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發(fā)動機故障燈有時亮有時不亮,原因有不少。 傳感器方面,可能會誤報故障碼。車輛使用中,行車電腦若發(fā)現(xiàn)沒真實故障,經(jīng)過幾次打火自檢,故障燈就自動滅了。要是傳感器與電腦通訊中斷一陣兒,電腦會當(dāng)故障讓故障燈亮起,等通訊恢復(fù),打火幾次后故障燈又滅了。 閱讀全文>>
GPR150發(fā)動機故障燈亮的原因有不少。 首先是傳感器問題,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。要是這些傳感器損壞、接觸不良或者信號中斷,汽車ECU就沒辦法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù),故障燈自然就亮了。碰到這種情況,趕緊去維修中心找專 閱讀全文>>
捷豹F-TYPE變速箱故障燈亮可能有這些原因。 動力電控系統(tǒng)故障,比如變速箱某個傳感器連接線路出問題,像線路老化、破損或者接觸不良,這會影響傳感器數(shù)據(jù)傳輸,導(dǎo)致故障燈亮起。 電子元件故障,長期使用后電子元件性能下降或損壞,而電子元件在變速箱 閱讀全文>>
小康故障燈不亮,原因可能有這些。 發(fā)動機電腦供電電源缺少會導(dǎo)致故障燈不亮,電腦沒電了故障燈自然無法正常工作 ,這時候可以先查看電源的保險絲,看看發(fā)動機故障燈保險絲是否熔斷。 傳感器出問題也可能致使故障燈不亮,傳感器如同發(fā)動機的“眼睛”,要是 閱讀全文>>
車身穩(wěn)定系統(tǒng)燈亮可能有這些原因。 首先是系統(tǒng)故障,車身穩(wěn)定系統(tǒng)內(nèi)部組件像傳感器、線路或者控制單元出問題,會導(dǎo)致系統(tǒng)失效,警示燈就亮了。這系統(tǒng)由傳感器、執(zhí)行器和電子調(diào)節(jié)單元構(gòu)成,傳感器包含輪速、方向盤角等多種傳感器,任何一個有故障,都可能讓 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機燈黃燈常亮有多個原因和對應(yīng)的解決辦法。 傳感器故障會讓發(fā)動機燈黃燈常亮,傳感器損壞后會傳輸錯誤信號,致使車輛發(fā)動機指示燈亮起 ,這種情況直接更換傳感器就行。 燃油供給系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致燈亮,發(fā)動機各個部件配合不精確,使得燃燒狀態(tài)不 閱讀全文>>
出現(xiàn)ABS燈亮的情況,原因有不少。 線路故障是常見原因之一,比如電源線短路或者電壓過低,車輛啟動時就可能導(dǎo)致ABS燈亮起,這種情況得檢查和修復(fù)故障線路。 傳感器方面也容易出問題。ABS傳感器通常裝在車輛底盤,常接觸灰塵泥土,弄臟后可能失效, 閱讀全文>>
ABS泵的一個孔不來油,通常是內(nèi)部堵塞導(dǎo)致的。 先嘗試用壓縮空氣把這個孔吹通,這樣能清除可能存在的堵塞物。 要是做完這一步,問題還是沒解決,那就得更換ABS泵了。因為ABS泵內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜,檢修難度大,更換是比較靠譜的辦法。 先來說說ABS 閱讀全文>>
車子抖動并且發(fā)動機燈亮起原因有不少。 混合氣燃燒問題方面,氣缸內(nèi)混合氣過濃或過稀,導(dǎo)致混合氣燃燒不良、燃燒不充分,就會出現(xiàn)這種情況。比如噴油嘴噴油過多或者過少,就可能造成混合氣比例失調(diào)。 點火系統(tǒng)故障也常見;鸹ㄈ⒏邏簩(dǎo)線和點火線圈出故障 閱讀全文>>
奇瑞旗云故障燈和ABS燈常亮,一般是剎車防抱死系統(tǒng)有故障。 原因有這些: ABS傳感器污損,像泥沙、異物進(jìn)入信號盤,影響車速信號傳遞。比如車輛行駛環(huán)境較差,就容易出現(xiàn)這種情況。 ABS線路銜接有問題,常見的是被老鼠咬斷,前輪內(nèi)襯內(nèi)部和后部油 閱讀全文>>
奧迪A4L的自動啟停系統(tǒng)故障燈亮,原因和解決辦法如下。 原因方面,可能是未滿足工作條件,像駕駛員沒系安全帶、車門沒關(guān)好,手動擋車輛變速桿不在空擋位置或沒操作離合器等 。 電池電量不足也會這樣,車輛對電瓶要求高,電量低就影響啟停功能。 閱讀全文>>
發(fā)動機燈亮可能是汽油品質(zhì)差 。不好的汽油會讓混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分,還容易產(chǎn)生積碳,甚至可能堵塞油路、腐蝕部件,影響發(fā)動機正常工作導(dǎo)致故障燈亮起。 氧傳感器故障也會引發(fā) 。汽車一般有兩個氧傳感器,在三元催化器前后各一個。前氧傳感器檢測不 閱讀全文>>
儀表盤的燈一直在閃,原因有多種。 積碳問題方面,節(jié)氣門、怠速電機、進(jìn)氣和燃燒室積碳太多,會影響發(fā)動機正常工作,導(dǎo)致儀表盤燈閃 ,需要清理積碳。 燃油壓力問題,壓力低或恒壓性能差,噴油霧化不好,啟動困難,要檢查汽油泵電壓,不行就換汽油泵總成。 閱讀全文>>
儀表提示氣囊故障燈亮有不少原因。 布線故障會導(dǎo)致氣囊故障燈亮,車輛長期停放在潮濕環(huán)境,或者洗車時連線接口處被水浸泡,就可能引發(fā)布線方面的問題 。 安全氣囊傳感器故障也較為常見,比如傳感器松脫、接觸不良,傳感器電壓過低等,都可能讓故障燈亮起。 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈一閃一閃原因不少。 混合氣燃燒不充分會引發(fā),這可能是噴油嘴噴油不均,或者進(jìn)氣量不準(zhǔn)確等情況導(dǎo)致。 高壓導(dǎo)線和點火線圈故障也常見,點火線圈如果工作不穩(wěn)定,無法正常產(chǎn)生高壓電,火花塞就不能正常點火,混合氣就無法充分燃燒,故障燈就會閃 閱讀全文>>
卡羅拉斷電后發(fā)動機故障燈亮,可能是制動系統(tǒng)問題。制動系統(tǒng)可能會報電瓶電壓類故障或存在未學(xué)習(xí)情況,像ABS非駐車制動就可能致使發(fā)動機故障燈亮起。 解決辦法是把豐田診斷系統(tǒng)升級到最新,進(jìn)入控制單元找到防抱死制動系統(tǒng)的特殊功能。操作時要把手剎包括 閱讀全文>>
奧迪A4L燈貴有不少原因。 技術(shù)先進(jìn)是關(guān)鍵一點。就拿矩陣式LED燈光技術(shù)來說,燈組內(nèi)部分成好多矩陣,能結(jié)合車輛傳感器獨立控制。在會車等情況時,能避免對方車輛駕駛員眩光,為行車安全提供保障。這樣智能化的燈光技術(shù),研發(fā)成本可不低,得投入大量人力 閱讀全文>>