長(zhǎng)時(shí)間不開車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有可能會(huì)亮。長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油沉淀、燃油變質(zhì)，油封和墊子老化，這些狀況都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而使故障燈亮起。而且進(jìn)氣管道過臟、冷卻系統(tǒng)故障、電池電量不足等，也可能是導(dǎo)致故障燈亮起的因素。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起 閱讀全文>>

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• 2025-06-12

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是否可以開車需要分情況來看。若亮起后車輛行駛中并無異常，加速、減速正常，大概率是傳感器故障，這種情況尚可繼續(xù)行駛，但也需盡快檢查；要是出現(xiàn)加速無力、抖動(dòng)變大等異常狀況，就不建議繼續(xù)駕駛了。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起不單純指發(fā)動(dòng)機(jī)故障，傳 閱讀全文>>

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• 2025-06-12

車輛沒有電是否需要救援，取決于實(shí)際情況。若身處偏遠(yuǎn)地區(qū)、缺乏必要工具和協(xié)助，或不熟悉應(yīng)急處理方法，尋求救援是明智之選。救援途徑多樣，可找路過司機(jī)搭電，聯(lián)系保險(xiǎn)公司、附近維修廠或 4S 店，也能撥打官方道路救援電話。但要是身邊有應(yīng)急啟動(dòng)電源， 閱讀全文>>

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• 2025-06-09

汽車救援過一次后又沒電，可能是由多種原因造成的。應(yīng)急電源容量過小、啟動(dòng)電流過大，或是電瓶線路存在問題、電源電流輸送不穩(wěn)定，亦或是發(fā)電機(jī)不發(fā)電等，都可能導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)。救援后若原地停車發(fā)電時(shí)間不足，或后續(xù)停車時(shí)間過長(zhǎng)，也會(huì)致使電量消耗殆盡。 閱讀全文>>

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• 2025-06-09

朗逸換完電瓶后沒有啟停功能，可能是蓄電池電量不足、車外溫度不適、更換的電瓶不支持啟停功能，或換電瓶后未重新匹配等原因?qū)е隆Ｆ�車的啟停功能需諸多條件共同滿足方可正常運(yùn)作，電量與溫度對(duì)其影響頗大。若新?lián)Q電瓶不支持該功能，也會(huì)致使啟停失效。而未匹 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

如果節(jié)溫器壞了還繼續(xù)開車，可能會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常，進(jìn)而引發(fā)一系列問題。節(jié)溫器的作用是精準(zhǔn)調(diào)控冷卻液流動(dòng)，保障發(fā)動(dòng)機(jī)處于合適溫度區(qū)間。一旦損壞，可能出現(xiàn)水溫過高，水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，冷卻液泄漏，讓發(fā)動(dòng)機(jī)面臨過熱風(fēng)險(xiǎn)；也可能水溫升得慢，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

RVM黃燈亮著雖不影響車輛正常行駛，但會(huì)影響對(duì)后方車輛和盲區(qū)的監(jiān)測(cè)功能。RVM即后方車輛監(jiān)視系統(tǒng)，正常時(shí)能在變道等情況下感知后方盲區(qū)車輛并發(fā)出警示。而黃燈亮起，通常意味著該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，雖汽車能繼續(xù)開動(dòng)，可后方監(jiān)測(cè)功能降低甚至失效。所以遇到 閱讀全文>>

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• 2025-05-25

如果汽車沒有離合器，原因多樣，需針對(duì)性解決。這可能是離合器油液不足或滲漏、總泵或分泵故障、壓盤和片磨損嚴(yán)重，亦或是拉索斷裂或調(diào)整不當(dāng)?shù)取Ｃ鎸?duì)這些狀況，可添加油液并修復(fù)滲漏點(diǎn)、更換總泵或分泵、替換壓盤和片、更換拉索或重新調(diào)整。日常駕駛要正確使 閱讀全文>>

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• 2025-05-25

牽引力控制故障燈亮了還能開車，但需謹(jǐn)慎駕駛并盡快檢修。牽引力控制故障燈亮起，表明車輛的牽引力控制系統(tǒng)可能已關(guān)閉。在此情況下，車輛在普通路面尚可正常行駛，但在濕滑路面加速時(shí)，因缺少該系統(tǒng)的輔助，驅(qū)動(dòng)輪易打滑，后驅(qū)車甚至可能甩尾，影響行車安全。 閱讀全文>>

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• 2025-05-25

汽車未打火時(shí)EPC燈亮起，可能是電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)出現(xiàn)警示信號(hào)，也可能是燃油、點(diǎn)火、傳感器等系統(tǒng)存在故障。車輛在鑰匙門打開進(jìn)行自檢時(shí)，EPC指示燈會(huì)亮幾秒然后熄滅，這屬于正�，F(xiàn)象。若未熄滅，則可能是節(jié)氣門積垢、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、剎車燈及開關(guān)問題 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

