汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度一般在90度左右，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有一定的危害。那么發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低有哪些危害呢？會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不充分，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。導(dǎo)致氣缸膨脹和異常燃燒減少，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降或燃油經(jīng)濟(jì)性差。潤(rùn)滑 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-04

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)無論是過冷還是過熱，都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一定的影響。那么汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度是多少呢？正常的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在80-90度之間，一些高強(qiáng)度發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度可以達(dá)到90-100度以上。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣溫度也比 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-04

正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在90度左右。但是，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于不同的情況下，溫度也會(huì)發(fā)生變化。那么汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高怎么辦？冷卻液不足，如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液不足，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果。這時(shí)候車主需要給車加冷卻液。冷卻風(fēng)扇損壞。如果冷卻風(fēng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-04

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響還是很大的。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因與冷卻液、水箱外部或內(nèi)部的表層等有關(guān)。那么，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)嗎？引擎溫度太高，無法繼續(xù)。車輛行駛時(shí)，如果水溫過高，必須立即停在安全路段，不要不要立即關(guān)閉發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-03

很多車主在開車時(shí)都會(huì)習(xí)慣性的關(guān)注汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，擔(dān)心水溫過高或過低，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。那么水箱溫度高是什么原因呢？冷卻液水垢變質(zhì)：冷卻液的建議更換周期為兩年或4萬公里。如果超過更換周期，冷卻液容易變質(zhì)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性能下降。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高現(xiàn)象首先，儀器會(huì)有水溫高的指示。如果繼續(xù)行駛，很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙冒煙。如果選擇打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋進(jìn)行撲救，很容易起火，因?yàn)榇罅垦鯕膺M(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。正確的做法是盡快停止行駛，關(guān)閉汽車的斷電操作，防止短路引燃汽車。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-15

這可能是由于溫度傳感器故障、散熱器水箱表面污垢過多或冷卻液不足造成的。大多數(shù)汽車都在使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)散熱。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中有兩條循環(huán)路線，一條是大循環(huán)，一條是小循環(huán)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度還 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-06

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高怎么辦？當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，車輛的儀表盤水溫警示燈會(huì)亮起，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)會(huì)出現(xiàn)白煙。發(fā)現(xiàn)這種情況后，應(yīng)遵循以下做法：第一步，找一個(gè)安全的地方靠邊，讓車輛怠速運(yùn)行。不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)殛P(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，冷卻風(fēng)扇和冷卻液循環(huán)停止，會(huì)使 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-06

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的標(biāo)志是車輛儀表盤上的水溫指示燈太紅，水溫警示燈會(huì)亮起，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)會(huì)出現(xiàn)白煙。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高的原因有：冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足；水表指示不準(zhǔn)或失靈；冷卻系統(tǒng)水垢太多，散熱效果差；暖氣片網(wǎng)或暖氣片芯通風(fēng)管道被雜物堵塞，導(dǎo)致散熱 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-05

今天小編汽車給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下汽車正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，那么朋友們對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有了解嗎？汽車正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也是大多數(shù)用戶朋友需要了解的知識(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車中起著非常重要的作用。在這里，汽車小編會(huì)耐心的給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下汽車正常工 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-01

目前可以看到汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)，但是需要明白為什么現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)越來越強(qiáng)勢(shì)！當(dāng)然，因?yàn)槠�車給我們帶來了很多問題，所以我們也很喜歡它。對(duì)于汽車來說，我們需要了解一些關(guān)于汽車的問題，所以今天小編汽車就簡(jiǎn)單的給朋友們介紹一下汽車啟動(dòng)中發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的問題 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-25

嘿，朋友們，隨著社會(huì)的發(fā)展，越來越多的汽車走進(jìn)了我們的生活，那么你對(duì)汽車了解多少呢？很多車友會(huì)問我發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高還是低的問題。小編汽車喜歡解決問題，解決您的疑慮。下面用自動(dòng)小編來看看關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是高還是低的知識(shí)吧。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和我們的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-19

家庭擁有一輛suv是非常方便的，其中榮威RX5是很多家庭非常喜歡的國(guó)產(chǎn)SUV。所以，今天小編就來和大家聊聊這款榮威RX5，以及榮威RX5的保養(yǎng)。采用家族式設(shè)計(jì)。榮威RX5的整體設(shè)計(jì)沿襲了燃油版的風(fēng)格。它在家族式設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-15

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高，因?yàn)椋?.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液不見了。2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的恒溫器出現(xiàn)故障。3.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇工作不正常。4.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水泵出了故障。5.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊損壞，導(dǎo)致氣體 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-04

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低的缺點(diǎn)是汽車在停車停放一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)自然冷卻到環(huán)境溫度，與正常工作溫度相差很大，尤其是北方的冬天，環(huán)境溫度甚至低至-30攝氏度。如此低的溫度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)危害極大。一般來說，從發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)到正常工作溫度的這段時(shí)間稱為發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-02

以下是具體的危險(xiǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣系數(shù)降低：氣溫越高，空氣密度越小，發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際進(jìn)氣量越低；由于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)的溫度更高，發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣能力降低。充氣系數(shù)降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，使汽車無法行駛。此外，由于充氣系數(shù)的降低，混合氣變 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-01

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高出現(xiàn)兩次不算損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，零部件膨脹會(huì)使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機(jī)油粘度降低，這種情況下，各部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高處理方法是如下：1、冷卻水不足造成的發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，此時(shí)記住千萬不要 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-26

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的不良反應(yīng)如下：1、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣溫度比較高，實(shí)際進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量比較少，從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩也隨之下降，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足；2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，燃燒室內(nèi)部的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-26