超過車輪三分之一位置的水里。 如果涉水熄火的車,水位達(dá)到車輪高度三分之一或以上,就算泡水車。但要是車輛在短時(shí)間內(nèi)干燥并維 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車倒車倒不動(dòng)的情況時(shí)有發(fā)生,咱們來分析分析咋解決。 先看測(cè)壓孔,要是孔里大量噴出液壓油,主油路油壓正常,那可能是自動(dòng)變速器的輸入軸、行星排或者輸出軸出問題了,得好好檢查和維修。 再瞅瞅自動(dòng)變速器操縱手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索, 閱讀全文>>
換機(jī)腳膠是不是需要四個(gè)一起換?答案是不需要。 機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)與車身之間的軟連接,作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)減震中的橡膠軟墊緩沖震動(dòng)。當(dāng)它老化開裂嚴(yán)重,車輛起步或制動(dòng)時(shí),可能會(huì)感到發(fā)動(dòng)機(jī)與車身的松曠。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳是消耗品,因?yàn)橛糜诰彌_的機(jī)腳膠是充滿 閱讀全文>>
現(xiàn)代朗動(dòng)自動(dòng)擋掛不了檔的原因和解決辦法來了。 原因一,離合器接線故障,接線外皮易受損破裂,使離合器無法正常工作,影響掛檔,得換根新接線。 二,離合器方擋位自鎖力過大,送專業(yè)修理店調(diào)節(jié)離合拉線和擋位止鎖就行。 三,離合總泵有故障,比如泄 閱讀全文>>
手剎失靈通常是需要更換剎車片的。 因?yàn)槭謩x剎車片過度磨損會(huì)嚴(yán)重影響手剎的制動(dòng)效果。車輛后輪的剎車片若磨損嚴(yán)重,就無法正常發(fā)揮制動(dòng)作用,此時(shí)必須更換剎車片。 但手剎失靈不只是剎車片的問題,還可能有其他原因。比如車輛年限過長(zhǎng),手剎拉線嚴(yán)重變形, 閱讀全文>>
朗逸自動(dòng)擋換擋有頓挫感可能是由多種原因造成的。 比如說電磁閥損壞,這會(huì)影響換擋的順暢性。 還有變速箱油內(nèi)要是有油泥,在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道,也會(huì)導(dǎo)致頓挫。 要是變速箱油液過低或者質(zhì)量不好,同樣會(huì)讓換擋不順暢產(chǎn)生頓挫。 自動(dòng)擋車輛的離 閱讀全文>>
自動(dòng)擋換擋時(shí)會(huì)咯噔一聲,這是不少車主遇到的情況。 其實(shí),這種現(xiàn)象多數(shù)屬于正常情況。 比如在坡道上停車,如果先掛 P 檔,后拉手剎,就容易出現(xiàn)咯噔聲。因?yàn)榇藭r(shí)變速箱中的棘爪會(huì)鎖住變速箱輸出軸,防止車輛移動(dòng)。但如果停車順序反了,車輛受到外力時(shí), 閱讀全文>>
?怂棺詣(dòng)擋掛檔后不啟動(dòng)可能有以下原因和解決辦法。 原因: 自動(dòng)變速器油底滲漏,油位過低影響變速器工作; 操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,手動(dòng)閥處于空擋或停車擋; 油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞,油泵無法正常工作; 主油路嚴(yán)重泄漏,油 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng),原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠,尤其冬天常見,冷車啟動(dòng)燃油霧化差,點(diǎn)火能量低,影響動(dòng)力就會(huì)讓車子抖。這種情況把車停在車庫(kù)能好點(diǎn)。 油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)也會(huì)這樣,冷啟動(dòng)機(jī)油粘度大,部件潤(rùn)滑不好,汽車電腦判斷錯(cuò)誤減少動(dòng)力 閱讀全文>>
自動(dòng)擋剎車硬時(shí)打不著火,這可能是由多種原因造成的。 助力器故障會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足,得檢修故障的助力器。 剎車片磨損嚴(yán)重也不行,要更換磨損的剎車片。 剎車油不足,那得及時(shí)補(bǔ)充剎車油。 制動(dòng)踏板彈簧失效,更換失效的彈簧就行。 剎車總泵與分泵損壞的話 閱讀全文>>