輪胎上沒有3T指數(shù)，主要是因?yàn)椴煌�品牌的輪胎在�?biāo)識(shí)方式上存在差異。有些品牌會(huì)直接在輪胎上標(biāo)注3T指數(shù)，而有些品牌則不會(huì)。3T指數(shù)包含磨損、牽引力和溫度指數(shù)，磨損指數(shù)越大越耐磨但抓地力或降低；牽引力指數(shù)越高縱向牽引力越好；溫度指數(shù)越高高速行駛 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

原版原漆并不意味著完全沒有剮蹭。原版原漆指車輛在車身未受損傷時(shí)進(jìn)行噴漆，出廠時(shí)雖無明顯刮痕、碰撞痕跡，但因生產(chǎn)操作失誤等，可能存在輕微劃痕或擦傷，并非絕對(duì)完美。而且在后續(xù)使用中，即使保持原版原漆，也難以杜絕出現(xiàn)一些細(xì)微的剮蹭情況。所以說，原 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

大眾探岳的顆粒捕捉器問題已基本得到解決。顆粒捕捉器旨在捕捉尾氣中的細(xì)小碳顆粒，以滿足排放標(biāo)準(zhǔn)，工作時(shí)積累到一定程度會(huì)自動(dòng)進(jìn)入再生模式轉(zhuǎn)化顆粒物。此前探岳曾出現(xiàn)相關(guān)問題，如今大眾通過技術(shù)改進(jìn)與優(yōu)化，像為部分車型安裝 O2 傳感器、升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

倒車?yán)走_(dá)沒有影像，原因多樣，涵蓋線路、攝像頭、電源、顯示器及軟件系統(tǒng)等多個(gè)方面。線路方面，接觸不良、視頻電源線老化等會(huì)影響影像傳輸；攝像頭若被灰塵遮擋或本身損壞，無法正常捕捉畫面；電源供應(yīng)不穩(wěn)定，如電壓不穩(wěn)、電源線松動(dòng)，會(huì)使設(shè)備無法正常工作 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

Z4跑車發(fā)動(dòng)機(jī)沒有轟鳴聲，大概率是采用了靜音技術(shù)、電子噪音消除系統(tǒng)，同時(shí)配備高性能消音器及其他降噪設(shè)備。靜音技術(shù)從源頭減少噪音產(chǎn)生，并通過隔音材料抑制傳播；電子噪音消除系統(tǒng)利用聲波抵消原理削弱噪音；高性能消音器降低排氣噪音，其他降噪設(shè)備也各 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

ABS 傳感器壞了雖然還能繼續(xù)開車，但不建議這么做。當(dāng)它損壞后，汽車儀表盤上的 ABS 故障燈會(huì)亮起，此時(shí) ABS 系統(tǒng)失效。在正常駕駛時(shí)或許感覺不出異樣，可一旦遇到緊急制動(dòng)情況，車輪很容易抱死、打滑，導(dǎo)致車輛失去控制，駕駛員難以有效減速或 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

倒車?yán)走_(dá)沒有發(fā)出報(bào)警聲，可能是系統(tǒng)電源、搭鐵回路存在問題，也可能是系統(tǒng)未激活，還有可能是雷達(dá)主機(jī)線、蜂鳴器等部件出現(xiàn)故障。當(dāng)?shù)管嚴(yán)走_(dá)控制器電源缺失、探頭插件虛接、蜂鳴器損壞等，會(huì)影響報(bào)警聲的發(fā)出；而車輛處于駐車狀態(tài)卻未釋放手制動(dòng)、處于拖車模 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了能不能繼續(xù)開車，需要視具體情況而定。汽車啟動(dòng)時(shí)會(huì)自檢，行駛中行車電腦也會(huì)監(jiān)測(cè)內(nèi)部零件，一旦檢測(cè)到故障，就會(huì)通過警示燈告知車主。若亮起黃色故障燈，且車輛運(yùn)轉(zhuǎn)正常，加速、減速等操作沒有問題，那么可以繼續(xù)行駛，但要盡快前往維修機(jī)構(gòu) 閱讀全文>>

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• 2025-05-22

離合器踩下沒有壓力，可能是管路系統(tǒng)混入空氣、離合器油問題、回位彈簧損壞等原因?qū)е隆．?dāng)管路混入空氣，會(huì)使離合器行程回位異常，踩起來便沒了壓力；離合器油若長(zhǎng)時(shí)間未換或變質(zhì)，有雜質(zhì)沉積，會(huì)磨損總泵內(nèi)部、堵塞油孔；回位彈簧一旦損壞，彈力不足，踏板無 閱讀全文>>

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• 2025-05-22

安全氣囊故障燈亮了開車不會(huì)影響車輛正常行駛，但會(huì)影響安全氣囊在緊急時(shí)刻發(fā)揮作用，存在較大安全隱患。安全氣囊作為車輛被動(dòng)安全的關(guān)鍵部分，在碰撞時(shí)能與安全帶配合降低人員受傷風(fēng)險(xiǎn)。而故障燈亮起，意味著安全氣囊系統(tǒng)的傳感器、電子控制單元等某個(gè)部件可 閱讀全文>>

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• 2025-05-22