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制動片磨損后能行駛的公里數(shù)不是固定的。 一般來說,前剎車片磨損后還能行駛 3050 公里左右,正常情況下前剎車片能行駛 3 到 5 萬公里,后剎車片能行駛 6 到 10 萬公里。 儀表盤提示制動片磨損后,通常還能駕駛 50 至 100 閱讀全文>>
雷克薩斯ES后排出風口為何無風?這可能由以下幾種原因造成。 一是閥門出現(xiàn)故障,排風閥門打開仍無風,大概率是閥門壞了。 二是蒸發(fā)箱殼體風管連接處有泄漏,影響出風。 三是汽車空調的濾芯變臟,雜物堵塞導致排風口無風。 還有可能是空調系統(tǒng)故障,要檢 閱讀全文>>
汽車風扇的啟動不是由跑多少公里決定的,而是取決于冷卻液溫度。 通常,當冷卻液溫度達到 98℃時,水箱風扇會自動啟動,這無法手動控制。 在中高溫時,風扇有兩個轉速檔位,95℃時自動開啟中檔,轉速約 1600 轉/分鐘,105℃時開啟高檔,轉速 閱讀全文>>
汽車行駛多少公里需要更換剎車盤?這沒有一個絕對固定的標準。 通常來說,前剎車盤在 6 - 8 萬公里左右更換,后剎車盤在 10 萬公里左右更換。 一般情況下,剎車片在汽車行駛三四萬公里時更換,更換兩次剎車片后剎車盤可能需要更換,這也就是 閱讀全文>>
剎車片應該在行駛多少公里時更換?這沒有一個固定的標準。 通常來說,前剎車片每行駛 3 至 5 萬公里需更換,后剎車片每行駛 6 至 10 萬公里更換。但這只是一個大致范圍,實際更換里程受多種因素影響。 比如駕駛習慣,粗暴駕駛會加速剎車片 閱讀全文>>
轎車輪胎能行駛多少公里才會報廢?這得看具體情況。 通常來說,一般的轎車輪胎,如果經(jīng)常開車且不怎么注意保養(yǎng),大概五萬公里左右就得考慮更換了。 要是開車次數(shù)少,保養(yǎng)又做得勤,能行駛到八萬公里,但最好別超過這個數(shù)。因為任何轎車輪胎,最長使用壽 閱讀全文>>
輪胎的使用壽命一般在 2 - 3 年或行駛 6 - 10 萬公里左右。正常使用年限在 5 年左右,行駛里程 8 萬公里左右。 美國測試報告顯示,常見四季輪胎行駛里程一般在 11.3 萬公里以上,稍差的輪胎能跑 10 萬公里,為確保安全跑 閱讀全文>>
雷克薩斯 ES 用的輪胎品牌較多,常見的有普利司通、鄧祿普、米其林、優(yōu)科豪馬橫濱 DB 系列等。 不同車型和配置會有不同的輪胎品牌和規(guī)格,比如低配車型常用優(yōu)科豪馬,尺寸為 215/55 R17,高配車 ES260 和 300h 通常用 1 閱讀全文>>
沃爾沃正時皮帶通常應該在 9 萬到 10 萬公里進行更換。 沃爾沃官方一般建議在行駛 10 萬公里或者 8 年后更換,但這只是基本參考。 實際情況中,車輛使用環(huán)境和駕駛習慣會影響更換正時皮帶的里程。 比如在北方地區(qū),一般建議 6 萬公里更換 閱讀全文>>
防爆輪胎爆胎后能繼續(xù)行駛的公里數(shù)沒有固定標準,通常在 50 至 200 公里左右,具體取決于車輛實際情況。 一般車速為 80 公里/小時,行駛距離可接近 80 公里。在輪胎氣壓為 0 的情況下,有的能使汽車以 80 公里/小時的速度繼續(xù)行 閱讀全文>>
奇駿時速 60 公里出現(xiàn)共振是比較常見的現(xiàn)象,原因主要有以下這些。 一是汽車使用年限久了,發(fā)動機機爪墊的橡膠高溫疲勞老化,容易引起共振,嚴重時還有顛簸摩擦響聲。 二是發(fā)動機缺缸,某些氣缸工作不正常,這也會讓發(fā)動機產(chǎn)生共振。 三是發(fā)動機護板變 閱讀全文>>
傳祺 GS4 剎車片的更換公里數(shù)不是固定的。 前剎車片一般建議 3 萬公里更換,后剎車片大約 6 萬公里更換,但這只是參考,實際要依汽車廠商要求。 比如首次 5000 公里或 3 個月檢查制動盤及制動摩擦片,之后每隔 5000 公里或 閱讀全文>>
汽車 100 公里時速轉速 3000 是合理的。 因為車的轉速受好多因素影響。首先車的型號不一樣,發(fā)動機的性能和調校就不同,有的車在 100 公里時速時轉速就是會高些。 再就是駕駛模式,比如運動模式下,發(fā)動機為了提供更強的動力,轉速可能 閱讀全文>>
車輪使用多久或行駛多少公里需要更換,這得綜合多方面因素來看。 通常來說,汽車輪胎 3 至 5 年或者行駛 6 至 8 萬公里可以考慮更換。每個輪胎都有磨損標記,轎車輪胎的磨損標記高度為 1.6 毫米,載重輪胎的磨損標記高度是 2.4 毫米 閱讀全文>>
當汽車時速達到 100 公里時方向盤會抖動,原因有多種。 首先是輪胎動平衡問題,輪胎各部分質量分布不均勻,高速旋轉時就會出現(xiàn)動不平衡狀態(tài),導致方向盤嚴重抖動,需要做四輪定位和動平衡,嚴重的得更換輪胎。 其次,減震器故障會使行駛中的振動傳遞到 閱讀全文>>
高速行駛 120 公里時方向盤會抖動,原因主要有以下這些。 輪胎方面,四個輪子的胎壓不平均,尤其是前兩輪,會造成抖動。胎紋磨耗不平均,比如單面吃胎,各部件質量分布不均勻形成動態(tài)不平衡,也會讓方向盤在高速時抖動。行駛速度 120 碼時,胎壓 閱讀全文>>
車輛時速達到 120 公里時車身為什么會抖動?原因挺多的。 比如汽車的機腳墊老化彈性、減震性能不好,車到 120 公里就容易共振。 避震器性能差,高速行駛也會抖。 4 輪定位內傾角有偏差,前輪定位角不準、前束大也不行。 前輪胎氣壓低、修補后 閱讀全文>>
21 款雷凌在 30 公里時速輕踩油門有異響,可能由以下原因造成。 一是變速箱內部摩擦片故障,二是變速箱油液有問題,三是油泵出現(xiàn)故障。 發(fā)動機方面,可能存在異常聲音,比如金屬尖銳聲或風嘯聲。這種情況通常表明發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)發(fā)生變化, 閱讀全文>>
汽車行駛在 60 到 80 公里每小時時發(fā)出嗡嗡聲,原因主要有以下這些。 首先是四個輪的軸承或輪轂單元出問題,比如密封元件老化、受損、進水等,這在 60 到 80 公里每小時時響聲會很明顯。 其次發(fā)動機的進氣管道若有漏氣,或者空氣濾芯安裝不 閱讀全文>>
空調壓縮機維保是很重要的,下面給您詳細說說相關問題。 進氣濾清器積累污垢多會堵塞排氣路徑,導致排氣量減少,所以要定期保養(yǎng)濾清器。 超過壓縮機設計的標準使用環(huán)境,如海拔、吸氣溫度、濕度等,轉速會降低,排氣量也隨之降低。 氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損 閱讀全文>>