自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速高但車速提不起來,原因不少。 像汽油泵故障,燃油濾清器堵塞,這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,處理辦法是把濾芯卸下,清除掉灰燼與臟物,然后裝回去。 發(fā)動(dòng)機(jī)要是節(jié)氣門和內(nèi)部積碳太多,混合氣比例失調(diào),那也不行,得及時(shí)清理積碳。 離合器打滑也會(huì)這樣 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛 D 擋加油不走,原因可能有多種。 首先是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)沒有啟動(dòng),這種情況比較容易判斷,只要確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)就行。 其次是汽車的剎車擋住了驅(qū)動(dòng)輪,這就要檢查剎車系統(tǒng)是否存在問題,確保剎車正常松開。 再者,汽車的變速器故障也會(huì) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車低速起步時(shí)發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng),可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式響聲。比如汽車低速踩油門出現(xiàn)咔咔響,就可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。 變速箱也會(huì)引發(fā)異響。長(zhǎng)時(shí)間不正確的用車習(xí)慣致使變 閱讀全文>>
07 年老飛度自動(dòng)擋起步有頓挫感,原因不少。 CVT 設(shè)計(jì)會(huì)使傳動(dòng)比不連續(xù),液力變矩器鎖止離合器有時(shí)接合有時(shí)解離,加上發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配不好,這就容易產(chǎn)生頓挫。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不夠也不行,像進(jìn)氣量少了、點(diǎn)火強(qiáng)度變?nèi)酢娪土可倭,都?huì)讓動(dòng)力不 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車加油轉(zhuǎn)速高不提速,原因不少。 比如汽油泵故障,這可能使燃油濾清器堵塞,影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,要常檢查汽油泵狀態(tài),定期清理或更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)若有故障,也會(huì)這樣,得檢查故障,必要時(shí)換新發(fā)動(dòng)機(jī)。 離合器打滑,表現(xiàn)為加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪無力,可調(diào)松緊度解 閱讀全文>>
美孚新速霸 2000 機(jī)油不是全合成機(jī)油,而是半合成機(jī)油。 它有著不錯(cuò)的性能,粘度等級(jí)有 5W30、5W40,API 等級(jí)為 SP,主打的是抗磨保護(hù)性能。 新速霸 2000 機(jī)油的更換周期大約為 4000 公里左右,但實(shí)際上可以使用 7 閱讀全文>>
前保險(xiǎn)杠需要拆卸維修不一定意味著是事故車。 車輛的前保險(xiǎn)杠作為外觀部件,在很多情況下進(jìn)行拆卸維修是正常的。比如覺得前保險(xiǎn)杠不好看而更換,或者因?yàn)檩p微碰撞致使其變形、破損需要更換,這通常都不算事故車。 像只是前保險(xiǎn)杠出現(xiàn)磨損、老化等問題需要更 閱讀全文>>
標(biāo)致 206 自動(dòng)擋無法掛入 D 檔,原因有不少。 首先是排擋桿總成內(nèi)部故障,這可能是內(nèi)部零件損壞或者老化導(dǎo)致的。 然后排擋桿內(nèi)部的 P 檔鎖止電磁閥出問題也會(huì)這樣,它要是故障了,就沒法正常解鎖,D 檔自然掛不進(jìn)去。 還有剎車開關(guān)故障,它要 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車在行駛中突然失去擋位,原因不少。 像 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住無法回位,這就可能導(dǎo)致?lián)跷划惓!?換擋電磁閥要是壞了,也會(huì)影響擋位的正常切換。 擋位拉線要是損壞,控制不了擋位,自然也會(huì)失去擋位。 還有控制電腦故障,會(huì)讓擋位的控制出問題。 閱讀全文>>